組裝內容：卡鉗、轉子、剎車墊
| 項目 | STOPFLEX組裝規格 |
|---|---|
| 車輛 | 保時捷911 Carrera S (992) |
| 前軸 | Akebono 10活塞卡鉗 + 420mm STOPFLEX碳陶瓷轉子 |
| 後軸 | Brembo 4活塞卡鉗 + 410mm STOPFLEX碳陶瓷刹車盤 |
| 刹車片 | STOPFLEX低塵街道刹車墊 |
| 刹車盤結構 | 長纖維碳陶瓷，帶有裂紋質感陶瓷塗層 |
| 輪圈需求 | 最小20英寸，仍需驗證間隙 |
| 建造類型 | 定制大型剎車系統，雙軸 |
首先要確保合適： 這不是一個通用的992套件。420mm前輪和410mm後輪的轉子需要20英寸的輪圈作為起點，最終的適配仍需根據您的輪圈桶形、辐條輪廓和偏距來確認。直徑並不保證卡鉗的間隙。
為何這套配置適用於992
| STOPFLEX特色 | 這在這款911上的重要性 | 你注意到的地方 |
|---|---|---|
| 420mm前轉子 + 10活塞Akebono卡鉗 | 在經過調校的992上，前軸承負擔最大，更多的刹車片長度和更大的轉子可以分散夾緊負荷。 | 從一開始就有更硬的踏板感，減少高速行駛時軟滑的感覺。 |
| 碳陶瓷摩擦在高熱下表現出色 | 反覆的猛踩會使傳統鐵制硬件過熱。STOPFLEX即使在900°C高溫下也能保持約0.3μ的表面摩擦力。 | 在快速後退道路上，踏板感覺始終如一，停停走走都很穩定。 |
| 轉子重量約為鋼材的一半 | 轉子是非簧裝和旋轉質量，因此在那裡減重可以雙倍受益。 | 轉向更銳利，顛簸路面行駛更平穩。 |
| 低塵刹車片，防銹轉子 | 街道911經常遇到雨天和日常行駛，鐵制裝置會染色輪圈並快速生鏽。 | 洗車之間輪圈更乾淨，濕潤一周後不會長出橙色銹斑的轉子。 |
| 長纖維CCB結構 | 長纖維，未切割，有助於在深度熱循環中保持碟盤的穩定，適合快速街車使用。 | 冷咬感也很自信，即使在接近-20°C的情況下，首次制動也感覺正常。 |
變得更好
- 高速時提供更強烈、更即時的初始咬合感
- 在反覆重踩制動時保持一致的踏板感覺
- 較少的懸掛重量，提供更敏銳的轉向反應
- 使用STOPFLEX制動片，產生非常少的制動灰塵
- 剎車盤能抵抗雨水，不會生鏽
首先要確認什麼
- 以20英寸輪圈為起點，進行實際空隙檢查
- 車輪桶形狀、辐條轮廓與卡鉗的偏移
- 適用於您的特定車型的前後卡鉗包裝
- 為街道使用調整的刹車片與軸心平衡
如果您不確定您的911是否符合此處顯示的規格，請將您的車輪和組裝詳情發送給我們，我們將在您訂購前確認保時捷911 Carrera S (992) 的適配性 保時捷CCB系列。
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常見問題
為什麼在992 Carrera S上使用10活塞前卡鉗？
在這台經過調校的992上，車主希望獲得更堅實的初段咬合感和高速時更穩定的踏板感。10活塞前卡鉗將夾緊力分散在更長的刹車片和420mm的轉子上，適合在動力提升的911上承受的重刹車負載。
為什麼將Akebono前卡鉗與Brembo後卡鉗搭配使用？
這是一個定制的大型煞車系統，並非現成的套件。Akebono前卡鉗與前軸的制動需求相匹配，Brembo後卡鉗則負責後部平衡，並包裝了這個特定的992配置所需的部分。
這個套件能適配任何20英寸的輪圈嗎？
不行。420mm前盤和410mm後盤需要20英寸的輪圈作為起點，但直徑本身並不能確定是否合適。還需要檢查桶形、輪輻輪廓和偏移量，與您的輪圈和卡鉗進行匹配。
這套系統會產生多少煞車灰塵？
使用STOPFLEX煞車片，灰塵保持非常低，接近於性能煞車的水平。與傳統的鐵制轉子和煞車片組合相比，您的輪圈面在洗車之間會保持更乾淨。
STOPFLEX碳陶瓷轉子在992街道駕駛中可以使用多久？
在街道上，STOPFLEX碳陶瓷轉子的壽命遠長於鋼制轉子，未追蹤的情況下大約可以行駛25萬到30萬公里。實際使用壽命取決於您的駕駛方式、用車習慣和維護情況。
