テスラ モデルYのカーボンセラミックブレーキへのアップグレード

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装着構成

このTesla Model Yは、暗色のBrembo GTS6 6ピストンキャリパーとSTOPFLEXカーボンセラミックローターでフロントブレーキをアップグレードしています。取り付け写真には、ハブに配置したディスク、その周囲に位置合わせしたGTS6キャリパー、暗色の多本スポークホイールの奥に完成したブレーキが写っています。

  • フロント:Brembo GTS6 6ピストンキャリパーとSTOPFLEX製405 × 34 mmカーボンセラミックローター。
  • パッド:カーボンセラミックディスクに対応するSTOPFLEX製ブレーキパッド。

GTS6キャリパー、当社の405 × 34 mmローター、CCB対応パッドを組み合わせ、このModel Yのフロントを6ピストン仕様に一式でアップグレードします。当社のカーボンセラミック摩擦材は高温時の安定性を考慮して選定されています。パッドはセラミックディスク向けに開発され、ローターの摩耗と目に見えるダストを抑えることを摩擦システムの設計上の優先事項としています。

当社のModel Y用カーボンセラミックローター製品は、錆びない摩擦面とセラミックの釉薬仕上げも備えています。多本スポークホイールの奥では、暗色のGTS6キャリパーと並んで穴あき摩擦面が見えます。同じサイズの鉄製ディスクと比べ、カーボンセラミック構造はフロントの回転質量とばね下質量を低減できる場合があります。専門チームがGTS6部品とカーボンセラミック摩擦材をModel Y用フロントセットにまとめ、アップグレード全体を提案します。

VIN、年式、メーカー、車種、現在の仕様をお知らせください。Model Yに適したカーボンセラミックブレーキ一式を提案します。

エリック・リン - STOPFLEX テクニカルディレクター

テクニカルディレクター

エリック・リン

カーボンセラミックブレーキ(CCB)の製造と流通において10年以上の経験を持つエリックは、STOPFLEXのリードテクニカルエキスパートとして活躍しています。厳格な品質管理と正確な車両適合性を専門とし、ポルシェ、BMW、メルセデス・ベンツ、アウディのプラットフォーム向けのパフォーマンスブレーキアップグレードを数千人のオーナーに成功裏に導いてきました。

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