組裝：硬體與適配
| 項目 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 保時捷911 (991.1 / 991.2) |
| 前置設定 | Brembo 10活塞卡鉗 + 410mm STOPFLEX碳陶瓷轉子 |
| 後置設定 | Brembo 4活塞卡鉗 + 400mm STOPFLEX碳陶瓷轉子 |
| 墊片 | STOPFLEX低塵陶瓷化合物 |
| 減輕重量 | 車輛總重量約減少20公斤（44磅） |
| 車輪需求 | 最少20英寸輪圈 |
| 範圍 | 完整前後定制大剎車套件（取代原廠卡鉗） |
請先閱讀： 這是一套定制的大型煞車套件，不是OE風格的轉子更換。它將原廠991卡鉗替換為Brembo單元，因此您至少需要20英寸的輪圈，並且需要與您的輪圈設計進行最終間隙檢查。想保留原廠卡鉗？那麼選擇OE替代的碳陶瓷轉子才是正確的路徑，而不是這款BBK。
升級的實際效果
| STOPFLEX 功能 | 為什麼在991上很重要 | 你注意到的 |
|---|---|---|
| 碳陶瓷轉子，重量約為鋼制的一半 | 991底盤已經能與你溝通。每個角落減少非簧載和旋轉質量，讓反饋更銳利，而不是被沉重的鐵質所削弱。 | 在崎嶇路面上操控更輕鬆，車輛在遇到顛簸後能更快穩定下來。 |
| 更大的410mm前/400mm後硬體 | 更大的轉子和10活塞前卡鉗增加了片面積，並提供更寬的熱窗口，適合在坡道或激烈的山路上反覆急剎。 | 當熱度開始使原廠設定變得柔軟時，能夠保持穩定的踏板 |
| 低塵量STOPFLEX剎車墊 | 911輪圈是開放式展示的。鐵粉會附著在輪圈上，長時間看起來都不乾淨 | 在洗車之間保持乾淨的輪圈，不會在週末變成灰色 |
| 防銹陶瓷剎車碟 | 一輛911停在車道中。鐵質剎車碟在一個雨夜後會形成橙色的表面銹跡 | 車子停放後，輪圈不會有銹蝕顯現 |
| 長纖維CCB結構 | 街車經歷寒冷的早晨和短途行駛，不僅僅是賽道熱車。冷啃在首次停車時必須正常 | 正常制動在寒冷天氣下，即使在-20°C左右，並且在正常溫度下摩擦係數超過0.4μ，約在900°C時仍保持約0.3μ。 |
有哪些改善
- 整車約減少20公斤非簧載和旋轉質量
- 日常更乾淨的輪圈，少許制動粉塵
- 車子在雨中停放後沒有橙色銹膜
- 為反覆激烈制動提供更多熱空間
- 較大的卡鉗和轉子填滿輪輻後方，呈現GT風格外觀
- 長壽命，約250,000至300,000公里的街道使用壽命
首先需要確認的事項
- 你使用的是20英寸或更大的輪圈
- 您的確切輪圈設計可以清除410mm前卡鉗，特別是後市場輪圈
- 您想要完整的BBK，而不是工廠卡鉗轉子更換
- 您的911是991.1或991.2世代
- 這輛車主要用於街道駕駛，而非專用賽道改裝
如果您不確定您的車型是否符合此處顯示的規格，請提供您的詳細資訊，我們將在您訂購前確認保時捷911 (991) 的適配性 保時捷CCB系列.
組裝圖庫
買家問題
為什麼在991 911上使用10活塞前卡鉗？
此改裝將原廠前煞車換成更大的Brembo固定10活塞卡鉗，增加了墊片面積和熱容量，超越標準的991配置。選擇此方案的車主希望獲得更強的反覆制動能力和更嚴肅的外觀，配合20英寸車輪。
這款CCB升級會改變911 991的煞車平衡嗎？
不。這套套件前後配合，配備410mm前輪和400mm後輪STOPFLEX煞車盤，以及匹配的Brembo卡鉗尺寸，確保兩軸協同工作。這樣的煞車升級應該作為完整系統來建構，而非混合零件。
這款STOPFLEX碳陶瓷系統適合日常街道駕駛嗎？
可以。它使用低塵STOPFLEX煞車片，冷車時煞車反應正常，且煞車盤不會在雨後生鏽。對於在街道上駕駛的911來說，這意味著輪圈更乾淨，日常使用更正常。
410mm前置BBK能否適配20吋的991輪圈？
20吋輪圈是這套410mm前輪、400mm後輪套件的最低尺寸。最終的間隙還需根據您的輪圈設計來確認，特別是不同輪輻幾何的改裝輪圈。
STOPFLEX碳陶瓷轉子在街道上的使用壽命多久？
在街道上駕駛並避免賽道使用，STOPFLEX碳陶瓷煞車盤的預估壽命約為25萬到30萬公里。實際壽命取決於您的駕駛方式、煞車片選擇和操作條件。
