BMW X7 (G07)のカーボンセラミックブレーキへのアップグレード

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構成

このBMW X7 G07は、BMW MPキャリパーと前後のSTOPFLEXカーボンセラミックローターを組み合わせています。ダークブルーのSUVにはMロゴ入りの赤いキャリパーと穴あきセラミックディスクが装着され、部品写真にはSTOPFLEXパッドセットとフローティングローターが写っています。

  • フロント:BMW MP 4ピストンキャリパーとSTOPFLEXカーボンセラミックローター(395 mm)。
  • リア:BMW MP 1ピストンキャリパーとSTOPFLEXカーボンセラミックローター(398 mm)。
  • パッド:STOPFLEX CCB専用ブレーキパッド。

このX7は、BMW MPフロント4ピストン、リア1ピストンキャリパーとセラミックディスク、CCB専用パッドを組み合わせています。Mロゴ入りの赤い部品と穴あきローター表面が前後に統一感を与え、部品写真に写るフローティング構造が4輪分のパッケージを構成します。

STOPFLEXのX7用カーボンセラミックローターシリーズは、同じサイズの鉄製ディスクに比べて回転質量とばね下質量を減らす方法を提供します。大型SUVでは、ホイール周辺でサスペンションが制御する質量が小さくなることを意味します。セラミック摩擦面は雨や洗車後の浮き錆も抑え、開放的なホイール越しの外観を保ちます。

シリーズにはストリート向けとより高負荷向けの構造を用意しています。道路走行を重視するX7にはストリート向けのローターとパッドを組み合わせられ、より持続的なブレーキ熱がかかる車両には対応する高負荷向け仕様を一式で提供できます。

VIN、年式、メーカー・車種、現在の仕様をお知らせください。チームがBMW X7に適した前後のブレーキパッケージ全体を確認します。

エリック・リン - STOPFLEX テクニカルディレクター

テクニカルディレクター

エリック・リン

カーボンセラミックブレーキ(CCB)の製造と流通において10年以上の経験を持つエリックは、STOPFLEXのリードテクニカルエキスパートとして活躍しています。厳格な品質管理と正確な車両適合性を専門とし、ポルシェ、BMW、メルセデス・ベンツ、アウディのプラットフォーム向けのパフォーマンスブレーキアップグレードを数千人のオーナーに成功裏に導いてきました。

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