Lamborghini Huracan EVO / Performante Coupé & Spyder Carbon-Keramik-Bremsen-Kit
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackproblemen bei normalem (nicht-verfolgtem) Gebrauch.
2017-2024 Lamborghini Huracan EVO / Performante Coupe & Spyder Carbon-Keramik-Bremskits
Huracán EVO- und Performante-Besitzer möchten in der Regel eine schärfere Bremsreaktion, ohne das Fahrverhalten oder das exotische Gefühl zu beeinträchtigen. Diese Zeile deckt den Einsatz auf der Straße, in Canyons und gelegentlich auf der Rennstrecke ab, bei dem Hitzeentwicklung und Vertrauen wichtiger sind als eine größere Felgenfüllung.
- Karosserieform: Coupé & Spyder
- Referenz für die vorderen Rotoren: 380 mm
- Referenz für die hinteren Rotoren: 355 mm
Dies ist ein OEM-ersetzungsset in Originalgröße. Die Rotoren sind entsprechend den Werksspezifikationen gefertigt und passen mit den Original-Kolben, wenn der vordere Bremssattel feststehend ist und die Rotorgröße passt. Die enthaltene Belagform entspricht der OEM-Form. Wenn das Fahrzeug Nachrüstbremsen wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, geben Sie das genaue Modell des Bremssattels an, und StopFlex kann die passende Belagsform liefern. Eine direkte Austauschbarkeit ist nicht garantiert, wenn der vordere Bremssattel schwebend ist oder wenn das Fahrzeug bereits einen nicht-OEM-Offset-Rotor verwendet und die tatsächlichen Rotorabmessungen nicht geliefert werden können.
- Bestätigen Sie, ob Sie die werkseitigen Huracán-Bremssättel beibehalten oder das Kit mit einem anderen Bremssättel-Paket kombinieren.
- Passen Sie das Kit exakt an Ihre EVO- oder Performante-Achsgrößen an, da diese Zeile 380 mm vorne und 355 mm hinten verwendet.
- Für straßengebrauchte Fahrzeuge priorisieren Sie eine gleichmäßige kalte Bissigkeit und ein sanftes Verhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten gegenüber reinrassiger Rennstrecken-Performance.
- Bei Performante- oder wiederholtem intensiven Einsatz sollten Sie die Belagwahl, Luftstrom und Sitzungsdauer berücksichtigen, anstatt nur die Rotorgröße zu betrachten.
- Spyder-Besitzer sollten eine ausgewogene Konfiguration wählen, die das Pedalgefühl bei gemischter Nutzung auf der Straße vorhersehbar hält.
Warum StopFlex CCB
Leicht
Hälfte des Gewichts, schärferes Handling. StopFlex Carbon-Keramik-Bremsscheiben wiegen etwa halb so viel wie gleichwertige Eisenscheiben. Dieser massive Gewichtsverlust der ungespannten Masse verwandelt sofort das Fahrverhalten, sorgt für schärferes Einlenkverhalten und ein deutlich feineres Straßengefühl.
Hitzebeständig
Minimale Bremsfading bei 900°C (1652°F). Während herkömmliche Eisenbremsen bei starkem Renneinsatz erheblich an Bremsleistung verlieren, hält unsere CCB-Matrix selbst bei 900°C (1652°F) eine stabile Reibzahl von 0,30μ. So erhalten Sie beim extremenTemperaturanstieg eine konstant zuverlässige Bremsleistung.
Korrosionsbeständig
100 % rostfrei und langlebig. Verabschieden Sie sich nach dem Waschen oder starkem Regen von Rostflecken. Das Material aus Kohlenstoff-Siliziumnitrid ist auf natürliche Weise gegen Korrosion geschützt, sodass Ihre Bremsscheiben unabhängig von den Wetterbedingungen stets sauber und makellos bleiben.
Lange Lebensdauer
Lebensdauer von über 250.000 km (über 155.000 Meilen). Eisenscheiben müssen normalerweise bei etwa 160.000 km (100.000 Meilen) ausgetauscht werden. Bei normalem Stadtverkehr kann ein StopFlex CCB-Bremsscheibe problemlos 250.000 bis 300.000 km (155.000 bis 186.000 Meilen) halten – effektiv sogar länger als das Fahrzeug selbst.
Ultralow Staubentwicklung
Ultralow sichtbarer Bremsstaub. Der schwer schwarze Staub, der Ihre Felgen verfärbt, gehört der Vergangenheit an. In Kombination mit unseren passenden StopFlex- Bremsbelägen erzeugen diese Bremsscheiben nahezu keinen sichtbaren Bremsstaub, was Ihre hochwertigen Felgen viel länger sauber hält.
Premium-Optik
Hochwertige spiegelähnliche Oberfläche. StopFlex verwendet eine patentierte Keramikformel, die mit einem charakteristischen Rissmuster ausgehärtet wird. Die Oberfläche ist maschinell extrem glatt für hohe Reflexionen und bietet ein edles Äußeres hinter offenen Felgen bei passendem Licht.
Hohe Reibung bei normaler Temperatur
Starker erster Biss (über 0,40μ). Mit passenden StopFlex-Bremsbelägen kann die Reibung bei Normaltemperatur 0,40μ übersteigen, was ein deutlich strammeres Pedalgefühl und einen starken ersten Biss ermöglicht.
