テスラ モデルY カーボンセラミックブレーキアップグレード

Tesla Model Yフロント用CCBアップグレード、赤いBrembo GTS6 6ピストンキャリパーとSTOPFLEX 405mmカーボンセラミックローターを20インチホイールに装着

ビルド:フロントキットと取り付け

コンポーネント STOPFLEXフロントビルド
車両 テスラ Model Y
フロントキャリパー Brembo GTS6、6ピストン固定式
フロントローター STOPFLEX C/SiC カーボンセラミック、405 x 34 mm
パッド STOPFLEX低ダストセラミックコンパウンド
ホイールの要件 20インチホイールによるバレルクリアランス
アクスルスコープ フロント大ブレーキアップグレード
ローターの重量 同じサイズのスチールローターの約半分の重量

購入前にこれを確認してください

これはカスタムフロント大ブレーキキットです。405mmのSTOPFLEXローターは、専用マウントハードウェアを備えたブレンボGTS6キャリパーに合わせており、一般的に 20インチホイール キャリパーをクリアにするために。19インチのジェミニホイールを使用していますか?この正確なセットアップはフィットしないため、最初にホイールサイズを確認してください。

なぜCCBは重いEVに適しているのか

STOPFLEX機能 Model Yで重要な理由 気づく点
405mmのカーボンセラミックローター + 6ピストンキャリパー Model Yは速くて重いため、回生ブレーキを手放すと、ハードブレーキ時に前軸が実際の荷重を支えます。 ペダルを踏み込むときにより堅牢で繰り返し効くブレーキ、数回の強い停止後のフェードを防ぎます。
ローターは鋼の約半分の重量 大きな鉄製ローターは、サスペンションが路面に反応しようとする場所に非ばね質量を追加します。 クリーンな操舵応答と、破損した舗装路面上でより安定したフロントエンド。
雨にさらされても錆びない 電気自動車では回生ブレーキにより摩擦ブレーキがあまり使われないため、鉄製ローターが走行間に表面に錆びることがあります。 湿った朝の最初の数回の停止でザラザラした研磨音がしない。
低ダストのSTOPFLEXパッド 軽量工場ホイールは鉄製ブレーキダストが早くたまり、誰もそれをこすり落とすのを楽しみません。 洗車の間隔が長くてもきれいな状態を保つホイール。
長繊維CCB構造 日常的に走るストリートカーには耐久性が必要で、消耗品のトラックローターは不要です。 車がトラック走行しない場合の街乗りの寿命はおよそ25万から30万キロ。

何が良くなるか

  • 繰り返しの激しい停止時においてもより高い熱容量と一貫性を発揮
  • よりシャープなホイールコントロールのための低い未懸架質量
  • 雨天後も錆びないローターフェース
  • STOPFLEXパッドを使用した非常に少ないブレーキダスト
  • 未使用の鉄製ローターより静かな最初の停止

最初に確認すべきこと

  • ホイールサイズ:このキットは19インチではなく20インチのホイールが必要です
  • 範囲:これはフロントアクスルのアップグレードです
  • ハードウェア:ローター、キャリパー、ブラケットは一体システムとして一致します
  • 理想的な適合:ストリートの信頼性とクリーンなホイールに最適で、トラック用のストリップドビルドではありません

お車がこちらの仕様に合っているか不明な場合は、ホイールとトリムの詳細を送信してください。ご注文前にTesla Model Yの適合性を確認いたします テスラ CCB コレクション.

Model Y ブレーキアップグレードに関するよくある質問

回生ブレーキがほとんどの制動を担う場合、なぜモデルYの摩擦ブレーキをアップグレードするのですか?

回生は穏やかな日常の減速を処理しますが、今すぐ最大の停止力が必要なときには一歩引きます:パニックストップ、繰り返しの激しいブレーキ、大きな荷物を積んだ長い下り坂などです。これらはすべて摩擦ブレーキに任されています。重い電気自動車では、フロントの大きなパッケージが熱容量を増やし、重要なときにペダルの感触を一定に保ちます。

カーボンセラミックブレーキは、モデルYを騒がしくしたり、乗り心地を悪くしたりしますか?

いいえ。このセットアップは洗練された街乗りコントロール向けであり、レースカーのような反応を目的としていません。STOPFLEXパッドはほとんど粉塵を出さず、カーボンセラミックローターは雨の後も錆びず、未使用の鉄製ローターが回生の作業中に多くの電気自動車所有者が経験するザラザラした最初の停止時の研磨音を避けられます。

この405mmフロントキットは19インチのモデルY Geminiホイールに適合しますか?

いいえ。405mmのローターとBrembo GTS6キャリパーは、一般的に20インチのホイールでバレルクリアランスが必要です。あなたのモデルYが19インチのGeminiホイールを履いている場合は、より小さなブレーキパッケージを検討し、注文前にクリアランスを確認してください。

街乗り用のモデルYにおいて、STOPFLEXカーボンセラミックローターはどのくらい持ちますか?

路上でトラック使用なしの場合、STOPFLEXカーボンセラミックローターはおよそ25万から30万キロ走行可能です。電気自動車では、回生ブレーキが日常の負荷の多くを吸収するため、摩擦ブレーキの負担が軽減され、ローターの錆による表面腐食もほとんど発生しません。

エリック・リン - STOPFLEX テクニカルディレクター

テクニカルディレクター

エリック・リン

カーボンセラミックブレーキ(CCB)の製造と流通において10年以上の経験を持つエリックは、STOPFLEXのリードテクニカルエキスパートとして活躍しています。厳格な品質管理と正確な車両適合性を専門とし、ポルシェ、BMW、メルセデス・ベンツ、アウディのプラットフォーム向けのパフォーマンスブレーキアップグレードを数千人のオーナーに成功裏に導いてきました。

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