StopFlex continuous long-fiber carbon ceramic brake rotors upgrade for Audi RS6 C7.
Premium packaged StopFlex carbon ceramic brake rotors for Audi RS6 C7.

Audi RS6 / S6 (C7) Carbon-Keramik-Bremsen-Kit

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To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackproblemen bei normalem (nicht-verfolgtem) Gebrauch.

Über die Disc

2012-2018 Audi RS6 / S6 (C7) Carbon-Keramik-Bremskits

Der C7 RS6/S6 Avant ist ein schwerer, sehr schneller Allrad-Kombi, der alles vom täglichen Pendeln bis zu wiederholten Hochgeschwindigkeits-Crews erlebt. Käufer wünschen sich meist weniger Bremsmasse, sauberere Räder und mehr Vertrauen bei sportlicher Fahrweise.

  • Karosserieform: Avant
  • Referenz für die vorderen Rotoren: RS6: 390 mm, 420 mm (CCB); S6: 400 mm
  • Referenz für die hinteren Rotoren: RS6: 356 mm; S6: 356 mm

Dies ist ein OEM-ersetzungsset in Originalgröße. Die Rotoren sind entsprechend den Werksspezifikationen gefertigt und passen mit den Original-Kolben, wenn der vordere Bremssattel feststehend ist und die Rotorgröße passt. Die enthaltene Belagform entspricht der OEM-Form. Wenn das Fahrzeug Nachrüstbremsen wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, geben Sie das genaue Modell des Bremssattels an, und StopFlex kann die passende Belagsform liefern. Eine direkte Austauschbarkeit ist nicht garantiert, wenn der vordere Bremssattel schwebend ist oder wenn das Fahrzeug bereits einen nicht-OEM-Offset-Rotor verwendet und die tatsächlichen Rotorabmessungen nicht geliefert werden können.

Warum StopFlex CCB

Leicht

Hälfte des Gewichts, schärferes Handling. StopFlex Carbon-Keramik-Bremsscheiben wiegen etwa halb so viel wie gleichwertige Eisenscheiben. Dieser massive Gewichtsverlust der ungespannten Masse verwandelt sofort das Fahrverhalten, sorgt für schärferes Einlenkverhalten und ein deutlich feineres Straßengefühl.

Hitzebeständig

Minimale Bremsfading bei 900°C (1652°F). Während herkömmliche Eisenbremsen bei starkem Renneinsatz erheblich an Bremsleistung verlieren, hält unsere CCB-Matrix selbst bei 900°C (1652°F) eine stabile Reibzahl von 0,30μ. So erhalten Sie beim extremenTemperaturanstieg eine konstant zuverlässige Bremsleistung.

Korrosionsbeständig

100 % rostfrei und langlebig. Verabschieden Sie sich nach dem Waschen oder starkem Regen von Rostflecken. Das Material aus Kohlenstoff-Siliziumnitrid ist auf natürliche Weise gegen Korrosion geschützt, sodass Ihre Bremsscheiben unabhängig von den Wetterbedingungen stets sauber und makellos bleiben.

Lange Lebensdauer

Lebensdauer von über 250.000 km (über 155.000 Meilen). Eisenscheiben müssen normalerweise bei etwa 160.000 km (100.000 Meilen) ausgetauscht werden. Bei normalem Stadtverkehr kann ein StopFlex CCB-Bremsscheibe problemlos 250.000 bis 300.000 km (155.000 bis 186.000 Meilen) halten – effektiv sogar länger als das Fahrzeug selbst.

Ultralow Staubentwicklung

Ultralow sichtbarer Bremsstaub. Der schwer schwarze Staub, der Ihre Felgen verfärbt, gehört der Vergangenheit an. In Kombination mit unseren passenden StopFlex- Bremsbelägen erzeugen diese Bremsscheiben nahezu keinen sichtbaren Bremsstaub, was Ihre hochwertigen Felgen viel länger sauber hält.

Premium-Optik

Hochwertige spiegelähnliche Oberfläche. StopFlex verwendet eine patentierte Keramikformel, die mit einem charakteristischen Rissmuster ausgehärtet wird. Die Oberfläche ist maschinell extrem glatt für hohe Reflexionen und bietet ein edles Äußeres hinter offenen Felgen bei passendem Licht.

Hohe Reibung bei normaler Temperatur

Starker erster Biss (über 0,40μ). Mit passenden StopFlex-Bremsbelägen kann die Reibung bei Normaltemperatur 0,40μ übersteigen, was ein deutlich strammeres Pedalgefühl und einen starken ersten Biss ermöglicht.

Langfaserkonstruktion

Kontinuierliche Langfaserfestigkeit. StopFlex nutzt eine kontinuierliche Langfaser-3D-Matrix. Diese Struktur ist deutlich stärker und bietet eine höhere Wärmeleitfähigkeit als herkömmliche, zerkleinerte OEM-CCM-Scheiben.

Zuverlässigkeit beim ersten Kaltstopp

Zuverlässiger Cold-Bite bei -20°C (-4°F). Beschichtete Straßenrotoren bieten auch bei -20°C (-4°F) normale erste Bremsleistung. Nicht-beschichtete Motorsportrotoren sind die Ausnahme.

