La construcción: BMW X6 (G06) Configuración CCB
| Vehículo | BMW X6 (G06) |
|---|---|
| Hardware delantero | Pinza Akebono de 10 pistones con rotor de carbono cerámico STOPFLEX de 440mm |
| Hardware trasero | Pinza trasera flotante de fábrica con rotor de carbono cerámico STOPFLEX de 398mm |
| Pastillas | STOPFLEX compuesto cerámico de bajo polvo |
| Ajuste de las ruedas | Ruedas de fábrica de 21 pulgadas y 22 pulgadas X6 G06 (confirme el espacio libre según el diseño de la rueda) |
| Reducción de peso | Alrededor de 35 kg en total en comparación con la configuración de hierro que reemplaza |
Confirme primero el espacio libre de la rueda
Una pinza de freno frontal de 10 pistones se ajusta cerca de la cara de la rueda. Esta configuración está diseñada para ruedas de fábrica de 21 pulgadas y 22 pulgadas, pero la forma de los radios y el perfil del barril pueden ser igual de ajustados que el diámetro. Verifique su rueda exacta antes de ordenar.
Por qué esta configuración funciona en el X6
| Función STOPFLEX | Por qué importa en el X6 G06 | Lo que notas |
|---|---|---|
| Rotor delantero CCB de 440mm + pinza Akebono de 10 pistones | Un SUV pesado a alta velocidad genera calor rápidamente y acerca los frenos de hierro a la fatiga en una bajada larga o en paradas repetidas. | El pedal se mantiene firme y predecible cuando frenas fuerte más de una vez, en lugar de ser largo y suave. |
| Rotor de cerámica de carbono con aproximadamente la mitad del peso del acero del mismo tamaño | La masa del rotor se encuentra en la rueda, por lo que reducirla disminuye el peso no suspendido y en rotación al mismo tiempo. | La dirección se siente un poco más rápida y la suspensión se asienta más limpiamente sobre pavimento irregular. |
| Pastillas de cerámica de baja generación de polvo + cara del rotor que no se oxida | Un SUV que enfrenta lluvia, lavados de autos y ruedas grandes muestra suciedad en los frenos y óxido en el rotor rápidamente. | Las ruedas permanecen limpias mucho más tiempo, y la cara del rotor no se vuelve naranja después de estar en la humedad. |
| Fricción ajustada para calle y comportamiento en frío | Quieres una mordida normal en la primera parada en frío, no un retraso de las pastillas de carreras en un coche de uso diario. | Pedal confiable desde frío; con las pastillas STOPFLEX, la fricción a temperatura normal puede superar 0.4μ, y la primera parada cerca de -20°C todavía funciona. |
| Construcción con CCB de fibra larga | Las millas diarias en SUV se acumulan rápidamente, por lo que la durabilidad importa más que una sola vuelta caliente. | La vida útil en calle se estima en alrededor de 250,000 a 300,000 km cuando no se usa en la pista. |
Qué mejora
- Pedal más estable bajo frenadas repetidas y pendientes largas
- Alrededor de 35 kg menos de masa no suspendida y rotativa
- Ruedas más limpias con muy poca polvo en las pastillas STOPFLEX
- Sin óxido en la cara del rotor después de lluvia o lavado
- Mordida de resfriado normal para conducción diaria
Qué confirmar primero
- Espacio para las llantas de 21 o 22 pulgadas exactas
- Forma de las radios y perfil del barril alrededor del pinza delantero
- Tamaños de rotor delantero de 440mm y trasero de 398mm para tu configuración de eje
- Compatibilidad de las pastillas mantenida con el compuesto cerámico STOPFLEX
- Correcto asentamiento por un instalador experimentado
Si no estás seguro de que tu coche coincida con las especificaciones aquí mostradas, envíanos tus detalles y confirmaremos el ajuste para BMW X6 (G06) antes de que hagas tu pedido a través de nuestro Colección BMW CCB.
Galería de construcción
Preguntas frecuentes sobre frenos de cerámica de carbono BMW X6 G06
¿Por qué usar un caliper delantero de 10 pistones en un BMW X6 G06?
El X6 G06 es pesado y rápido, por lo que disipa mucho calor en los frenos delanteros. El caliper delantero de 10 pistones Akebono distribuye más área de la pastilla sobre el rotor de carbono cerámico STOPFLEX de 440mm, lo que mejora la capacidad de disipación de calor, la consistencia del pedal y la modulación cuando frenas fuerte más de una vez.
¿Cómo cambia una actualización de carbono cerámico la conducción diaria en el X6 G06?
En el día a día, notas tres cosas: menor masa no suspendida, ruedas mucho más limpias y una sensación de frenado que se mantiene constante a medida que aumenta el calor. Los rotores de carbono cerámico STOPFLEX no se oxidan después de la lluvia o lavado, y junto con las pastillas STOPFLEX generan muy poco polvo.
¿Este sistema de frenos para X6 G06 es compatible con las ruedas de fábrica?
Esta configuración está diseñada para adaptarse a las ruedas de fábrica de 21 y 22 pulgadas del X6 G06, pero aún debes confirmar el espacio para tu rueda exacta. Un caliper de 10 pistones queda cerca de la cara de la rueda, por lo que la forma de los radios y el perfil del barril importan tanto como el diámetro.
¿Cuánto duran los rotores de cerámica de carbono STOPFLEX en la calle?
Para uso en calle sin abuso en pista, STOPFLEX estima una vida útil típica de aproximadamente 250,000 a 300,000 km. La duración real depende de cómo conduzcas, la elección de las pastillas, la exposición al calor y el mantenimiento.
