Kit freni in ceramica carbonio per berlina, wagon, coupé e cabriolet Mercedes-Benz AMG C63S / C63 / C43 / C450 (W205)
Garanzia ufficiale: Sostituzione gratuita per un anno in caso di difetti di qualità o problemi di rivestimento sotto uso normale (non tracciato).
Kit freno in ceramica carbone per berlina, wagon, coupé e cabrio Mercedes-Benz AMG C63S / C63 / C43 / C450 (W205/S205/C205/A205) 2015-2021
La famiglia AMG C W205 si divide in due tipologie di impianti frenanti: i modelli V8 C63/C63S con carico termico molto più elevato, e le vetture C43/C450, più veloci su strada che in pista. Su questa piattaforma, gli acquirenti si concentrano principalmente sulla corretta dimensione dei dischi, compatibilità delle pinze e se l’upgrade migliora la costanza in uso intensivo senza compromettere la guida quotidiana.
- Stile della carrozzeria: Berlina, Wagon, Coupé & Cabriolet
- Riferimento del disco frontale: C63S: 390mm, 402mm (CCB); C63/C43/C450: 360mm
- Riferimento del disco posteriore: C63S/C63: 360mm; C43/C450: 320mm
Questo è un kit di sostituzione di dimensioni OEM. I dischi sono realizzati secondo le specifiche originali e si installano con le pinze originali quando le pinze anteriori sono a progettazione fissa e le specifiche del disco sono compatibili. La forma delle pastiglie incluse corrisponde a quella OEM. Se l'auto utilizza pinze aftermarket come Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, fornire il modello esatto della pinza e StopFlex può fornire la forma corretta della pastiglia. La sostituzione diretta non è garantita se le pinze anteriori sono flottanti, o se l'auto monta già un disco non OEM con offset diverso e non è possibile fornire le dimensioni effettive del disco.
Perché scegliere StopFlex CCB
Leggero
Metà del peso, maneggevolezza più precisa. I rotori in carbonio-ceramica StopFlex eliminano circa la metà della massa rispetto ai dischi in ferro equivalenti. Questa riduzione drastica del peso non sospeso trasforma istantaneamente la tua vettura, offrendo reattività di inserimento più precisa e una sensazione di strada significativamente più raffinata.
Resistenza alle alte temperature
Minimo fade dei freni a 900°C (1652°F). Mentre i dischi in ferro tradizionali si sbiadiscono sotto carichi elevati in pista, la nostra matrice CCB mantiene un coefficiente di attrito stabile di 0,30μ anche a 900°C (1652°F). Otterrai una potenza di frenata coerente e prevedibile anche quando le temperature diventano pericolosamente alte.
Resistenza alla corrosione
Durata 100% senza ruggine. Addio ruggine superficiale dopo un lavaggio o sotto pioggia intensa. Il materiale in carbonio-silicio carburo è naturalmente impermeabile alla corrosione, assicurando che i tuoi dischi frenanti siano sempre puliti e senza increspature, indipendentemente dalle condizioni atmosferiche.
Lunga durata nel tempo
Durata superiore a 250.000 km. I dischi in ferro di solito devono essere sostituiti intorno ai 100.000 km. In condizioni di guida normale, un disco in CCB StopFlex può facilmente durare tra i 250.000 e i 300.000 km, superando di fatto il ciclo di vita del veicolo stesso.
Polvere ultra-bassa
Polvere visibile ultra-bassa. Il fastidio della polvere nera che rovina la finitura delle ruote è un ricordo. Abbinati alle pastiglie StopFlex corrispondenti, questi dischi generano praticamente zero polvere visibile, mantenendo le ruote di alta qualità impeccabili molto più a lungo.
Finitura estetica di qualità premium
Finitura di livello superiore, effetto specchio. StopFlex utilizza una formula ceramica brevettata che si cura con un pattern di screpolature distintivo. La superficie è lavorata per essere perfettamente liscia e altamente riflettente, offrendo un'estetica premium dietro ruote a scelta aperte sotto la giusta illuminazione.
Attrito a temperature normali elevato
Primo mordente forte (oltre 0,40μ). Con pastiglie StopFlex abbinate, l'attrito a temperatura normale può superare 0,40μ, offrendo una risposta del pedale più sostenuta e una presa iniziale forte.
Costruzione a fibre lunghe
Resistenza alla trazione continua dei long-fiber. StopFlex utilizza una matrice in fibra lunga continua 3D. Questa struttura è significativamente più resistente e offre una conduttività termica superiore rispetto ai dischi CCM OEM a fibra tritata standard.
Confidenza nella prima frenata a freddo
Cold-bite affidabile a -20°C (-4°F). I dischi in strada rivestiti offrono ancora una frenata normale alla prima frenata a -20°C (-4°F). I dischi da competizione non rivestiti sono l'eccezione.
