التركيب: ما هو مثبت في هذا Zeekr 001
| مركبة | زكير 001 (سيارة كهربائية عالية الأداء) |
|---|---|
| نوع الترقية | ترقية بواحدات دوارة من سيراميك الكربون مباشرة التناسب |
| مكابح أمامية | مكابح ثابتة من أربع أسطوانات، محفوظة |
| الدوارات | طلاء سيراميك كربوني من STOPFLEX، بتقنية الألياف الطويلة، وملمس متشقق |
| الوسادات | حزمة وسادات STOPFLEX المطابقة للحد من الغبار |
| نهج نظامي | يحافظ على مكابح السيارة الأصلية، والأنظمة الهيدروليكية، والإلكترونيات؛ يستبدل فقط الدوار الحديدي |
تأكد من ذلك قبل الطلب
هذا التحديث مرتبط بسيارات Zeekr 001 التي تعمل من المصنع مكابح أمامية ثابتة ذات أربعة مكابسلا يُعد عالميًا عبر جميع طرازات 001. إذا كانت سيارتك تحتوي على معدات أمامية أصغر من الطراز الأساسي، تحقق من الإعداد معنا أولاً.
لماذا يثبت السيراميك الكربوني قيمته على 001
| ميزة STOPFLEX | لماذا يهم الأمر على زيكرا 001 | ما تلاحظه |
|---|---|---|
| دوار خزفي من الكربون، يزن حوالي نصف وزن دوار الفولاذ من نفس الحجم | يعد 001 ثقيلًا وسريعًا، ويقع كتلة الدوار مباشرة عند العجلة حيث يحمّل التعليق ويضيف عزم الدوران الدوراني | استجابة أكثر حدة للتوجيه والنتوءات، أقل شعور بالدوار الثقيل عند الطرق الوعرة |
| لا صدأ بعد التعرض للمطر | تقوم السيارات الكهربائية بمعظم الكبح بواسطة التجديد، لذلك تبقى الأقراص الحديدية رطبة وقليلة الاستخدام وتكوّن تآكلًا سطحيًا | لا توجد خشونة عند التوقف الأول بعد ليلة ممطرة، أقراص نظيفة المظهر خلف العجلات |
| الاحتكاك يقارب 0.3μ حتى عند درجة حرارة سطح الدوار حوالي 900°C | عندما تعتمد بقوة على مكابح الاحتكاك، يفرغ مركبة كهربائية كبيرة الكثير من الحرارة بسرعة في الدوار | يبقى إحساس المكابح ثابتًا بدلاً من أن يضعف عندما تصبح الأمور ساخنة |
| غبار منخفض مع وسادات STOPFLEX المطابقة | تصاميم عجلات المركبات الكهربائية المفتوحة تظهر كل غبار المكابح | تبقى العجلات نظيفة لفترة أطول بين عمليات الغسل |
| حياة الشارع حوالي 250,000-300,000 كم، بدون استخدام على المضمار | المالكون الذين يحتفظون بمركبة كهربائية فاخرة على المدى الطويل لا يرغبون في استبدال الدوار مرارًا وتكرارًا | مجموعة دوارات عالية الجودة تدوم بدلًا من دورة استهلاك القطع |
ما الذي يتحسن
- الكتلة المنخفضة غير المعلقة والدورانية عند كل زاوية أمامية
- واجهات أقراص خالية من الصدأ، حتى بعد المطر أو الغسيل
- غبار فرامل منخفض جدًا مع وسادات STOPFLEX المطابقة
- فرملة أكثر استقرارًا عندما ترتفع الحرارة تحت توقفات متكررة وقوية
- تشطيب سيراميكي مميز بنقشة تشققات خلف العجلات
ما الذي يجب تأكيده أولاً
- أن سيارتك 001 تعمل مع مكابس أمامية ثابتة من المصنع ذات 4 أسطوانات
- سنة الطراز والتقليم
- حجم العجلة المثبت حاليًا
- أولويتك القصوى: الوزن، الصدأ، تنظيف العجلات، أو التحكم في الحرارة
إذا لم تكن متأكدًا من توافق سيارتك مع المواصفات المعروضة هنا، أرسل لنا سنة الطراز، والتقليم، وتفاصيل العجلات وسنؤكد ملاءمة Zeekr 001 قبل الطلب من خلال ⟦0⟧ مجموعة Zeekr CCB.
معرض البناء
أسئلة حول سيراميك الكربون لزكير 001
لماذا تقوم بترقية الدوارات إذا كانت مكابح السيارة الأمامية الأصلية لZeekr 001 جيدة بالفعل؟
في التقليم المناسب، تعتبر مكابح المكبس الأربعة الثابتة الأصلية في الأمام قاعدة قوية. الرابط الضعيف هو الدوار الحديدي: ثقيل، عرضة للصدأ، وسهل أن يسخن بسرعة في سيارة كهربائية سريعة وثقيلة. تقوم دوارات STOPFLEX من السيراميك الكربوني بتقليل الكتلة الدوارة، مقاومة للصدأ، وتحافظ على الاحتكاك بشكل أفضل تحت الحرارة مع الحفاظ على مكابح السيارة والإلكترونيات في مكانها.
هل تساعد ترقية السيراميك الكربوني فعلاً في القيادة اليومية لZeekr 001؟
نعم. لأن السيارات الكهربائية تعتمد على التجديد في معظم التوقفات، تبقى الدوارات الحديدية رطبة وخفيفة الاستخدام وتتراكم عليها الصدأ السطحي، مما يسبب شعور وتردد عند التوقف الأول وضوضاء. دوارات STOPFLEX من السيراميك الكربوني لا تتعرض للصدأ بعد المطر أو الغسل، ومع وسادات STOPFLEX تنتج غبارًا قليلًا جدًا، مما يحافظ على نظافة العجلات.
هل هذه مجموعة فرامل كبيرة كاملة أم ترقية للدوارات فقط لنظام المصنع؟
إنه ترقية مباشرة للدوران لسيارات زيكير 001 مع مكابس أمامية ثابتة من نوع 4 بيسون من المصنع. تحتفظ بمكابح المصنع وتكامل كامل مع السيارة وتستبدل الدوار الحديدي الأصلي بدوار كربون سيراميك من STOPFLEX مع حزمة وسادات مطابقة.
هل يناسب جميع سيارات زيكير 001؟
لا. هذا التوافق مرتبط بسيارات زيكير 001 التي تستخدم بالفعل مكابح أمامية ثابتة من نوع 4 بيسون من المصنع. إذا كانت سيارتك تحتوي على معدات أمامية أصغر، يرجى تأكيد الإعداد معنا قبل الطلب.
كم تدوم أقراص السيراميك الكربونية STOPFLEX على الطرقات؟
للاستخدام على الطرق العامة بدون عمل على المضمار، يمكن أن تصل عمر دوار STOPFLEX إلى حوالي 250,000 إلى 300,000 كم. يعتمد المسافة الفعلية على أسلوب القيادة، اختيار الوسادة، والظروف.
