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Einbaufotos
Konfiguration des Umbaus
Dieser NIO ES8 (NT2.0) kombiniert ein Brembo GT6 Vorderbremssattel-Upgrade mit STOPFLEX Carbon-Keramik-Scheiben an beiden Achsen. Die Galerie zeigt vor allem die roten Vordersättel und Scheiben, sowohl bei abgenommenem Rad als auch hinter dem montierten schwarz-silbernen Rad.
- Vorne: Brembo GT6 6-Kolben-Bremssättel mit STOPFLEX Carbon-Keramik-Scheiben in 405 mm.
- Hinten: STOPFLEX Carbon-Keramik-Scheiben in 380 mm.
- Beläge: STOPFLEX Bremsbeläge mit Keramikmischung, abgestimmt auf die Carbon-Keramik-Scheiben.
Die Brembo GT6 6-Kolben-Vordersättel und 405-mm-Keramikscheiben bilden die markante Vorderbremse dieses ES8; hinten kommen STOPFLEX Carbon-Keramik-Scheiben in 380 mm hinzu. Keramikkompatible Beläge vervollständigen die Reibspezifikation, während die roten Sättel mit den schwarz-silbernen Rädern kontrastieren.
Bei einem großen Elektro-SUV ist die Umrüstung des Scheibenmaterials an beiden Achsen ein sinnvoller Teil des Pakets. Unsere Carbon-Keramik-Bremsen können gegenüber gleich großen Eisenscheiben die rotierende und ungefederte Scheibenmasse verringern; die Verbundstruktur wurde wegen ihrer Hochtemperaturstabilität ausgewählt. Die keramischen Reibflächen sind mit abgestimmten Belägen außerdem für geringen Straßenverschleiß ausgelegt. So stehen Material und Lebensdauer der Verschleißteile im Mittelpunkt der vollständigen 405/380-mm-Lösung.
Senden Sie uns VIN, Baujahr, Marke, Modell und aktuelle Konfiguration. Unser Team übernimmt das vollständige 405/380-mm-Carbon-Keramik-Upgrade Ihres ES8 NT2.0.