Nota importante sulla temperatura
La fibra di carbonio-ceramica non dissipa il calore altrettanto velocemente dell’acciaio. La guida prolungata ad alta intensità può surriscaldare il resto del sistema frenante, inclusi fluido, guarnizioni e parti vicine. A meno che l'auto non abbia già un raffreddamento dei freni efficace o si pianifichi un upgrade del sistema di raffreddamento, si sconsiglia una guida prolungata e aggressiva.
Opzioni del rotore
Specifiche stradali
Copertura ceramica + faccia traforata + grandi canali di raffreddamento.
Usa la dimensione in serie più piccola compatibile con il tuo modello specifico se l’auto viene principalmente usata in strada e desideri un upgrade semplice e diretto.
Specifiche per giornate in pista
Copertura ceramica + faccia liscia + canali di raffreddamento a nido d'ape.
Per un uso misto strada e uso occasionale in pista, scegli la dimensione che corrisponde alla configurazione factory di prestazioni superiore sul tuo modello per mantenere l’equilibrio e il margine termico.
Specifiche per motorsport
Senza rivestimento + faccia liscia + canali di raffreddamento a nido d'ape. Non adatto all'uso stradale normale.
Per sessioni ripetute ad alte temperature, privilegia il setup anteriore più grande supportato, con compatibilità collaudata delle pinze; pianifica il sistema come un pacchetto completo di gestione del calore.
Pastiglie
| Articolo | Dimensioni cornice |
|---|---|
| Forma delle pastiglie | La forma pastiglie inclusa StopFlex corrisponde alla forma delle pastiglie OEM usate dal caliper di supporto. |
| Caliper aftermarket | Fornisci il modello preciso del caliper e StopFlex può fornire la forma pastiglie corrispondente. |
| Dettagli delle pastiglie | Per dettagli sul composto e parametri specifici delle pastiglie, consulta la pagina del prodotto StopFlex Ceramic Brake Pad for CCB Rotor. |
Cosa è incluso
| Articolo | Incluso |
|---|---|
| Rotori CCB | Set completo per vettura |
| Pastiglie freno CCB | Set completo per vettura |
| Cape flottanti in alluminio 7075 | Set completo per vettura |
| Ferramenta flottante in acciaio inox | Set completo per vettura |
| Ambito di ordine | L'inserzione predefinita include set anteriore + set posteriore. È possibile ordinare separatamente solo l'anteriore o il posteriore. |
FAQ
Posso aggiornare il mio AMG W205/S205/C205/A205 a un kit freni in ceramica carbone StopFlex mantenendo le pinze originali?
A volte sì, ma dipende dalla versione e dalla dimensione del disco che intendi montare. Su queste vetture, il vero fattore di compatibilità riguarda tipicamente il supporto, l’offset della campana, e la corrispondenza del diametro del disco piuttosto che lo schema di foratura.
Quale dimensione in ceramica carbone StopFlex è adatta al mio specifico AMG W205: C63S, C63, C43 o C450?
Il C63S richiede di solito una scelta più accurata perché potrebbe essere confrontato sia con il set in acciaio da 390mm che con quello in ceramica da 402mm per la parte anteriore. Gli acquirenti di C63, C43 e C450 dovrebbero generalmente partire dalle dimensioni originali dei dischi e aumentare solo quando la compatibilità della pinza e lo spazio per le ruote sono confermati.
Un kit freni in ceramica carbone StopFlex è un buon upgrade di uso quotidiano per questa Mercedes-Benz AMG C-Class, inclusi i primi blocchi a freddo?
Per l’uso su strada normale, può essere una buona opzione se desideri meno polvere, minor peso sospeso e una sensazione di upgrade premium. La decisione principale riguarda la scelta di un sistema con pastiglie adatte alla strada, che garantisca presa a freddo e compostezza a basse velocità per l’uso quotidiano su W205.
Devo prevedere un raffreddamento extra o altre modifiche alla gestione del calore passando a un kit freni in ceramica carbone StopFlex per un uso intenso su questa W205 AMG?
Se usi una C63 o C63S intensamente per lunghe sessioni, sì—il raffreddamento, la scelta delle pastiglie e lo stato del fluido continuano a essere importanti. I dischi in ceramica al carbonio aiutano con il calore ripetuto, ma non eliminano la necessità di un sistema frenante complessivamente in grado di affrontare la pista.
Hai bisogno di conferma del montaggio?
Invia i dettagli esatti del veicolo e l'attuale configurazione dei freni prima di effettuare l'ordine.
Ulteriori informazioni di contatto
Siamo qui per aiutarti! Se hai bisogno di consulenza esperta sulle configurazioni dei freni, hai domande sul tuo ordine o desideri semplicemente condividere un feedback, il nostro team è pronto ad aiutarti. Contattaci tramite il canale preferito di seguito o utilizza il modulo di richiesta.
Contattaci
Orari di apertura
Lunedì – Sabato, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Ora attuale:
Seguici
- La scelta di una selezione comporta un aggiornamento completo della pagina.