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Einbaufotos
Konfiguration des Umbaus
Dieser BMW Z4 G29 kombiniert Brembo-Bremssättel mit STOPFLEX-Carbon-Keramik-Scheiben an beiden Achsen. Die Hinterachse besitzt außerdem einen separaten Sattel für die elektronische Feststellbremse, der auf dem Foto bei abgenommenem Rad neben dem blauen Brembo-Hauptsattel sichtbar ist.
- Vorne: Brembo GT6 Sechskolben-Bremssättel mit STOPFLEX-Carbon-Keramik-Scheiben mit 380 mm Durchmesser.
- Hinten: Brembo GT4 Vierkolben-Bremssättel mit STOPFLEX-Carbon-Keramik-Scheiben mit 380 mm Durchmesser.
- Hintere Feststellbremse: separater Sattel für die elektronische Feststellbremse.
- Bremsbeläge: STOPFLEX-Bremsbeläge speziell für Keramikscheiben.
- Montierte Räder: 19-Zoll-Räder.
Das Hinterachspaket des Z4 kombiniert Brembo-GT4-Betriebsbremssättel mit einer separaten elektronischen Feststellbremseinheit. Zusammen mit der GT6-Vorderachsanlage entsteht ein vollständiger Umbau für beide Achsen, der das Keramik-Upgrade und die hintere Feststellbremsanordnung in einer Gesamtlösung umfasst.
Unser Z4-Brembo-380-mm-Paket kombiniert die Brembo-Bremssättel mit unseren Keramikscheiben und speziellen CCB-Belägen. Die gelochten Scheiben und blauen Bremssättel setzen die Bremsanlage hinter den 19-Zoll-Rädern sichtbar in Szene. Unsere keramischen Reibflächen bleiben zudem frei von schnellem Eisen-Oberflächenrost, sodass die sichtbare Keramikoptik auch nach Regen oder Waschen erhalten bleibt.
Senden Sie uns VIN, Baujahr, Marke, Modell und aktuelle Konfiguration. Unser Team empfiehlt Ihnen eine vollständige GT6/GT4-Bremslösung für Vorder- und Hinterachse Ihres Z4 G29.
