Kit freni in ceramica carbonio Mercedes-Benz AMG CLS63 / CLS55 (C219)
Garanzia ufficiale: Sostituzione gratuita per un anno in caso di difetti di qualità o problemi di rivestimento sotto uso normale (non tracciato).
Kit freni in ceramica carbonio AMG CLS63 / CLS55 (C219) Mercedes-Benz dal 2006 al 2010
La C219 CLS55 e CLS63 sono robuste e veloci berline coupé AMG che combinano la velocità dell'autobahn con un peso a vuoto e un carico termico reali. Gli acquirenti di solito desiderano una frenata ripetuta più rapida e pulita senza perdere il comportamento stradale in una berlina GT di alta gamma.
- Stile della carrozzeria: A4 Sedan
- Riferimento del disco frontale: CLS63/CLS55: 360mm
- Riferimento del disco posteriore: CLS63/CLS55: 330mm
Questo è un kit di sostituzione di dimensioni OEM. I dischi sono realizzati secondo le specifiche originali e si installano con le pinze originali quando le pinze anteriori sono a progettazione fissa e le specifiche del disco sono compatibili. La forma delle pastiglie incluse corrisponde a quella OEM. Se l'auto utilizza pinze aftermarket come Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, fornire il modello esatto della pinza e StopFlex può fornire la forma corretta della pastiglia. La sostituzione diretta non è garantita se le pinze anteriori sono flottanti, o se l'auto monta già un disco non OEM con offset diverso e non è possibile fornire le dimensioni effettive del disco.
Perché scegliere StopFlex CCB
Leggero
Metà del peso, maneggevolezza più precisa. I rotori in carbonio-ceramica StopFlex eliminano circa la metà della massa rispetto ai dischi in ferro equivalenti. Questa riduzione drastica del peso non sospeso trasforma istantaneamente la tua vettura, offrendo reattività di inserimento più precisa e una sensazione di strada significativamente più raffinata.
Resistenza alle alte temperature
Minimo fade dei freni a 900°C (1652°F). Mentre i dischi in ferro tradizionali si sbiadiscono sotto carichi elevati in pista, la nostra matrice CCB mantiene un coefficiente di attrito stabile di 0,30μ anche a 900°C (1652°F). Otterrai una potenza di frenata coerente e prevedibile anche quando le temperature diventano pericolosamente alte.
Resistenza alla corrosione
Durata 100% senza ruggine. Addio ruggine superficiale dopo un lavaggio o sotto pioggia intensa. Il materiale in carbonio-silicio carburo è naturalmente impermeabile alla corrosione, assicurando che i tuoi dischi frenanti siano sempre puliti e senza increspature, indipendentemente dalle condizioni atmosferiche.
Lunga durata nel tempo
Durata superiore a 250.000 km. I dischi in ferro di solito devono essere sostituiti intorno ai 100.000 km. In condizioni di guida normale, un disco in CCB StopFlex può facilmente durare tra i 250.000 e i 300.000 km, superando di fatto il ciclo di vita del veicolo stesso.
Polvere ultra-bassa
Polvere visibile ultra-bassa. Il fastidio della polvere nera che rovina la finitura delle ruote è un ricordo. Abbinati alle pastiglie StopFlex corrispondenti, questi dischi generano praticamente zero polvere visibile, mantenendo le ruote di alta qualità impeccabili molto più a lungo.
Finitura estetica di qualità premium
Finitura di livello superiore, effetto specchio. StopFlex utilizza una formula ceramica brevettata che si cura con un pattern di screpolature distintivo. La superficie è lavorata per essere perfettamente liscia e altamente riflettente, offrendo un'estetica premium dietro ruote a scelta aperte sotto la giusta illuminazione.
Attrito a temperature normali elevato
Primo mordente forte (oltre 0,40μ). Con pastiglie StopFlex abbinate, l'attrito a temperatura normale può superare 0,40μ, offrendo una risposta del pedale più sostenuta e una presa iniziale forte.
Costruzione a fibre lunghe
Resistenza alla trazione continua dei long-fiber. StopFlex utilizza una matrice in fibra lunga continua 3D. Questa struttura è significativamente più resistente e offre una conduttività termica superiore rispetto ai dischi CCM OEM a fibra tritata standard.
Confidenza nella prima frenata a freddo
Cold-bite affidabile a -20°C (-4°F). I dischi in strada rivestiti offrono ancora una frenata normale alla prima frenata a -20°C (-4°F). I dischi da competizione non rivestiti sono l'eccezione.
