適合車種とフロントブレーキ仕様
| 仕様 | STOPFLEXフロントアップグレード |
|---|---|
| 車両 | アウディ RS4 (B9) |
| フロントキャリパー | 工場純正アケボノ 6ピストン固定式フロントキャリパー |
| フロントローター | モデル専用ハットのSTOPFLEXカーボンセラミックローター |
| フロントローターサイズ | 380 x 34 mm |
| アクスル範囲 | フロントCクラスブレーキローターのアップグレード |
| パッドペアリング | STOPFLEX カーボンセラミック用のマッチドパッドセット |
まずこれを確認してください
このキットはRS4 B9用に作られており、純正のアケボノ6ピストン固定式フロントキャリパーを引き続き使用します。これらのキャリパーを再利用し、ローターを交換しますので、車のフロントブレーキ設定が異なる場合は、注文前に適合性を確認してください。
アップグレードによる変更点
| STOPFLEXの特徴 | RS4 B9で重要な理由 | 気付く点 |
|---|---|---|
| カーボンセラミックローターは、同じサイズのスチールの約半分の重量です | B9はフロントアクスルに大きく傾きます。軽量ローターは車が最も負荷をかける部分のアンスプランガスを削減します。 | フロントエンドは荒れた舗装路でも重さを感じず、急な方向転換にも素早く安定します。 |
| 約0.3uの耐熱性を持ち、900°Cでも耐えることができます。 | 繰り返しの高速停止で鋼製ローターが熱によるダメージを受け、ペダルが柔らかくなるのを防ぎます。カーボンセラミックはその熱に耐えます。 | 激しい停止後もペダルは一貫した感触を保ち、長く曖昧になることはありません。 |
| 通常温度で0.4u以上のSTOPFLEXパッドペアリング | 最初の停止時にブレーキが冷えているときに効きが良くなることを望みます。熱いときだけではありません。 | 最初の操作からしっかりとした線形のペダル感触を得られ、交通の中でも引っかかりを感じません。 |
| ほこりが少なく錆びないローターフェース | RS4ホイールはほこりが早くたまり、洗車や濡れた状態での走行後に鋼製ローターが一晩で錆びることがあります。 | 洗車の間もホイールがきれいで、ローターフェースにオレンジ色の膜がつきません。 |
| 長繊維のCCB構造 | 重くて速いストリートカーには、ローターの強度と耐久性が必要であり、ただ良いトラックセッションだけでは不十分です。 | 車がトラック走行しない場合、ストリートライフは約25万から30万キロに達することがあります。 |
改善される点
- 前方両コーナーのアンスプリンクマスを低減
- 繰り返しの激しいブレーキ後もより一貫したペダル感
- 凹凸のある道路でのフロントエンドの応答性が鋭くなる
- STOPFLEXパッドで非常に少ないブレーキダスト
- 雨や洗車後も錆びないローターフェース
- 最初の停止時でも-20°C付近の冷間時のブレーキ感触
最初に確認すべきこと
- あなたの車にはまだ純正のアケボノ6ピストン固定式フロントキャリパーが搭載されています
- 380 x 34 mmのフロントローターはあなたの車に適合します
- カーボンセラミック用に作られたSTOPFLEXパッドセットを使用しています
- これはフロントアクスルローターのアップグレードであり、完全なビッグブレーキコンバージョンではありません
お車がこちらに示された仕様に合っているか不明な場合は、VINと現在のブレーキの詳細を送信してください。ご注文前にAudi RS4 B9の適合性を確認します Audi CCBコレクション.
ビルドギャラリー
RS4 B9 CCB よくある質問
RS4 B9の純正フロントキャリパーを交換する必要がありますか？
いいえ。これはRS4 B9の純正アケボノ6ピストン固定フロントキャリパー用に作られています。STOPFLEXローターはモデル固有のハットを使用しているため、ローターのアップグレードとして機能し、キャリパーの完全なコンバージョンではありません
実際に街中で何を感じるでしょうか？
特に激しい停止が続いた後でも、よりクリーンで一貫性のあるペダルフィールを実現します。STOPFLEXパッドを使用すれば、常温での摩擦が0.4μを超えることもあり、反応はシャープなままで、毎日の運転を苦痛にしません。
ブレーキダストを減らし、ローターの錆を防ぎますか？
はい。STOPFLEXパッドと組み合わせることで、一般的なスチールセットに比べてダストは非常に少なく、カーボンセラミックローターは雨や洗車後も錆びません。
これらのローターは街乗り車でどれくらい持ちますか？
サーキットを走らない街乗り車の場合、ローターの寿命は約25万〜30万キロに達します。実際に多くの距離を走るオーナーにとっては、スチールよりも耐久性に優れています。
このRS4 B9セットのフロントローターのサイズは何ですか？
フロントのカーボンセラミックローターは380 x 34 mmで、RS4 B9専用のハットに取り付けられ、純正のアケボノ6ピストンフロントキャリパーに適合します。
