Kit freni in ceramica di carbonio per BMW i7 M70 (G70) 2024-2026+
Garanzia ufficiale: Sostituzione gratuita per un anno in caso di difetti di qualità o problemi di rivestimento sotto uso normale (non tracciato).
Kit freni in ceramica di carbonio di ricambio di dimensioni OEM per BMW i7 M70 (G70) 2024-2026+ — BMW i7 M70 (G70) Carbon Ceramic Brake Kit — OEM-Size Replacement
Il BMW i7 M70 G70, che eroga 650 CV e più di 2.700 kg di massa EV, sottopone il sistema frenante a elevate sollecitazioni termiche durante ripetute frenate a velocità autostradale. Questo kit di sostituzione StopFlex di dimensioni OEM mantiene il formato del rotore dell'i7 M70 — 395 mm all'anteriore e 398 mm al posteriore — sostituendo le anelli di attrito in ferro con rotori in ceramica di carbonio, pastiglie abbinate, copri e hardware flottante per ridurre la polvere, abbassare la massa rotante e garantire un comportamento termico ripetibile senza modificare il layout originale dei freni.
- Realizzato per BMW i7 M70 (G70) dal 2024 al 2026+ con configurazione di rotori da 395 mm all'anteriore e 398 mm al posteriore, come indicato in questa pagina.
- Gli anelli di attrito in ceramica di carbonio riducono la polvere sui grandi cerchi a faccia aperta dell'i7 M70 rispetto all'usura dei rotori e delle pastiglie in ferro di serie.
- I copri e hardware flottante di dimensioni OEM sono forniti con i rotori, in modo che il kit corrisponda alla posizione originale delle pinze, senza convertire l'auto a un sistema frenante più grande.
Collegamenti idraulici di montaggio rigidi
| Campo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | BMW i7 M70 (G70) |
| Anni modello | 2024-2026+ |
| Riferimento disco anteriore | i7 M70: 395 mm |
| Riferimento disco posteriore | i7 M70: 398 mm |
| Tipo di pagina | Sostituzione in carbonio ceramico di dimensioni OEM |
| Dimensione minima delle ruote | 20" (per rotore da 398 mm) |
Per ordini di sostituzione OEM, StopFlex realizza in base alle specifiche del disco di serie mostrate per questo veicolo. Le configurazioni con pinze flottanti anteriori richiedono una revisione manuale prima della produzione. Se l’auto utilizza pinze aftermarket come Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, l’ordine può comunque essere realizzato, ma il modello esatto della pinza, la forma delle pastiglie e le dimensioni del disco devono essere confermati prima della produzione.
Questo setup utilizza un rotore da 398 mm, quindi la dimensione minima della ruota è di 20". Le ruote sotto i 20" non consentiranno il passaggio della pinza e del rotore, e il profilo dei raggi e l'offset influenzano anche lo spazio — verifica le tue ruote esatte prima di ordinare.
Perché scegliere StopFlex CCB
Massa non sospesa inferiore
I dischi in carbonio ceramico StopFlex sono progettati per ridurre la massa del disco rispetto a dischi in ferro comparabili, contribuendo a una risposta più pulita della sospensione e a una sensazione di sterzo più precisa.
Stabilità alle alte temperature
La matrice in carbonio-silicio-carburo è progettata per un comportamento di frenata stabile a temperature che possono far surriscaldare i dischi in ferro, portandoli a un forte fade.
Superficie del disco senza ruggine
Il carbonio ceramico non forma ruggine arancione dopo pioggia, lavaggi o stoccaggio, mantenendo la superficie visibile del disco più pulita dietro ruote aperte.
Potenziale di lunga durata su strada
In uso normale su strada con pastiglie abbinate e corretta procedura di rodaggio, i dischi CCB StopFlex sono progettati per una durata molto superiore rispetto ai dischi di ricambio in ferro tipici.
Polvere visibile molto bassa
Quando abbinati a pastiglie StopFlex compatibili, il sistema produce una polvere dei freni molto inferiore rispetto alle combinazioni convenzionali di dischi e pastiglie in ferro.
Aspetto in ceramica smaltata di alta qualità
Il rivestimento proprietario di StopFlex crea una finitura brillante, di alta gamma, con una texture sottile e un aspetto più premium dietro ruote aperte.
Afferro a freddo per uso stradale
I dischi specifici per uso stradale e per giornate in pista sono progettati per un uso normale di prima frenata su strada, anche in condizioni di freddo. La versione Motorsport è un’eccezione focalizzata alla competizione.
