GLE63 AMG (W167) 製作與零件清單
| 項目 | STOPFLEX 設置 | 備註 |
|---|---|---|
| 車輛 | 梅賽德斯-賓士 GLE63 AMG (W167) | 高性能SUV |
| 前輪煞車盤 | 440毫米碳陶瓷 | 直接配合，保持原廠AMG前卡鉗 |
| 後輪煞車盤 | 410 毫米碳陶瓷 | 直接配合後輪刹車盤 |
| 前卡鉗 | 工廠 AMG 6活塞（保留） | 只換刹車盤的改裝 |
| 刹車片 | 低塵 STOPFLEX 複合材料 | 支援低塵和正常冷啟動反應 |
| 顯示的輪子 | 23英寸 AMG鍛造 | 此案例中的原始車輛 |
| 轉子重量 | 比同尺寸鋼材輕約50% | 每個角落都降低了非簧質量 |
請在訂購前確認
這是一個 僅轉子升級 用於 梅賽德斯-賓士 GLE63 AMG (W167) 保留AMG卡鉗的工廠設計。不適用於外觀相似但非AMG的GLE車型。請確認您的剎車配置，並檢查輪圈的輻條與卡鉗面之間的間隙，因為僅僅22英寸的輪圈直徑並不保證適配。
升級實際改變了什麼
| STOPFLEX特色 | 為何在GLE63上很重要 | 你注意到的事情 |
|---|---|---|
| 440毫米碳陶瓷轉子，比鋼材輕約50% | W167車型較重且速度快，因此每個車輪的懸掛質量較大，會在破碎的路面上對懸掛系統造成較大負擔。 | 卡車感覺更穩定，轉向反應更快。 |
| 高耐熱性（表面摩擦約0.3μ，在900°C測試） | 反覆高速剎車、拖曳和長距離下坡行駛會快速將熱量傳入轉子。 | 踏板感覺保持一致，而不會在煞車變熱時變長 |
| 低塵墊配對 | 工廠風格的高摩擦街道刹車片幾乎每天都會在大 AMG 輪圈上覆蓋一層深色灰塵 | 輪圈在洗車之間保持明顯更乾淨 |
| 雨後不生鏽 | 停在戶外的 SUV 會迅速被天氣污染，導致鐵質轉子生鏽 | 轉子表面在雨後和車輛停放後保持乾淨 |
| 正常冷咬感（在正常溫度下超過0.4μ，正常首次制動在-20°C左右） | 碳陶瓷通常被認為是賽道專用，但這是每日駕駛的 AMG | 它仍然像寒冷早晨的AMG一樣，首次踩下踏板就停止了。 |
| 長纖維CBB結構 | 一輛重型SUV在其壽命中經歷大範圍的熱循環，帶動轉子。 | 通過反覆的熱循環，提升疲勞抗性。 |
變得更好
- 大AMG輪圈上的制動灰塵少得多
- 每個角落的非簧質質量更低
- 在長坡和反覆停車時，踏板更為一致
- 雨後不會生鏽的轉子面
- 適合AMG外觀的裂紋質感陶瓷飾面
- 街頭生活行駛距離可達25萬至30萬公里
首先要確認的事項
- 您的車輛配備正宗的AMG制動系統，這套套件就是以此為基礎打造
- 輪圈的辐條形狀與卡鉗面間隙
- 前後車軸範圍符合您的需求
- 與街道使用相匹配的制動片配方，非專為賽道激烈使用設計
如果不確定您的卡車是否符合此處展示的AMG配置，請提供您的車輛識別碼（VIN）和輪圈詳情，我們將在您訂購前確認GLE63 AMG (W167)的適配性 梅賽德斯-奔馳 CCB 系列.
建造畫廊
常見問題
我的GLE63已經配備了大型AMG煞車，為什麼還要選擇碳陶瓷？
工廠的AMG卡鉗很強大，但原廠鐵質轉子仍然承受著高熱和沉重的車身重量，尤其是在高性能SUV上。碳陶瓷轉子提高耐熱性，降低懸掛質量，並大幅減少煞車粉塵，從而提升穩定性、輪圈清潔度與整體質感。
我需要更換原廠AMG卡鉗嗎？
不需要。這是一款僅升級轉子的方案，專為保持原廠AMG硬體在正確的GLE63配置而設計。您可以保留原廠卡鉗，並升級轉子和煞車片組合。
在日常駕駛中表現如何？
依然易於日常使用。搭配STOPFLEX煞車片，冷車反應正常，煞車粉塵非常少，煞車系統比同級鐵質系統更乾淨、更有質感。
它適合裝在22吋輪圈下嗎？
440毫米前轉子設計用於配合標準的22吋AMG輪圈。僅僅是輪圈直徑還不夠，還需要確認輪圈的辐條形狀和卡鉗與輪圈面之間的間隙，建議在訂購前先行檢查。
街道用的轉子可以使用多久？
僅限街道使用，非賽道，STOPFLEX表示轉子壽命可達約25萬到30萬公里。實際壽命取決於駕駛風格、刹車片狀況，以及車輛是否經常進行高溫賽道工作。
