Kit freni in ceramica carbonio per BMW X4 M / Competition (F98) 2019-2024
Garanzia ufficiale: Sostituzione gratuita per un anno in caso di difetti di qualità o problemi di rivestimento sotto uso normale (non tracciato).
Kit freni in ceramica carbonio di ricambio di dimensioni OEM per BMW X4 M / Competition (F98) 2019-2024 — Sostituzione
Il BMW X4 M e X4 M Competition F98 utilizzano un grande pacchetto freni OEM M, quindi StopFlex mantiene le dimensioni originali di 395 mm per i dischi anteriori e 370 mm per quelli posteriori, senza modificare la posizione delle pinze o il bilanciamento dei freni. Questo kit di ricambio in ceramica carbonio è pensato per i proprietari che sostituiscono i dischi in ghisa soggetti a surriscaldamento, riducendo la polvere nera dei freni sulle ruote M aperte, o per aumentare la resistenza alla surriscaldamento e ridurre la massa rotante per frenate ripetute ad alta velocità. Il kit include dischi in ceramica carbonio, pastiglie abbinate, cappucci e hardware flottante compatibili con il setup dei freni del X4 M / Competition dal 2019 al 2024 elencato in questa pagina.
- Basato sui riferimenti dei dischi OEM del F98 X4 M / Competition: 395 mm anteriori e 370 mm posteriori.
- Le anelli di attrito in ceramica carbonio riducono la polvere dei freni e la massa rotante rispetto al pacchetto di dischi in ghisa di serie su questa coupé-SUV con motore S58.
- Include dischi, pastiglie, cappucci e hardware flottante affinché la conversione rimanga compatibile con la disposizione originale delle pinze del X4 M.
Collegamenti idraulici di montaggio rigidi
| Campo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | BMW X4 M / Competition (F98) |
| Anni modello | 2019-2024 |
| Riferimento disco anteriore | X4 M/Competition: 395mm |
| Riferimento disco posteriore | X4 M/Competition: 370mm |
| Tipo di pagina | Sostituzione in carbonio ceramico di dimensioni OEM |
| Dimensione minima delle ruote | 20\" (per il rotore da 395 mm) |
Per ordini di sostituzione OEM, StopFlex realizza in base alle specifiche del disco di serie mostrate per questo veicolo. Le configurazioni con pinze flottanti anteriori richiedono una revisione manuale prima della produzione. Se l’auto utilizza pinze aftermarket come Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, l’ordine può comunque essere realizzato, ma il modello esatto della pinza, la forma delle pastiglie e le dimensioni del disco devono essere confermati prima della produzione.
Questo setup utilizza un rotore da 395 mm, quindi la dimensione minima della ruota è di 20\". Le ruote sotto i 20\" non consentono il passaggio delle pinze e del rotore, e il profilo e l'offset dei raggi influenzano anche lo spazio di clearance — verifica le tue ruote esatte prima di ordinare.
Perché scegliere StopFlex CCB
Massa non sospesa inferiore
I dischi in carbonio ceramico StopFlex sono progettati per ridurre la massa del disco rispetto a dischi in ferro comparabili, contribuendo a una risposta più pulita della sospensione e a una sensazione di sterzo più precisa.
Stabilità alle alte temperature
La matrice in carbonio-silicio-carburo è progettata per un comportamento di frenata stabile a temperature che possono far surriscaldare i dischi in ferro, portandoli a un forte fade.
Superficie del disco senza ruggine
Il carbonio ceramico non forma ruggine arancione dopo pioggia, lavaggi o stoccaggio, mantenendo la superficie visibile del disco più pulita dietro ruote aperte.
Potenziale di lunga durata su strada
In uso normale su strada con pastiglie abbinate e corretta procedura di rodaggio, i dischi CCB StopFlex sono progettati per una durata molto superiore rispetto ai dischi di ricambio in ferro tipici.
Polvere visibile molto bassa
Quando abbinati a pastiglie StopFlex compatibili, il sistema produce una polvere dei freni molto inferiore rispetto alle combinazioni convenzionali di dischi e pastiglie in ferro.
Aspetto in ceramica smaltata di alta qualità
Il rivestimento proprietario di StopFlex crea una finitura brillante, di alta gamma, con una texture sottile e un aspetto più premium dietro ruote aperte.
Afferro a freddo per uso stradale
I dischi specifici per uso stradale e per giornate in pista sono progettati per un uso normale di prima frenata su strada, anche in condizioni di freddo. La versione Motorsport è un’eccezione focalizzata alla competizione.
