Toyota Supra (A90): Upgrade auf Carbon-Keramik-Bremsen

Konfiguration des Umbaus

Dieses Vorderbremsenpaket für den Toyota Supra (A90) kombiniert rote Brembo GT-R-Bremssättel mit STOPFLEX Carbon-Keramik-Scheiben. Die Galerie des gelben Fahrzeugs zeigt die vordere Anlage bei abgenommenem Rad sowie Bremsenteile, die neben weiteren Komponenten des Umbaus ausgelegt sind.

  • Vorne: Brembo GT-R-Sechskolben-Bremssättel mit STOPFLEX Carbon-Keramik-Scheiben in 380 × 34 mm.

Die GT-R-Bremssättel und Keramikscheiben in 380 × 34 mm ergeben ein vollständiges Vorderachspaket für diesen A90 Supra. Die roten Sättel sitzen neben gebohrten Keramikflächen und schwarzen schwimmenden Scheibentöpfen; durch die silbernen Räder bleibt die gesamte Anlage sichtbar.

Unser Carbon-Keramik-Bremsscheiben-Sortiment bietet straßenorientierte Konstruktionen und Langfaseroptionen für höhere thermische Belastung. Die Reibfläche aus Kohlenstoff und Siliziumkarbid ist auf Hochtemperaturstabilität ausgelegt, und eine gleich große Keramikscheibe kann die rotierende und ungefederte Scheibenmasse gegenüber Eisen reduzieren. Für ein Supra-Frontpaket kombinieren wir die gewählte Scheibenspezifikation mit passenden keramikverträglichen Belägen zu einer Reibsystemlösung. So erhält der Supra ein gezieltes GT-R- und CCB-Upgrade an der Vorderachse.

Senden Sie VIN, Baujahr, Marke, Modell und aktuelle Konfiguration. Unser Team übernimmt das vollständige GT-R-Vorderbremsen-Upgrade für Ihren Supra A90.

Eric Lin - STOPFLEX Technischer Leiter

Technischer Direktor

Eric Lin

Mit über einem Jahrzehnt Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Carbon-Keramik-Bremsen (CCB) ist Eric der leitende technische Experte bei STOPFLEX. Er spezialisiert sich auf strenge Qualitätskontrolle und präzise Fahrzeuganpassung und hat erfolgreich Tausende von Besitzern bei Leistungsbrems-Upgrades für Porsche, BMW, Mercedes-Benz und Audi Plattformen unterstützt.

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