Aston Martin DBX707 / DBX Kohlenstoff-Keramik-Bremskit
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackproblemen bei normalem (nicht-verfolgtem) Gebrauch.
2022-2026 Aston Martin DBX707 / DBX Carbon-Keramik-Bremskits
Der DBX707 ist ein sehr schnelles, schweres Super-SUV, das bereits große Carbon-Keramik-Bremsen ab Werk verwendet, während der Standard-DBX mit einer kleineren Vorderradaufhängung einsteigt. Käufer hier legen meist Wert auf die Erhaltung der Fahrbarkeit ab Werk, während sie den Wärmereserven und dem Verschleiß bei einem 2,5 Tonnen schweren Aston Martin verbessern.
- Karosserieform: SUV
- Referenz für die vorderen Rotoren: DBX707: 420 mm (CCB); DBX: 410 mm
- Referenz für die hinteren Rotoren: DBX707: 390 mm (CCB); DBX: 390 mm
Dies ist ein OEM-ersetzungsset in Originalgröße. Die Rotoren sind entsprechend den Werksspezifikationen gefertigt und passen mit den Original-Kolben, wenn der vordere Bremssattel feststehend ist und die Rotorgröße passt. Die enthaltene Belagform entspricht der OEM-Form. Wenn das Fahrzeug Nachrüstbremsen wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, geben Sie das genaue Modell des Bremssattels an, und StopFlex kann die passende Belagsform liefern. Eine direkte Austauschbarkeit ist nicht garantiert, wenn der vordere Bremssattel schwebend ist oder wenn das Fahrzeug bereits einen nicht-OEM-Offset-Rotor verwendet und die tatsächlichen Rotorabmessungen nicht geliefert werden können.
Warum StopFlex CCB
Leicht
Hälfte des Gewichts, schärferes Handling. StopFlex Carbon-Keramik-Bremsscheiben wiegen etwa halb so viel wie gleichwertige Eisenscheiben. Dieser massive Gewichtsverlust der ungespannten Masse verwandelt sofort das Fahrverhalten, sorgt für schärferes Einlenkverhalten und ein deutlich feineres Straßengefühl.
Hitzebeständig
Minimale Bremsfading bei 900°C (1652°F). Während herkömmliche Eisenbremsen bei starkem Renneinsatz erheblich an Bremsleistung verlieren, hält unsere CCB-Matrix selbst bei 900°C (1652°F) eine stabile Reibzahl von 0,30μ. So erhalten Sie beim extremenTemperaturanstieg eine konstant zuverlässige Bremsleistung.
Korrosionsbeständig
100 % rostfrei und langlebig. Verabschieden Sie sich nach dem Waschen oder starkem Regen von Rostflecken. Das Material aus Kohlenstoff-Siliziumnitrid ist auf natürliche Weise gegen Korrosion geschützt, sodass Ihre Bremsscheiben unabhängig von den Wetterbedingungen stets sauber und makellos bleiben.
Lange Lebensdauer
Lebensdauer von über 250.000 km (über 155.000 Meilen). Eisenscheiben müssen normalerweise bei etwa 160.000 km (100.000 Meilen) ausgetauscht werden. Bei normalem Stadtverkehr kann ein StopFlex CCB-Bremsscheibe problemlos 250.000 bis 300.000 km (155.000 bis 186.000 Meilen) halten – effektiv sogar länger als das Fahrzeug selbst.
Ultralow Staubentwicklung
Ultralow sichtbarer Bremsstaub. Der schwer schwarze Staub, der Ihre Felgen verfärbt, gehört der Vergangenheit an. In Kombination mit unseren passenden StopFlex- Bremsbelägen erzeugen diese Bremsscheiben nahezu keinen sichtbaren Bremsstaub, was Ihre hochwertigen Felgen viel länger sauber hält.
Premium-Optik
Hochwertige spiegelähnliche Oberfläche. StopFlex verwendet eine patentierte Keramikformel, die mit einem charakteristischen Rissmuster ausgehärtet wird. Die Oberfläche ist maschinell extrem glatt für hohe Reflexionen und bietet ein edles Äußeres hinter offenen Felgen bei passendem Licht.
Hohe Reibung bei normaler Temperatur
Starker erster Biss (über 0,40μ). Mit passenden StopFlex-Bremsbelägen kann die Reibung bei Normaltemperatur 0,40μ übersteigen, was ein deutlich strammeres Pedalgefühl und einen starken ersten Biss ermöglicht.
Langfaserkonstruktion
Kontinuierliche Langfaserfestigkeit. StopFlex nutzt eine kontinuierliche Langfaser-3D-Matrix. Diese Struktur ist deutlich stärker und bietet eine höhere Wärmeleitfähigkeit als herkömmliche, zerkleinerte OEM-CCM-Scheiben.
Zuverlässigkeit beim ersten Kaltstopp
Zuverlässiger Cold-Bite bei -20°C (-4°F). Beschichtete Straßenrotoren bieten auch bei -20°C (-4°F) normale erste Bremsleistung. Nicht-beschichtete Motorsportrotoren sind die Ausnahme.