Rinforzo con fibre continue
La costruzione in fibra di carbonio a fibre lunghe migliora la resistenza strutturale e la durabilità termica rispetto alle tecniche a fibre tritate.
Colore personalizzato del cappuccio del disco
Ogni ordine di sostituzione OEM StopFlex può essere realizzato con un colore personalizzato del cappuccio del disco, offrendo un abbinamento più pulito con la ruota, il colore della carrozzeria e lo stile complessivo del veicolo.
Nota sulla gestione del calore
I rotori in ceramica e carbonio tollerano temperature superficiali estreme, ma non eliminano tutti i requisiti di gestione del calore. Durante frenate ripetute e intense, il calore può ancora penetrare nelle pastiglie, nel fluido, nelle guarnizioni, nelle pinze, nelle ruote e nei componenti vicini. Per sessioni lunghe in pista, discese in montagna o guida aggressiva prolungata, si raccomanda comunque il raffreddamento dei freni e l'uso di fluido ad alta temperatura.
Opzioni di rotori per strada / pista / motorsport
Street Spec
Rivestimento in ceramica, faccia forata e grandi canali di raffreddamento.
Ideale per la guida quotidiana e build di alta gamma che richiedono presa fredda e pulita, poca polvere, aspetto resistente alla corrosione e lunga durata.
Track-Day Spec
Rivestimento in ceramica, faccia liscia e canali di raffreddamento a nido d'ape.
Ideale per uso su strada veloce e in pista, dove la stabilità durante le frenate ripetute è più importante dell'aspetto visivo forato massimo.
Motorsport Spec
Faccia liscia non rivestita con canali di raffreddamento a nido d'ape.
Ideale per build focalizzate alla competizione che utilizzano pastiglie da corsa, fluido ad alta temperatura, strategia di raffreddamento e una finestra di riscaldamento adeguata. Non è la scelta predefinita per l'uso su strada.
Ambito del pacchetto
| Articolo | Dimensioni cornice |
|---|---|
| Rotori CCB | Set completo di auto di default |
| Pastiglie freno CCB | Compatibili con rotori in ceramica e carbonio StopFlex |
| Cappucci flottanti in alluminio 7075 | Adattamento specifico per veicolo |
| Hardware flottante in acciaio inossidabile | Set completo di hardware per auto |
| Colore del cappuccio del rotore | Sono disponibili colori personalizzati del cappuccio del rotore per ogni ordine di sostituzione OEM. |
| Ambito dell'ordine | L'inserzione predefinita è per un set completo di auto. Ordini solo anteriori o posteriori possono essere organizzati dopo la conferma. |
FAQ
Questo kit è compatibile sia con il BMW X4 M che con il X4 M Competition del 2019-2024?
Sì, questa pagina è limitata al F98 X4 M e X4 M Competition con setup di freni da 395 mm anteriori e 370 mm posteriori. Verifica il VIN, il diametro attuale dei dischi e il pacchetto delle pinze prima di ordinare, poiché questo kit non è compatibile con modelli X4 non M.
Il freno di stazionamento elettronico posteriore funziona ancora?
Sì. Questo è un kit di sostituzione dei dischi di dimensioni OEM per il setup dei freni posteriori F98, quindi le pinze posteriori di serie, l'attuatore del freno di stazionamento elettronico, la funzione auto-hold e i controlli del freno di stazionamento rimangono in uso.
Perché passare dai dischi in ghisa a quelli in ceramica carbonio su questo X4 M?
Il F98 X4 M è pesante, potente e sottoposto a forte stress sui freni anteriori durante frenate ripetute ad alta velocità. I dischi in ceramica carbonio gestiscono il calore con meno surriscaldamento, producono molta meno polvere visibile e riducono la massa rotante rispetto al pacchetto di dischi in ghisa da 395/370 mm.
Cosa devo verificare prima di ordinare?
Verifica che il veicolo sia un F98 X4 M o X4 M Competition del 2019-2024, conferma le dimensioni dei dischi anteriori di 395 mm e posteriori di 370 mm, e controlla lo spazio nel mozzo se il veicolo monta ruote aftermarket o ruote invernali non OEM.
Necessaria conferma di adattamento?
Invia i dettagli esatti del veicolo, le dimensioni attuali del rotore e il tipo di pinza prima di ordinare.
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