Nota importante sulla temperatura
La fibra di carbonio-ceramica non dissipa il calore altrettanto velocemente dell’acciaio. La guida prolungata ad alta intensità può surriscaldare il resto del sistema frenante, inclusi fluido, guarnizioni e parti vicine. A meno che l'auto non abbia già un raffreddamento dei freni efficace o si pianifichi un upgrade del sistema di raffreddamento, si sconsiglia una guida prolungata e aggressiva.
Opzioni del rotore
Specifiche stradali
Copertura ceramica + faccia traforata + grandi canali di raffreddamento.
L'uso su strada: rimani con la configurazione elencata di 360mm anteriori e 330mm posteriori per il miglior upgrade semplice della C219 CLS55/CLS63.
Specifiche per giornate in pista
Copertura ceramica + faccia liscia + canali di raffreddamento a nido d'ape.
Gara: scegli le dimensioni elencate se desideri un'installazione bilanciata e ripetibile, ma verifica prima lo spazio tra le ruote e l'abbinamento delle pinze.
Specifiche per motorsport
Senza rivestimento + faccia liscia + canali di raffreddamento a nido d'ape. Non adatto all'uso stradale normale.
Motorsport: questa struttura può generare calore elevato, quindi procedi solo dopo aver verificato il sistema di raffreddamento, lo spazio per le ruote e il pacchetto freni esatto sulla vettura.
Pastiglie
| Articolo | Dimensioni cornice |
|---|---|
| Forma delle pastiglie | La forma pastiglie inclusa StopFlex corrisponde alla forma delle pastiglie OEM usate dal caliper di supporto. |
| Caliper aftermarket | Fornisci il modello preciso del caliper e StopFlex può fornire la forma pastiglie corrispondente. |
| Dettagli delle pastiglie | Per dettagli sul composto e parametri specifici delle pastiglie, consulta la pagina del prodotto StopFlex Ceramic Brake Pad for CCB Rotor. |
Cosa è incluso
| Articolo | Incluso |
|---|---|
| Rotori CCB | Set completo per vettura |
| Pastiglie freno CCB | Set completo per vettura |
| Cape flottanti in alluminio 7075 | Set completo per vettura |
| Ferramenta flottante in acciaio inox | Set completo per vettura |
| Ambito di ordine | L'inserzione predefinita include set anteriore + set posteriore. È possibile ordinare separatamente solo l'anteriore o il posteriore. |
FAQ
Il kit freni in ceramica carbonio StopFlex per Mercedes-Benz AMG CLS63 / CLS55 (C219) si adatta ai miei pinze AMG di fabbrica, o è necessario utilizzare pinze diverse?
La maggior parte degli acquirenti dovrebbe prima verificare se l'auto mantiene ancora il pacchetto freni AMG standard, perché l'adattamento C219 può variare una volta coinvolti il Pacchetto Performance o hardware aftermarket. Se le pinze e le dimensioni dei dischi corrispondono alla configurazione di 360mm anteriori e 330mm posteriori indicata, quella è la soluzione più semplice.
Quali sono le dimensioni corrette del kit freni in ceramica carbonio StopFlex per la mia Mercedes-Benz AMG CLS63 / CLS55 (C219)?
Per questa riga, la corrispondenza di base è 360mm anteriormente e 330mm posteriormente. La principale motivazione per ricontrollare è che alcuni proprietari si riferiscono a dimensioni di upgrade AMG più grandi su vetture correlate, quindi ordina solo dopo aver verificato cosa hai attualmente sulla tua C219.
Un kit freni in ceramica carbonio StopFlex per Mercedes-Benz AMG CLS63 / CLS55 (C219) è adatto per uso quotidiano e prime frenate a freddo?
Sì, questa è una preoccupazione comune su questa vettura perché molti proprietari la usano come una GT stradale veloce piuttosto che una vettura da pista esclusiva. Se la priorità è la guida quotidiana, scegli l'impostazione più orientata alla strada e aspettati la migliore esperienza di proprietà quando il resto del sistema frenante è in buone condizioni.
È necessario un raffreddamento extra se passo a un kit freni in ceramica carbonio StopFlex per Mercedes-Benz AMG CLS63 / CLS55 (C219) per una guida intensa prolungata?
Per l'uso normale su strada, di solito no. Per discese ripetute, stile autobahn o sessioni in pista su una berlina AMG pesante, è intelligente migliorare il flusso d'aria e valutare correttamente pastiglie, liquido, pneumatici e design delle ruote, perché questa piattaforma può generare calore rapidamente.
Hai bisogno di conferma del montaggio?
Invia i dettagli esatti del veicolo e l'attuale configurazione dei freni prima di effettuare l'ordine.
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