Mejora de frenos carbocerámicos para BMW X7 (G07)

Configuración del montaje

Este BMW X7 (G07) recibe un conjunto de pinzas Akebono y Brembo con discos carbocerámicos STOPFLEX. Las pinzas azules con el distintivo M se ven detrás de las llantas HRE oscuras, y la foto de la rueda trasera muestra una pinza de estacionamiento independiente junto a la pinza principal del freno de servicio.

  • Delante: pinzas Akebono de 10 pistones con discos carbocerámicos STOPFLEX de 440 mm.
  • Detrás: pinzas Brembo de 4 pistones para el freno de servicio con discos carbocerámicos STOPFLEX de 410 mm.
  • Freno de estacionamiento: pinzas traseras de estacionamiento independientes.
  • Pastillas: pastillas STOPFLEX de compuesto cerámico adaptadas a los discos carbocerámicos.

Los discos delanteros de 440 mm y las pinzas Akebono de diez pistones forman un conjunto delantero de gran tamaño para este X7, combinado con discos traseros de 410 mm y pinzas Brembo de cuatro pistones para el freno de servicio. Las pinzas traseras independientes de estacionamiento completan la configuración posterior. Nuestras pastillas de compuesto cerámico integran los frenos de servicio delanteros y traseros en un conjunto carbocerámico coordinado.

El gran tamaño de los discos hace especialmente importante la elección del material. Nuestros discos carbocerámicos pueden reducir la masa giratoria y no suspendida de los discos frente a los de hierro de igual tamaño, mientras que la superficie cerámica no presenta oxidación superficial rápida. A través de los finos radios HRE, las superficies limpias de los discos y las pinzas azules con el distintivo M dan a la mejora en las cuatro ruedas una presencia visual clara, además de las ventajas del material.

Envíanos el VIN, el año, la marca, el modelo y la configuración actual. Nuestro equipo se ocupará de la mejora carbocerámica completa de 440/410 mm de tu X7 G07.

Eric Lin - Director Técnico de STOPFLEX

Director Técnico

Eric Lin

Con más de una década de experiencia en la fabricación y distribución de frenos de cerámica de carbono (CCB), Eric es el experto técnico principal en STOPFLEX. Especializado en control de calidad riguroso y ajuste preciso para vehículos, ha guiado con éxito a miles de propietarios en mejoras de rendimiento de frenos para plataformas Porsche, BMW, Mercedes-Benz y Audi.

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