Porsche Panamera (970) / 4 / Diesel / S / 4S / S Hybrid / S E-Hybrid Carbon-Keramik-Bremsen-Kit
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackproblemen bei normalem (nicht-verfolgtem) Gebrauch.
2010–2016 Porsche Panamera (970) / 4 / Diesel / S / 4S / S Hybrid / S E-Hybrid Carbon-Keramik-Bremskits
Der 970 Panamera ist eine schwere, schnelle Porsche-Limousine / Geschäftsfahrzeug, bei der die Bremsengröße je nach Ausstattung stark variiert. Basis-/4-/Diesel-/S-/Hybrid-Fahrzeuge benötigen typischerweise 360/330 mm, 4S benötigt 390/350 mm, und Hardware mit PCCB-Optionen muss vor der Bestellung überprüft werden.
- Karosserieform: Limousine & Executive
- Referenz für die vorderen Rotoren: Basis/4/Diesel/S/Hybrid: 360 mm; 4S: 390 mm; PCCB-Option: 410 mm
- Referenz für die hinteren Rotoren: Basis/4/Diesel/S/Hybrid: 330 mm; 4S: 350 mm; PCCB-Option: 350 mm
Dies ist ein OEM-ersetztes Kit. Die Scheiben sind nach den Spezifikationen der Originalteile gefertigt und werden mit dem originalen Bremssattel installiert, sofern der vordere Bremssattel feststehend ist und die Scheibenspezifikation übereinstimmt. Die Form der beiliegenden Beläge entspricht der OEM-Form. Wenn das Fahrzeug aftermarket-Bremssättel wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, geben Sie das genaue Bremssattelmodell an, und StopFlex kann die passende Belagsform liefern. Ein direkter Austausch ist nicht garantiert, wenn der vordere Bremssattel schwebend ist oder wenn das Fahrzeug bereits eine nicht-OEM-Offset-Scheibe verwendet und die tatsächlichen Scheibendimensionen nicht geliefert werden können.
- Vor der Auswahl eines Kits VIN/Build-Sheet, Bremssättentyp und Durchmesser der vorderen/hinteren Rotoren bestätigen.
- 4S- und PCCB-Option-Fahrzeuge können hinter den Rädern ähnlich aussehen, aber Rotor-Durchmesser und Halterung passen sind entscheidend.
- Executive- und Hybrid/E-Hybrid-Fahrzeuge profitieren von einem Upgrade der thermischen Reserve, da Gewicht und wiederholte Bremsvorgänge die Belastung erhöhen.
- Radkastenfreiheit ist bei 390 mm und 410 mm vorderen Setups kritisch.
- Die beste Wahl hängt von der täglichen Nutzung und der Hitzeaufnahme bei Trackdays ab, nicht nur vom größten Durchmesser.
Warum StopFlex CCB
Leicht
Hälfte des Gewichts, schärferes Handling. StopFlex-Keramikscheiben reduzieren das ungefederte Gewicht um etwa die Hälfte im Vergleich zu gleichwertigen Stahlringen. Dieser enorme Gewichtsverlust im ungefederten Bereich verwandelt Ihr Fahrverhalten sofort, sorgt für schärferes Einlenkverhalten und ein deutlich raffinierteres Fahrgefühl.
Hitzebeständig
Minimale Bremsfading bei 900°C (1652°F). Während herkömmliche Stahlringe bei intensiven Rennbelastungen stark nachlassen, hält unsere CCB-Matrix konstant einen Reibungskoeffizienten von 0,30μ selbst bei 900°C (1652°F). Sie erhalten eine gleichmäßige, vorhersehbare Bremsleistung, wenn es gefährlich heiß wird.
Korrosionsbeständig
100 % rostfrei und langlebig. Verabschieden Sie sich von Rostflecken nach Waschanlagen oder starkem Regen. Das Kohlenstoff-Siliziumkarbid-Material ist von Natur aus korrosionsbeständig, sodass Ihre Bremsscheiben stets sauber und gepflegt aussehen – unabhängig vom Wetter.
Lange Lebensdauer
Lebensdauer von über 250.000 km (über 155.000 Meilen). Eisenbremsen müssen in der Regel nach etwa 100.000 km (62.000 Meilen) ausgetauscht werden. Unter normalen Straßenbedingungen hält eine StopFlex CCB-Scheibe problemlos 250.000 bis 300.000 km (155.000 bis 186.000 Meilen) – und überdauert damit das Fahrzeug selbst.
Ultralow Staubentwicklung
Ultralow sichtbarer Bremsstaub. Schwerer schwarzer Bremsstaub, der Ihre Felgen ruiniert, gehört der Vergangenheit an. In Kombination mit unseren passenden StopFlex-Belägen erzeugen diese Scheiben nahezu keinen sichtbaren Bremsstaub mehr, sodass Ihre hochwertigen Felgen viel länger sauber bleiben.
Premium-Optik
Hochwertige spiegelähnliche Oberfläche. StopFlex verwendet eine patentierte Keramikformel, die mit einem charakteristischen Rissmuster aushärtet. Die Oberfläche ist maschinell extrem glatt für hohe Reflexion, was eine hochwertige Optik hinter offenen Felgen bei passendem Licht bietet.
Hohe Reibung bei normaler Temperatur
Starker erster Biss (über 0,40μ). Mit passenden StopFlex-Belägen kann die Reibung bei normalen Temperaturen 0,40μ übersteigen, was ein strafferes Pedalgefühl und einen starken Ansprechpunkt bei der ersten Betätigung ermöglicht.
