Mercedes-Benz GLE63 AMG (W167) Carbon-Keramik-Bremsen-Upgrade

Konfiguration des Umbaus

Dieser Mercedes-Benz GLE63 AMG W167 kombiniert STOPFLEX Carbon-Keramik-Scheiben mit Sätteln mit AMG Schriftzug an beiden Achsen. Die Hinterbremse besitzt einen Hauptsattel und einen separaten kleineren Sattel, sichtbar hinter dem BRABUS Rad.

  • Vorne: 10-Kolben-Sättel mit AMG Schriftzug und STOPFLEX Carbon-Keramik-Scheiben in 440 mm.
  • Hinten: 4-Kolben-Hauptsättel mit AMG Schriftzug und STOPFLEX Carbon-Keramik-Scheiben in 410 mm.
  • Zusätzlicher hinterer Sattel: separate 1-Kolben-Einheit mit AMG Schriftzug.
  • Gezeigte Räder: 23-Zoll-BRABUS Räder.

Dieser GLE63 kombiniert ein großes Vorderbremsenpaket mit einer Hinterachsanordnung aus Hauptsattel und separater Zusatzeinheit. Unsere Vorder- und Hinterachslösung bringt die keramische Reibfläche an alle vier Räder und berücksichtigt diese besondere hintere Anordnung.

Die gelochten Keramikflächen sind durch die 23-Zoll-BRABUS Räder sichtbar und verleihen dem Bremsen-Upgrade eine deutliche optische Präsenz. Unsere Carbon-Keramik-Reibflächen vermeiden den Flugrost von Eisen und bewahren die Keramikoptik nach Wäsche und Abstellen. Über unser Carbon-Keramik-Bremsensortiment empfehlen wir Scheiben und kompatible Reibmaterialien als vollständige Lösung für das Fahrzeug.

Senden Sie uns VIN, Baujahr, Marke, Modell und aktuelle Konfiguration. Unser Team empfiehlt eine vollständige Vorder- und Hinterbremsenlösung für Ihren GLE63.

Eric Lin - STOPFLEX Technischer Leiter

Technischer Direktor

Eric Lin

Mit über einem Jahrzehnt Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Carbon-Keramik-Bremsen (CCB) ist Eric der leitende technische Experte bei STOPFLEX. Er spezialisiert sich auf strenge Qualitätskontrolle und präzise Fahrzeuganpassung und hat erfolgreich Tausende von Besitzern bei Leistungsbrems-Upgrades für Porsche, BMW, Mercedes-Benz und Audi Plattformen unterstützt.

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