ポルシェ パナメーラ(971)のカーボンセラミックブレーキへのアップグレード

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構成

この Porsche Panamera 971 は Porsche の10ピストンフロントキャリパーにアップグレードし、STOPFLEX カーボンセラミックローターを組み合わせています。ピンクの車体と同色のキャリパーが特徴的で、工場の写真には従来のフロントブレーキの横に置いたキャリパーと、新しいローターに装着した状態が写っています。

  • フロント:Porsche 10ピストンキャリパーと STOPFLEX 420 mm 長繊維カーボンセラミックローター。
  • パッド:組み合わせに適した STOPFLEX CCB 専用ブレーキパッド。
  • 部品:車種専用キャリパーブラケットと締結部品。
  • ホイール:21インチ。

ピンクの Porsche キャリパーが Panamera のカラーをフロントブレーキにも引き継いでいます。10ピストンキャリパーへの変更に長繊維セラミックローターと CCB 専用パッドを組み合わせたフロント一式で、黒いホイール越しにドリルド加工のセラミック面が見えます。

当社の長繊維構造は、強度と熱耐久性を考慮した連続炭素繊維を使用しています。セラミック面には鉄製ディスクのような一時的な表面錆が生じず、洗車や駐車後の外観を保ちます。当社のPanamera 971 用ローターシリーズを通じ、ローターとセラミック対応の摩擦部品を組み合わせたアップグレード一式をご提案します。

車台番号 VIN、年式、メーカー、車種、現在の構成をお知らせください。Panamera 971 に適した420 mm フロントブレーキ一式を当社チームがご提案します。

エリック・リン - STOPFLEX テクニカルディレクター

テクニカルディレクター

エリック・リン

カーボンセラミックブレーキ(CCB)の製造と流通において10年以上の経験を持つエリックは、STOPFLEXのリードテクニカルエキスパートとして活躍しています。厳格な品質管理と正確な車両適合性を専門とし、ポルシェ、BMW、メルセデス・ベンツ、アウディのプラットフォーム向けのパフォーマンスブレーキアップグレードを数千人のオーナーに成功裏に導いてきました。

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