Wichtiger Hitzenotiz

Carbon-Keramik erwärmt sich nicht so schnell wie Stahl. Lange, harte Fahrten können das Bremssystem einschließlich Flüssigkeit, Dichtungen und angrenzende Teile aufhitzen. Wenn das Fahrzeug nicht bereits über eine effektive Bremskühlung verfügt oder Sie vorhaben, die Kühlung zu verbessern, wird längeres aggressives Fahren nicht empfohlen.

Rotor-Optionen

Audi RS6 / S6 (C7) Street Spec carbon ceramic rotor

Straßenspezifikation

Keramikbeschichtung + gelochte Oberfläche + große Kühlkanäle

Verwenden Sie die werkseitig entsprechenden Größen für Ihre genaue Achsabstimmung; das erleichtert die Montage und passt für die meisten auf der Straße genutzten C7-Fahrzeuge.

Audi RS6 / S6 (C7) Track-Day Spec carbon ceramic rotor

Rennstreckenspezifikation

Keramikbeschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle

Für RS6-Besitzer, die sehr sportlich fahren, ist das 420-mm-Set an der Vorderachse die sicherere Wahl für mehr thermische Reserve.

Audi RS6 / S6 (C7) Motorsport Spec carbon ceramic rotor

Motorsport-Spezifikation

Keine Beschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle. Nicht für den normalen Straßenbetrieb geeignet.

Wählen Sie die größte bewährte Paketgröße, die Ihre Räder und Bremssättel unterstützen, und berücksichtigen Sie gleichzeitig die Kühlung der Bremsen.

Beläge

Artikel (1643 Teile)
Bremsbelagform Die im Lieferumfang enthaltene StopFlex-Belagform passt zur OEM-Form des verwendeten Bremssattels.
Aftermarket-Bremssättel Geben Sie das genaue Bremssattelmuster an, StopFlex kann die passende Belagsform liefern.
Beläge-Details Siehe die Produktseite für die StopFlex Keramik-Bremsbeläge für CCB-Scheiben für Compound-Details und spezifische Parameter der Beläge.

Was enthalten ist

Artikel Inklusive
CCB Bremsscheiben Komplette Fahrzeug-Sets
CCB Bremsbeläge Komplette Fahrzeug-Sets
7075 Aluminium-Schwebhülsen für Bremsscheiben Komplette Fahrzeug-Sets
Edelstahl-Schwenkhardware Komplette Fahrzeug-Sets
Bestellumfang Die Standardliste enthält vorne und hinten. Einzelne Sets für vorne oder hinten können separat bestellt werden.

FAQ

Kann ich meinen Audi RS6 oder S6 (C7) Avant auf ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremskit aufrüsten und die originalen Bremssättel beibehalten?

In der Regel ja, aber nur wenn das Kit genau auf Ihren C7-Bremssattel, den Scheibendurchmesser und die Einpresstiefe abgestimmt ist. Das S6-Setup mit 400 mm und die RS6-Setups mit 390 mm/420 mm sollten als separate Passformen betrachtet werden. Bitte bestätigen Sie die Bremszylinder- und Hut-Dimensionen vor der Bestellung.

Welche StopFlex Carbon-Keramik-Größe sollte ich für meinen Audi RS6 oder S6 (C7) Avant wählen?

Beim S6 bleibt man idealerweise bei der passenden 400 mm-Frontkonfiguration, es sei denn, Sie wechseln auch die dazugehörige Hardware. Für den RS6 ist die Unterscheidung zwischen der 390 mm-Variante aus Stahl und der 420 mm-Variante aus Keramik wichtig; die 420 mm Lösung ist für wiederholten harten Einsatz besser geeignet.

Ist ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremskit eine gute tägliche Aufrüstung für meinen Audi RS6 oder S6 (C7) Avant, auch bei kalten Erstbremsungen?

Wenn Ihr C7 überwiegend auf der Straße gefahren wird, ist dieses Upgrade sinnvoll, wenn Sie weniger Bremsstaub und eine geringere ungefederten Masse möchten, ohne die Alltagstauglichkeit zu verlieren. Wählen Sie eine straßengeeignete Belagskombination, wenn kaltes Zugreifen und sanfte Erststopps wichtiger sind als maximale Rundenzeiten bei heißer Strecke.

Benötige ich zusätzliche Kühlung oder Veränderungen im Hitze-Management, wenn ich ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremssatz in meinen Audi RS6 oder S6 (C7) Avant einbaue?

Für den Einsatz auf Landstraßen reicht das Kit oft aus, wenn der Rest des Systems in Ordnung ist und die Luftzirkulation frei ist. Bei wiederholten Bergfahrten, Hochgeschwindigkeitsbremsungen oder Track-Einsätzen in einem schwer getunten C7 ist es ratsam, die Kühlung zu verbessern und die hochkapazitiven Front-Bremssätze zu wählen, um die Bremsleistung langfristig zu sichern.

Benötigen Sie eine Passformbestätigung?

Senden Sie vor der Bestellung genaue Fahrzeugdetails und das aktuelle Bremssystem.

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Wir sind für Sie da! Wenn Sie fachkundige Beratung zu Bremsanlagen benötigen, Fragen zu Ihrer Bestellung haben oder einfach Feedback teilen möchten, steht Ihnen unser Team gerne zur Verfügung. Kontaktieren Sie uns über Ihren bevorzugten Kanal unten oder nutzen Sie das Anfrageformular.

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