Wichtiger Hitzenotiz
Carbon-Keramik erwärmt sich nicht so schnell wie Stahl. Lange, harte Fahrten können das Bremssystem einschließlich Flüssigkeit, Dichtungen und angrenzende Teile aufhitzen. Wenn das Fahrzeug nicht bereits über eine effektive Bremskühlung verfügt oder Sie vorhaben, die Kühlung zu verbessern, wird längeres aggressives Fahren nicht empfohlen.
Rotor-Optionen
Straßenspezifikation
Keramikbeschichtung + gelochte Oberfläche + große Kühlkanäle
Für den täglich genutzten DBX oder DBX707 verwenden Sie die passende Originalgröße des Fahrzeugs, um das ausgewogene Fahrverhalten wie im Original zu gewährleisten und eine einfache Montage zu ermöglichen.
Rennstreckenspezifikation
Keramikbeschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle
Für schnelle Straßenfahrten und gelegentlichen harten Einsatz im Gebirge oder auf der Rennstrecke wählen Sie die größte Vordereinstellung, die Ihre Bremssättel vollständig abdeckt, um die thermische Reserve bei diesem schweren SUV zu erhöhen.
Motorsport-Spezifikation
Keine Beschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle. Nicht für den normalen Straßenbetrieb geeignet.
Bei wiederholtem starken Bremsenpriorisieren Sie das maximale nachgewiesene DBX707-spezifische Spektrum mit bestätigter Kompatibilität von Bremssattel und -kranz sowie unterstützendem Kühlsystem.
Beläge
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| Bremsbelagform | Die im Lieferumfang enthaltene StopFlex-Belagform passt zur OEM-Form des verwendeten Bremssattels. |
| Aftermarket-Bremssättel | Geben Sie das genaue Bremssattelmuster an, StopFlex kann die passende Belagsform liefern. |
| Beläge-Details | Siehe die Produktseite für die StopFlex Keramik-Bremsbeläge für CCB-Scheiben für Compound-Details und spezifische Parameter der Beläge. |
Was enthalten ist
| Artikel | Inklusive |
|---|---|
| CCB Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| CCB Bremsbeläge | Komplette Fahrzeug-Sets |
| 7075 Aluminium-Schwebhülsen für Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Edelstahl-Schwenkhardware | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Bestellumfang | Die Standardliste enthält vorne und hinten. Einzelne Sets für vorne oder hinten können separat bestellt werden. |
FAQ
Funktioniert ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremssatz für den Aston Martin DBX707 / DBX mit meinen originalen Bremssätteln, oder benötige ich Aftermarket-Bremssättel?
Das hängt davon ab, ob Ihr SUV ein DBX707 oder der Standard-DBX ist, da die ursprüngliche Bremsenkonfiguration unterschiedlich ist. Wenn Sie eine unkomplizierte Bestellung wünschen, bestätigen Sie das genaue Modell, Baujahr, Vor- und Hinterradgröße sowie, ob Sie die originalen Bremssättel behalten, bevor Sie das Kit auswählen.
Welche richtige StopFlex Carbon-Keramikgröße passt für meinen Aston Martin DBX707 / DBX Baujahr 2022-2026?
Für den DBX707 ist die sichere Grundkonfiguration das werkstattübliche 420 mm vorne und 390 mm hinten. Für den Standard-DBX verifizieren Sie, ob Sie bei der 410 mm vorne / 390 mm hinten-Anordnung bleiben oder nur zu einer größeren Vorderkonfiguration wechseln möchten, sofern Kompatibilität von Bremssätteln, Rädern und Hardware gegeben ist.
Ist ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremssatz für den Aston Martin DBX707 / DBX weiterhin geeignet für den Straßenverkehr, kalte Starts und den normalen täglichen Gebrauch?
Ja, wenn Ihr Hauptaugenmerk auf einer auf die Straße abgestimmten Konfiguration liegt und Sie gelegentliche kalte oder nasse Anhalteversuche weniger aggressiv als bei heißen harten Bremsen wünschen. Besonders beim DBX707 sollten Käufer eine Konfiguration wählen, die die tägliche Fahrzeugbeherrschung nahe am Original hält, anstatt eine reine Hochleistungs- oder Rennorientierung anzustreben.
Benötige ich zusätzliche Kühlung oder besondere Planung, wenn ich meinen Aston Martin DBX707 / DBX auf einen StopFlex Carbon-Keramik-Bremssatz für wiederholte harte Belastung aufrüste?
Für Canyon-Fahrten oder gelegentlichen Track-Einsatz ist vor allem die korrekte Größenwahl und eine luftdurchlässige Montage entscheidend. Für längere, intensive Bremsvorgänge bei einem SUV in der Größe des DBX707 sind Kühlung und Hitzemanagement entscheidender als bei leichteren Fahrzeugen. Wählen Sie daher die hochwärmetolerante Konfiguration und vergewissern Sie sich, dass der Luftführung des Fahrzeugs in gutem Zustand ist.
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Senden Sie vor der Bestellung genaue Fahrzeugdetails und das aktuelle Bremssystem.
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