Rinforzo con fibre continue
La costruzione in fibra di carbonio a fibre lunghe migliora la resistenza strutturale e la durabilità termica rispetto alle tecniche a fibre tritate.
Colore personalizzato del cappuccio del disco
Ogni ordine di sostituzione OEM StopFlex può essere realizzato con un colore personalizzato del cappuccio del disco, offrendo un abbinamento più pulito con la ruota, il colore della carrozzeria e lo stile complessivo del veicolo.
Nota sulla gestione del calore
I rotori in ceramica e carbonio tollerano temperature superficiali estreme, ma non eliminano tutti i requisiti di gestione del calore. Durante frenate ripetute e intense, il calore può ancora penetrare nelle pastiglie, nel fluido, nelle guarnizioni, nelle pinze, nelle ruote e nei componenti vicini. Per sessioni lunghe in pista, discese in montagna o guida aggressiva prolungata, si raccomanda comunque il raffreddamento dei freni e l'uso di fluido ad alta temperatura.
Opzioni di rotori per strada / pista / motorsport
Street Spec
Rivestimento in ceramica, faccia forata e grandi canali di raffreddamento.
Ideale per la guida quotidiana e build di alta gamma che richiedono presa fredda e pulita, poca polvere, aspetto resistente alla corrosione e lunga durata.
Track-Day Spec
Rivestimento in ceramica, faccia liscia e canali di raffreddamento a nido d'ape.
Ideale per uso su strada veloce e in pista, dove la stabilità durante le frenate ripetute è più importante dell'aspetto visivo forato massimo.
Motorsport Spec
Faccia liscia non rivestita con canali di raffreddamento a nido d'ape.
Ideale per build focalizzate alla competizione che utilizzano pastiglie da corsa, fluido ad alta temperatura, strategia di raffreddamento e una finestra di riscaldamento adeguata. Non è la scelta predefinita per l'uso su strada.
Ambito del pacchetto
| Articolo | Dimensioni cornice |
|---|---|
| Rotori CCB | Set completo di auto di default |
| Pastiglie freno CCB | Compatibili con rotori in ceramica e carbonio StopFlex |
| Cappucci flottanti in alluminio 7075 | Adattamento specifico per veicolo |
| Hardware flottante in acciaio inossidabile | Set completo di hardware per auto |
| Colore del cappuccio del rotore | Sono disponibili colori personalizzati del cappuccio del rotore per ogni ordine di sostituzione OEM. |
| Ambito dell'ordine | L'inserzione predefinita è per un set completo di auto. Ordini solo anteriori o posteriori possono essere organizzati dopo la conferma. |
FAQ
Questo kit è compatibile con tutti gli BMW i7 dal 2024 al 2026+?
No. Questa pagina è riservata all'i7 M70 (G70) con rotori da 395 mm all'anteriore e 398 mm al posteriore come indicato. Non ordinarlo per eDrive50, xDrive60 o altri G70 con configurazioni di freni differenti, a meno che StopFlex non confermi le dimensioni del rotore e l'adattamento delle pinze.
Il sistema di freno di stazionamento elettronico posteriore e il sistema di auto-hold funzionano ancora?
Il kit è progettato come sostituzione di dimensioni OEM per il sistema frenante posteriore dell'i7 M70, quindi i copri e hardware posteriori sono compatibili con l'architettura originale dei freni posteriori. Prima della produzione, conferma il VIN, le dimensioni del rotore posteriore e la configurazione del freno di stazionamento per assicurarti che i componenti posteriori forniti siano compatibili con l'auto.
Perché passare da rotori in ferro a rotori in ceramica di carbonio sull'i7 M70?
Su una berlina elettrica di circa 2.700 kg, la temperatura del rotore aumenta rapidamente durante decelerazioni ripetute anche con la frenata rigenerativa. I rotori in ceramica di carbonio gestiscono il calore con meno decadimento, producono molta meno polvere visibile e riducono la massa rotante su tutti e quattro gli angoli, mantenendo le dimensioni originali di 395 mm/398 mm.
Questo kit è adatto per uso stradale, pista o entrambi?
È un kit di sostituzione di dimensioni OEM per i proprietari di i7 M70 che desiderano ruote più pulite, massa non sospesa inferiore e prestazioni di arresto più stabili senza modificare le pinze. Se l'auto sarà usata in pista, verifica lo spazio per le ruote, la configurazione delle gomme e la scelta delle pastiglie con StopFlex prima di ordinare.
Necessaria conferma di adattamento?
Invia i dettagli esatti del veicolo, le dimensioni attuali del rotore e il tipo di pinza prima di ordinare.
Ulteriori informazioni di contatto
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