التركيب: إعداد قرص سيراميك كربوني بورش 992 جي تي 3
| مركبة | بورش 911 جي تي 3 (992) |
|---|---|
| إعداد المقدمة | مكبس مصنع بستة مكابس مع قرص توقف فليكس كربون سيراميك بقطر 410 مم |
| إعداد الخلفي | مكبس مصنع بأربعة مكابس مع قرص توقف فليكس كربون سيراميك بقطر 390 مم |
| الوسادات | مجموعة وسادات مطابقة لكربون سيراميك STOPFLEX |
| نطاق الترقية | ترقية مباشرة مركزة على الدوارات على مكابح السيارة المصنوعة من الصلب، أمامية وخلفية |
| فائدة الوزن | حوالي 50٪ أخف من الدوارات المصنوعة من الصلب بنفس الحجم |
تأكيد قبل الطلب
ينطبق هذا على سيارة 992 GT3 التي تستخدم مكابح الصلب الأصلية. يحتفظ بالمكابح ودواليب الهيدروليك كما هي، ولكن لا تزال بحاجة لتأكيد سنة الطراز، تكوين المكابح، وخلوص عجلة المركز لقيم سيارتك الدقيقة.
ما التغييرات وما الذي يجب تأكيده
| ميزة STOPFLEX | لماذا يهم الأمر على 992 GT3 | ما تلاحظه |
|---|---|---|
| الدوارات تزن حوالي نصف وزن الصلب | يعتمد جي تي 3 على استجابة الهيكل السريعة للحفاظ على حياته ومماته. تقليل الكتلة الدوارة وغير المعلقة في كل زاوية هو بالضبط المكان الذي يكون فيه هذا السيارة أكثر حساسية. | تحكم أكثر نظافة في الانعطاف، ورد فعل أكثر صدقًا للمقود، وثبات أفضل على حواف الأرصفة والأسفلت المكسور. |
| احتكاك يقارب 0.3μ عند 900 درجة مئوية. | الوقفات القوية المستمرة على المضمار أو على طريق سريع خلفي حيث يبدأ الفولاذ المشبع بالحرارة في الشعور بالملل والبطء. | شعور بدواسة القدم يظل متوقعًا عميقًا في الجلسة بدلاً من أن يضعف مع ارتفاع درجات الحرارة. |
| بناء من ألياف طويلة لفرامل الكربون-السيراميك. | منصة مركزة عالية التحميل تعاقب بنية الدوار الضعيفة بالتشقق والإجهاد الحراري مع مرور الوقت. | دوار مصمم لتحمل دورات حرارة متكررة بدلاً من الأقراص ذات الألياف المقطعة التي تتخلى عن الأداء في وقت أقصر. |
| لا صدأ، غبار منخفض جدًا مع وسادات STOPFLEX | سيارة GT3 التي تتعرض للمطر والغسيل والتخزين لا ينبغي أن تترك فيلمًا برتقاليًا على السطح أو تغطي عجلاتها بالغبار. | عجلات تظل نظيفة وواجهات أقراص تبدو حادة خلف ريش المحاور المركزية. |
| تحافظ على مكابح OEM ذات 6 مكابس / 4 مكابس | تم ضبط التوازن الأصلي ومعايرة دواسة الفرامل حول هذه المكابح؛ استبدالها قد يغير من الإحساس. | توازن فرامل مألوف وسفر دواسة، مع التحسين يأتي من الأقراص، وليس من نظام معاد تصميمه. |
ما يتحسن
- الأقراص الأخف وزنًا تتيح إحساسًا أكثر دقة في التوجيه واستجابة التعليق حيث يلاحظها GT3 أكثر.
- ثبات الحرارة يحافظ على إحساس الدواسة أثناء التوقفات القوية المتكررة.
- الدوارات لا تتآكل بعد المطر، لذا تبقى الوجوه نظيفة.
- الفرامل ذات وسادات STOPFLEX تقلل الغبار بشكل كبير وتحافظ على نظافة العجلات.
- يمكن أن تصل مدة استخدام الشارع إلى حوالي 250,000 إلى 300,000 كم عندما لا يتم تتبع السيارة.
ما الذي يجب تأكيده أولاً
- سيارتك من نوع 992 GT3 على تكوين الفرامل الفولاذية المصنع.
- تركيب الدوار الأمامي 410 مم والخلفي 390 مم لنسختك الدقيقة.
- توفير مساحة لجنط المركز وقفل العجلات على الدوار الجديد.
- توافق وسادات STOPFLEX مع مجموعة الكربون-سيراميك.
- مراعاة ضمان السيارة مع وكيل بورش الخاص بك قبل الشراء.
إذا لم تكن متأكدًا من توافق سيارتك مع المواصفات المعروضة هنا، أرسل لنا التفاصيل وسنؤكد ملاءمة بورش 911 جي تي 3 (992) قبل أن تطلب من خلال مجموعة بورشه CCB.
بناء المعرض
الأسئلة الشائعة
الفرامل الفولاذية المصنعية رائعة بالفعل. لماذا تختار الكربون السيراميك على جي تي 992؟
لأن الفوز الحقيقي ليس في زيادة قوة التوقف القصوى، بل في الوزن. تدوريات كربون السيراميك STOPFLEX تزن حوالي نصف وزن نفس حجم الدوارات الفولاذية، مما يقلل من الكتلة غير المعلقة والمتدورة عند كل زاوية. على سيارة حساسة جدًا للمدخلات مثل جي تي 3، هذا يعزز استجابة الانعطاف والإحساس بالتوجيه، وتحتفظ الدوارات بالحرارة بشكل أفضل أثناء التوقفات القوية المتكررة.
هل يتعين علي استبدال المكابح الأصلية على جي تي 992 مزودة بفرامل فولاذية؟
لا. هذا ترقية للدوارات. يحافظ على مكابح السيارة الأصلية ذات الستة مكابس في الأمام وأربعة مكابس في الخلف من إعداد فرامل فولاذي جي تي 992، بحيث تظل نسبة الفرامل ومعايرة دواسة الفرامل كما كانت عند تطوير السيارة.
هل يتوافق مع عجلات المركز القفل لجي تي 992؟
تم إعداده كترقية مباشرة للدوارات لجي تي 992 ويهدف للعمل مع عجلات المركز القفل الأصلية. كما هو الحال مع أي تغيير في الفرامل، تأكد من وجود مساحة كافية للعجلات والأجهزة قبل الطلب.
ما هي الفوائد اليومية بخلاف الاستخدام على المضمار؟
شيئان يلاحظهما الملاك بسرعة: الدوارات لا تتآكل بعد المطر، وانبعاث الغبار منخفض جدًا عند استخدامها مع وسادات STOPFLEX. هذا يعني عجلات أنظف، وعدم وجود فيلم برتقالي على السطح بعد الغسيل أو التخزين، ومظهر أكثر حدة خلف العوارض.
هل سيؤثر ترقية الدوار فقط على ضماني؟
يعتمد ذلك على وكيلك، ومنطقتك، والمطالبة المحددة. نظرًا لاستخدامه نقاط تثبيت المصنع وقابليته للعكس، يعامله العديد من الملاك على أنه تغيير في منطقة التآكل، ولكن يجب عليك تأكيد التداعيات مع وكيل بورشه الخاص بك قبل الشراء.