Langfaserkonstruktion
Kontinuierliche Langfaserfestigkeit. StopFlex verwendet eine Langfaser-Konstruktion, die stärker ist als die in den meisten OEM-Carbon-Keramik-Rotoren verwendete Kurzfaser-CCM.
Zuverlässigkeit beim ersten Kaltstopp
Zuverlässiger Cold-Bite bei -20°C (-4°F). Beschichtete Straßenrotoren liefern auch bei -20°C (-4°F) eine normale erste Bremsung. Unbeschichtete Motorsportrotoren sind die Ausnahme.
Wichtiger Hitzehinweis
Keramik auf Kohlenstoffbasis gibt Wärme nicht so schnell ab wie Stahl. Längeres, hartes Fahren kann das Bremssystem, einschließlich Flüssigkeit, Dichtungen und benachbarte Teile, aufheizen. Es wird nicht empfohlen, längere Zeit aggressiv zu fahren, es sei denn, das Fahrzeug verfügt bereits über eine starke Bremskühlung oder Sie planen ein Upgrade der Bremskühlung.
Scheibenoptionen
Straßenspezifikation
Keramikbeschichtung + gelochte Oberfläche + große Kühlkanäle
Verwenden Sie die werkseitig passende StopFlex-Größe: 360/330 mm für Basis/4/Diesel/S/Hybrid oder 390/350 mm für 4S.
Rennstreckenspezifikation
Keramikbeschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle
Nur aufrüsten, wenn die passenden Bremssättel, Halterungen, Räder und die Hinterradbalance bestätigt sind.
Motorsport-Spezifikation
Keine Beschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle. Nicht für den normalen Straßenbetrieb geeignet.
Verwenden Sie das größte kompatible StopFlex-Paket mit passenden Belägen, Bremsflüssigkeit und Luftführung.
Beläge
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| Bremsbelagform | Die im Lieferumfang enthaltene StopFlex-Belagform passt zur OEM-Form des verwendeten Bremssattels. |
| Aftermarket-Bremssättel | Geben Sie das genaue Bremssattelmuster an, StopFlex kann die passende Belagsform liefern. |
| Beläge-Details | Für Details zu Verbundstoffen und pad-spezifischen Parametern siehe den StopFlex Keramik-Bremsbelag für CCB-Rotor Produktseite. |
Was ist enthalten
| Artikel | Inklusive |
|---|---|
| CCB Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| CCB Bremsbeläge | Komplette Fahrzeug-Sets |
| 7075 Aluminium-Schwebhülsen für Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Edelstahl-Schwenkhardware | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Bestellumfang | Die Standardliste enthält vorne und hinten. Einzelne Sets für vorne oder hinten können separat bestellt werden. |
FAQ
Kann ich meinen 970 Panamera auf ein StopFlex Carbon-Keramik-Kit upgraden, während ich die originalen Bremssättel beibehalte?
Ja, wenn das Kit um das genaue originale Bremssattel- und Rotorpaket des Fahrzeugs bestellt wird. Für Aftermarket-Bremssättel sollte StopFlex vor der Produktion Zeichnungen, Versatz, Ring und Radfreiheit bestätigen.
Welche StopFlex-Größe sollte ich für meinen 2010–2016 Panamera / 4 / Diesel / S / 4S / Hybrid bestellen?
Entsprechend der Hardware des Fahrzeugs: Die meisten Basis/4/Diesel/S/Hybrid-Fahrzeuge verwenden 360 mm vorne und 330 mm hinten, während 4S 390 mm vorne und 350 mm hinten nutzt. Bei PCCB-Teilen im Fahrzeug die 410/350 mm Konfiguration anhand der VIN oder physischer Messung überprüfen.
Fühlt sich ein StopFlex CCB-Kit bei kalten ersten Bremsvorgängen und im täglichen Stadtverkehr bei diesem Panamera sicher an?
Für einen täglich genutzten 970 wählen Sie die auf Straße ausgelegte Belag-Kombination und die werkseitig passende Größe. Das ist die beste Wahl, wenn Sie auf sanften Antritt, Pendeln und niedrigen Bremsstress bei kalten Temperaturen Wert legen.
Muss ich bei Verwendung der StopFlex Carbon-Keramik-Bremsen an einem Panamera 970 bei Trackdays trotzdem auf Bremskühl-Upgrades setzen?
Bei längerer intensiver Nutzung ja – das Hitze-Management ist weiterhin wichtig, da der Panamera schwer ist. Verwenden Sie Hochtemperaturflüssigkeit, geeignete Beläge und erwägen Sie Bremsbelüftung, wenn die Sitzungen lang sind oder hohe Geschwindigkeiten erreicht werden.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung die genauen Fahrzeugdetails und die aktuelle Bremskonfiguration.
Weitere Kontaktinformationen
Wir sind für Sie da! Wenn Sie fachkundige Beratung zu Bremsanlagen benötigen, Fragen zu Ihrer Bestellung haben oder einfach Feedback teilen möchten, steht Ihnen unser Team gerne zur Verfügung. Kontaktieren Sie uns über Ihren bevorzugten Kanal unten oder nutzen Sie das Anfrageformular.
Kontakt aufnehmen
Geschäftszeiten
Montag – Samstag, 9:30 Uhr – 18:30 Uhr (GMT +8)
Aktuelle Uhrzeit:
Folgen Sie uns
- Die Auswahl führt zu einer vollständigen Seitenaktualisierung.