組裝：卡鉗、轉子與適配性
| 項目 | 推薦的SU7 Max設定 |
|---|---|
| 車輛 | 小米SU7 Max |
| 前方 | STOPFLEX 8活塞卡鉗 + 405mm碳陶瓷轉子 |
| 後方 | STOPFLEX 4活塞卡鉗 + 380mm碳陶瓷轉子 |
| 墊片 | STOPFLEX 低塵陶瓷複合材料 |
| 體重變化 | 總共輕了約26公斤 |
| 輪圈適配 | 在此組裝中清除20英寸輪圈 |
| 範圍 | 前後大制動套件轉換 |
下單前請閱讀： 這是一個自訂的大制動套件，取代卡鉗，而非只更換轉子。前端使用STOPFLEX 8活塞固定卡鉗，後端為4活塞。如果您想保留原廠小米卡鉗，只更換轉子，則屬於不同的適配方案，請先與我們確認。
為何碳陶瓷適合SU7 Max
| STOPFLEX特色 | 為何在SU7 Max上很重要 | 您的注意點 |
|---|---|---|
| 405mm 前輪碟 + 8活塞卡鉗 | 一輛大型快速電動車在制動時大部分重量會向前傾。更大的直徑和更多的活塞意味著更大的槓桿作用力，以及在承受工作負荷的車軸上更均勻的墊片壓力。 | 更堅實的踏板，反覆激烈制動時仍能保持穩定，而不會變軟。 |
| 碳陶瓷碟（無生鏽） | SU7依賴再生制動，因此摩擦制動器使用較少，鐵質碟片在行駛間容易表面生鏽。 | 輪圈上沒有橘色鏽圈，車子停放後首次制動乾淨。 |
| 長纖維C/CB結構，重量約為鋼材的一半 | 轉子是非懸掛且旋轉的質量。在角落大約減輕26公斤，減少懸掛系統需要控制的部件重量。 | 轉向更敏銳，快速變向時感覺更輕盈。 |
| 低塵陶瓷剎車片 | 性能剎車片通常會在輪圈上積聚灰塵；這對於經常保持清潔的車輛來說是一個日常煩惱。 | 輪圈在洗車之間保持更乾淨。 |
| 耐熱性 + 長期街道使用壽命 | 高速公路反覆制動會快速產生熱量；你需要的是穩定的摩擦力，而不是逐漸減弱的剎車效果。 | 在長距離下坡時保持穩定的咬合力，加上可達約250,000–300,000公里的街道使用壽命。 |
什麼變得更好了
- 在反覆激烈制動下提供更大的熱頭空間和更堅實的踏板感
- 即使在雨天或長時間停放後，也不會出現轉子生鏽，即使大量再生制動使用
- 約減少26公斤的車輪重量，讓轉向更敏捷、反應更輕快
- 使用STOPFLEX制動片，產生極少的制動灰塵，保持輪圈清潔
- 正常的冷啟動咬合感和長久的街道使用壽命，適合日常使用
首先需要確認的事項
- 您的車型是SU7 Max，因為此配置是為其量身定制的
- 車輪尺寸與間隙；此設定顯示可適配20英寸車輪
- 卡鉗策略：這是完整的BBK改裝，不是原廠卡鉗保留
- 您想要前後軸都做嗎
如果您不確定您的車型是否符合此處顯示的規格，請將您的詳細資料發送給我們，我們將在您下單前確認Xiaomi SU7 Max的適配性 Xiaomi CCB系列.
組裝圖庫
SU7 Max剎車升級常見問題
為什麼在SU7 Max上使用8活塞前卡鉗？
SU7 Max較重且速度很快，因此前軸承擔大部分制動工作。8活塞卡鉗能將夾緊力均勻分佈在較大的刹車片上，並搭配405mm的碳陶瓷刹車盤，提供在多次激烈制動時所需的熱容空間。
這個套件會保留原廠的Xiaomi卡鉗嗎？
不會。這套完整的高性能剎車套件是使用STOPFLEX 8活塞前卡鉗和4活塞後卡鉗的全套大剎車改裝。如果您想保留原廠卡鉗，只更換刹車盤，請在下單前讓我們確認適配方案。
碳陶瓷剎車在日常駕駛的SU7上能正常運作嗎？
可以。配合STOPFLEX刹車片，冷啟動時的咬合力保持正常，灰塵非常少，雨天或長時間停放後刹車盤也不會生鏽。非賽道使用時，街道使用壽命約可達250,000至300,000公里，適合日常駕駛與激烈駕駛。
約26公斤的減重有何幫助？
碳陶瓷轉子重量約為同尺寸鋼制轉子的一半。減少約26公斤的懸掛重量，降低非簧載和旋轉質量，能提升轉向反應和乘坐感受，並減輕懸吊和軸承的負擔。
STOPFLEX碳陶瓷轉子會生鏽嗎？
不會。它們不會生鏽，即使在雨天也一樣。在像SU7這樣依賴再生制動且輕用摩擦制動的電動車上，這可以防止鐵制轉子在長時間停放後出現的橙色表面鏽蝕和粗糙的首次制動感。