Langfaserkonstruktion
Kontinuierliche Langfaserfestigkeit. StopFlex verwendet eine Langfaser-Konstruktion, die stärker ist als die gehackte Faser-CCM, die in den meisten OEM-Carbon-Keramik-Rotoren verwendet wird.
Zuverlässigkeit beim ersten Kaltstopp
Zuverlässiger Cold-Bite bei -20°C (-4°F). Beschichtete Straßenrotoren bieten auch bei -20°C (-4°F) normale erste Bremsleistung. Nicht-beschichtete Motorsportrotoren sind die Ausnahme.
Wichtiger Hitzenotiz
Carbon-Keramik erwärmt sich nicht so schnell wie Stahl. Lange, harte Fahrten können das Bremssystem einschließlich Flüssigkeit, Dichtungen und angrenzende Teile aufhitzen. Wenn das Fahrzeug nicht bereits über eine effektive Bremskühlung verfügt oder Sie vorhaben, die Kühlung zu verbessern, wird längeres aggressives Fahren nicht empfohlen.
Rotor-Optionen
Straßenspezifikation
Keramikbeschichtung + gelochte Oberfläche + große Kühlkanäle
380/355 ist die richtige ausgewogene Wahl für die meisten EVO- und Performante- Straßenfahrzeuge, um Passform und Fahrverhalten zu bewahren.
Rennstreckenspezifikation
Keramikbeschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle
380/355 eignet sich gut für gelegentliche Rennstreckenfahrten, wenn die richtige Belag- und Flüssigkeitsstrategie angewendet wird.
Motorsport-Spezifikation
Keine Beschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle. Nicht für den normalen Straßenbetrieb geeignet.
Verwenden Sie 380/355 nur, wenn die Klassenregeln oder das Radpaket die serienmäßige Geometrie bevorzugen; bei häufigem, intensivem Einsatz auf der Rennstrecke ist eine vollständige Systemlösung erforderlich.
Beläge
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| Bremsbelagform | Die im Lieferumfang enthaltene StopFlex-Belagform passt zur OEM-Form des verwendeten Bremssattels. |
| Aftermarket-Bremssättel | Geben Sie das genaue Bremssattelmuster an, StopFlex kann die passende Belagsform liefern. |
| Beläge-Details | Für Compound-Details und pad-spezifische Parameter siehe das StopFlex Keramik-Bremssattelbeläge für CCB-Rotor Produktseite. |
Was enthalten ist
| Artikel | Inklusive |
|---|---|
| CCB Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| CCB Bremsbeläge | Komplette Fahrzeug-Sets |
| 7075 Aluminium-Schwebhülsen für Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Edelstahl-Schwenkhardware | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Bestellumfang | Die Standardliste enthält vorne und hinten. Einzelne Sets für vorne oder hinten können separat bestellt werden. |
FAQ
Passt ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremskit für den Lamborghini Huracan EVO / Performante zu meinen werkseitigen Bremssätteln, oder ist es nur für Aftermarket-Bremssättel geeignet?
Die meisten Käufer möchten die werkseitigen Huracán-Bremssättel beibehalten. Daher sollte die Passform vor der Bestellung anhand Ihrer genauen EVO- oder Performante-Bremssättel und Radnabenhardware bestätigt werden. Wenn Ihr Fahrzeug bereits ein Aftermarket-Performance-Bremssystem hat, messen Sie zuerst Bremssättel, Halter und Offset-Details, um versehentlich die Version mit den serienmäßigen Bremssätteln zu bestellen.
Was ist die richtige StopFlex-Größe für diese Lamborghini Huracan EVO / Performante Zeile?
Für diese Zeile ist der korrekte Referenzpunkt 380 mm vorne und 355 mm hinten. Das ist die sichere Standardkonfiguration für Coupés und Spyder der Baujahre 2017-2024, die hier abgedeckt werden.
Ist ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremskit eine gute Wahl für den täglichen Straßeneinsatz an einem Lamborghini Huracan EVO oder Performante, insbesondere bei kalten Temperaturen?
Ja, wenn Ihre Priorität eine hochwertige, straßenorientierte Konfiguration mit starkem Gefühl und geringerer Bremsstaubbelastung ist. Die entscheidende Frage ist die Belagabstimmung, da Huracán-Besitzer, die das Fahrzeug hauptsächlich auf der Straße nutzen, mehr Wert auf erstes Anhalten, Vertrauen und Sanftheit legen als auf maximale Hitzeleistung bei Runden auf der Rennstrecke.
Benötige ich zusätzliche Kühlung oder andere Änderungen beim Upgrade meines Lamborghini Huracan EVO / Performante auf ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremskit für längeren, intensiven Einsatz?
Für normales, sportliches Fahren auf der Straße ist das in der Regel nicht notwendig. Bei wiederholten intensiven Rennstreckensitzungen – insbesondere bei einem Performante – sind Luftstrom, Bremsflüssigkeit, Belagwahl und Fahrstil wichtiger. Bestellen Sie das Kit mit einem realistischen Nutzungsszenario im Hinterkopf, anstatt nur auf die Rotorgröße zu setzen.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung genaue Fahrzeugdetails und das aktuelle Bremssystem.
Weitere Kontaktinformationen
Wir sind für Sie da! Wenn Sie fachkundige Beratung zu Bremsanlagen benötigen, Fragen zu Ihrer Bestellung haben oder einfach Feedback teilen möchten, steht Ihnen unser Team gerne zur Verfügung. Kontaktieren Sie uns über Ihren bevorzugten Kanal unten oder nutzen Sie das Anfrageformular.
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