車輛與零件建造
| 項目 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 保時捷卡宴Coupe (9Y3) |
| 前置設定 | Akebono 10活塞卡鉗 + 440mm STOPFLEX碳陶瓷轉子 |
| 後置設定 | Brembo 4活塞卡鉗 + 410mm STOPFLEX碳陶瓷轉子 |
| 刹車片 | STOPFLEX低塵碳陶瓷複合材料，前後皆適用 |
| 轉子結構 | STOPFLEX長纖維碳陶瓷，裂紋質感陶瓷塗層 |
| 大約節省的重量 | 總共約32公斤，與鐵制配置相比 |
| 範圍 | 全前後碳陶瓷轉換 |
請先確認這一點
這是一個大型前端套件。440mm的轉子和10活塞卡鉗需要實際輪圈空間確認，內圈和輪輻形狀與輪圈直徑一樣重要。下單前請確認您的輪圈設計，僅僅看輪胎上的尺寸標記是不夠的。
這次升級對卡宴的作用
| STOPFLEX功能 | 為什麼在9Y3上很重要 | 你注意到的地方 |
|---|---|---|
| 440mm前輪煞車盤 + Akebono 10活塞卡鉗 | 卡宴跑車又重又快，因此前軸承受大部分熱量。更多的轉子和活塞意味著更大的墊片面積和更大的熱能儲存能力。 | 當你從高速公路速度或長坡下來時，踩踏感更堅實、更可重複，且踏板反應更穩定。 |
| 碳陶瓷與鐵在高溫下的比較 | 鐵盤在反覆激烈制動後會熱浸並開始退化。碳陶瓷的摩擦性能更佳；經測試的轉子表面摩擦在900°C時仍可保持約0.3μ。 | 煞車在第十次與第一次踩踏時感覺相同，沒有長踩警告表示鐵制系統已經過熱。 |
| 約為鋼材轉子的重量的一半 | 大型鋼轉子增加每個車輪的重量。減少這些重量可以降低車輛的懸掛未簧和旋轉慣量，對於已經具有較重車身的車輛來說尤為重要。 | 在崎嶇的路面上懸掛反應更為順暢，轉向時感覺輕盈一些。 |
| 低塵刹車片 + 不銹鋼刹車盤 | 工廠性能刹車片會在大型SUV輪圈上留下灰塵，鐵質刹車盤在雨天停放一週後會閃爍橙色。 | 輪圈面在洗車之間保持清潔，刹車盤帽保持原有的表面，不會出現條紋狀的銹跡。 |
| 長纖維碳陶瓷結構 | 街道用CCB必須持久耐用，不僅僅是能應付賽道周末。長纖維結構支持長時間的非賽道使用壽命。 | STOPFLEX的壽命約為25萬到30萬公里的街道使用，因此不需要頻繁更換刹車盤。 |
改善之處
- 前方提供更多熱容，適合高速公路和下坡制動。
- 每個角落降低非簧質量，讓操控與轉向感更敏銳。
- 搭配STOPFLEX刹車片時，車輪上的刹車粉塵少得多。
- 不會在雨後生鏽的轉子，讓刹車保持乾淨外觀。
- 即使在深冬寒冷時，首次刹車仍有正常的冷啟動反應。
首先需要確認的事項
- 您的專屬輪圈設計能清除440mm前轉子與10活塞卡鉗。
- 您想要前後配套的組合，而不只是更大的前輪，以達到平衡的踏板感受。
- 您的優先考量是耐熱性、低粉塵、外觀乾淨，以及在街道使用時的較低重量。
- 後輪搭配——Brembo 4活塞與410mm轉子——符合您的駕駛風格。
如果您不確定您的車輛是否符合此處顯示的規格，請將您的輪圈和組裝詳情發送給我們，我們將在您下單前確認保時捷卡宴Coupe (9Y3) 的適配性 保時捷CCB系列.
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常見問題
為什麼在卡宴Coupe上使用Akebono 10活塞前卡鉗？
9Y3是一款重型SUV，速度提升迅速，因此前軸承擔大部分制動工作。10活塞固定卡鉗將夾緊力分散在較長的刹車片上，並增加熱容量。配合440mm STOPFLEX碳陶瓷轉子，讓前端擁有比原廠鐵制系統更大的熱能儲備。
這套碳陶瓷系統適合日常駕駛嗎？
可以。這是專為街道駕駛設計的套件。STOPFLEX碳陶瓷轉子雨後不會生鏽，並且配合STOPFLEX刹車片，即使在-20°C左右的低溫下，首次刹車時也能保持正常，讓您的車輛每天早晨都能如預期般表現。
與原廠鐵制刹車相比，實際上有哪些改善？
每個車輪的非簧載重量更低，長途下坡時抗衰退能力更強，搭配STOPFLEX刹車片時產生的刹車粉塵少得多，轉子也因不會生鏽而保持清潔。在這麼重的車輛上，降低轉子重量還能提升轉向反應和行駛穩定性。
這會清除我的工廠輪圈嗎？
你必須確認。這是一個以440mm轉子和10活塞卡鉗為核心的大型前端套件，因此間隙取決於輪圈直徑以及內圈和輪輻的形狀，而不僅僅是直徑。在訂購前請將您的確切輪圈寄給我們，我們將為您檢查。
升級到CCB會降低長期維護成本嗎？
對於街道駕駛的Cayenne來說，會。STOPFLEX評估街用轉子壽命約為250,000至300,000公里，當車輛不進行追蹤時，這可以延長轉子更換的間隔時間，與傳統鋼制盤相比。
