Xiaomi SU7 Ultra: Upgrade auf Carbon-Keramik-Bremsen in Rennspezifikation

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Konfiguration

Dieser Xiaomi SU7 Ultra kombiniert STOPFLEX Rennsport-Bremsscheiben aus Carbon-Keramik mit vorderen und hinteren Betriebsbremssätteln mit STOPFLEX-Schriftzug. Gelbe Bremskomponenten und schwarze Räder mit gelben Felgenakzenten verleihen der gelben Limousine einen abgestimmten Rennsport-Look.

  • Vorne: Bremssättel mit STOPFLEX-Schriftzug und 10 Kolben sowie 430-mm-STOPFLEX-Rennbremsscheiben aus Carbon-Keramik.
  • Hinten: Betriebsbremssättel mit STOPFLEX-Schriftzug und 4 Kolben sowie 410-mm-STOPFLEX-Rennbremsscheiben aus Carbon-Keramik.
  • Feststellbremse: separate hintere Feststellbremssättel mit je einem Kolben.
  • Beläge: STOPFLEX-Bremsbeläge speziell für Carbon-Keramik.

Die 430-mm-Scheiben vorn und 410-mm-Scheiben hinten besitzen ungelochte und ungeschlitzte Reibflächen; auf den Detailbildern sind die schwimmende Befestigung und die Belüftungskanäle zu sehen. Zehnkolben-Bremssättel vorn, Vierkolben-Betriebsbremssättel hinten und separate Einkolben-Feststellbremssättel bilden das vollständige Paket. STOPFLEX-Schriftzüge verleihen den gelben Sätteln ein einheitliches Erscheinungsbild.

Für rennsportorientierte Reibbeläge umfasst unsere CCB-spezifische Belagreihe auch 05+ Race. Dieser Belag wurde für längere Einsätze bei hohen Temperaturen, Stabilität über Wärmezyklen und Scheibenschonung entwickelt. Damit steht für eine Rennsport-Keramikbremse dieser Größenordnung eine speziell abgestimmte Belagoption zur Verfügung. Unsere Carbon-Keramik-Reihe für hohe Belastungen konzentriert sich auf thermische Stabilität und eine langlebige Verbundkonstruktion und verbindet Scheibenmaterial und rennsportorientierte Reibbeläge zu einer Gesamtlösung.

Senden Sie uns Ihre VIN, das Baujahr, die Marke, das Modell und die aktuelle Konfiguration. Unser Team übernimmt das vollständige 430/410-mm-Rennsport-Carbon-Keramik-Upgrade für Ihren SU7 Ultra.

Eric Lin - STOPFLEX Technischer Leiter

Technischer Direktor

Eric Lin

Mit über einem Jahrzehnt Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Carbon-Keramik-Bremsen (CCB) ist Eric der leitende technische Experte bei STOPFLEX. Er spezialisiert sich auf strenge Qualitätskontrolle und präzise Fahrzeuganpassung und hat erfolgreich Tausende von Besitzern bei Leistungsbrems-Upgrades für Porsche, BMW, Mercedes-Benz und Audi Plattformen unterstützt.

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