G63 AMG W463 裝配與剎車零件
| 車輛 | 梅賽德斯-賓士 G63 AMG (W463) |
|---|---|
| 顯示的輪圈 | 21吋AMG多辐輪圈 |
| 前置設定 | 出廠AMG六活塞固定卡鉗搭配STOPFLEX 440毫米碳陶瓷轉子 |
| 後置設定 | 出廠後卡鉗搭配STOPFLEX 410毫米碳陶瓷轉子 |
| 刹車片 | 低塵STOPFLEX碳陶瓷相容墊片組 |
| 升級範圍 | 在出廠AMG制動硬體上進行轉子式碳陶瓷轉換 |
下單前請確認此項
此建構保留出廠AMG六活塞固定前卡鉗，並更換轉子。如果您的G63因市場或年份而配備不同的制動硬體，或已進行過制動維修，請先確認您的卡鉗配置，以確保轉子和墊片相符。
碳陶瓷升級實際改變了什麼
| STOPFLEX功能 | 為何在G63上很重要 | 您會注意到的 |
|---|---|---|
| 轉子重量約為同尺寸鋼材的一半 | G-Class 高大且沉重，配備大輪圈，因此每個角落的公斤數都是懸掛系統必須克服的非簧載質量。 | 前端在擴展接縫和破碎的路面上感覺較不突兀；卡車更快地穩定下來。 |
| 寬廣的熱衰減容忍度 | 從高速猛烈制動兩噸半的重量，會將大量熱量傳入轉子。 | 踏板在每次停止後保持一致，不會變長。測試的路面摩擦係數在900°C時接近0.3μ。 |
| 使用STOPFLEX刹車片，塵埃較少 | 開放式輻條AMG輪圈清楚顯示每一點制動灰塵。 | 輪子保持清潔的時間更長，因此洗車時需要擦拭的次數更少。 |
| 轉子不會生鏽 | G63 會遇到雨天、冬季鹽霧、越野水域，以及長時間停放的情況。 | 洗完或長時間濕著後，轉子面上不會出現橘色的花紋。 |
| 長纖維CCB結構 | 長纖維比切碎纖維更具強度，適合在路上辛苦工作的重型SUV。 | 只要不在賽道上，街道使用壽命大約可以達到250,000–300,000公里。 |
| 寬廣的操作範圍 | 每日駕駛的G63會遇到寒冷的早晨和炎熱的夏季行駛。 | 常溫摩擦係數可達0.4μ以上，堅固咬合，首次冷卻停止即使在-20°C左右仍保持正常。 |
改善之處
- 在反覆激烈制動和長長的下坡路段中，踏板更為穩定。
- 每個角落的非簧載質量較少，前端更為穩定。
- AMG輪圈上的灰塵少得多。
- 乾淨的陶瓷轉子表面，即使在開放式輪輻後也不會生鏽。
- 當卡車遠離賽道時，長時間的街道使用壽命。
首先需要確認的事項
- 您的G63配備出廠的AMG 6活塞固定前卡鉗，如圖所示。
- 您的輪圈尺寸和間隙——此配置展示於21英寸AMG輪圈上。
- 任何先前的制動器改裝，改變了卡鉗或轉子尺寸。
- 您希望低塵STOPFLEX墊片與轉子配對匹配。
如果您不確定您的卡車是否符合此處顯示的規格，請將您的詳細資料發送給我們，我們將在您通過我們的⟦0⟧訂購之前確認梅賽德斯-賓士G63 AMG W463的適配性。 梅賽德斯-賓士CCB系列.
構建畫廊
G63 碳陶瓷剎車 FAQ
G63已經配備了強大的AMG制動系統。為什麼還要用碳陶瓷？
工廠的AMG配置制動效果良好，但G63是一款重型高大的SUV，會在轉子上積聚大量熱量。碳陶瓷轉子在反覆激烈制動下能更穩定地保持制動力，減輕轉子重量，並產生更少的輪圈塵埃。
這是完整的大制動套件還是原廠卡鉗的轉子升級？
這是一個基於轉子的升級方案，保留您的原廠AMG硬件，包括此處展示的6活塞固定式前卡鉗。您將獲得STOPFLEX 440毫米前和410毫米後的碳陶瓷轉子，配備兼容的低塵墊片組合。
碳陶瓷煞車在豪華SUV上會感覺粗糙或嘈雜嗎？
在正常道路駕駛中，不會。搭配適當的煞車皮，反應平順且漸進。在寒冷或潮濕的條件下，首次剎車可能會聽到輕微的初始嗶嗶聲，這是高性能煞車材料的正常現象。
搭載碳陶瓷轉子G63還能越野嗎？
可以，用於一般的越野、碎石、雪地和濕地。避免對轉子面造成尖銳岩石攀爬的衝擊，與任何碳陶瓷盤一樣。在G-Class上，這是一個真正的優點：轉子在泥水或道路鹽水後不會生鏽。
STOPFLEX碳陶瓷轉子在街道上的使用壽命多久？
在街道上使用且未用於賽道，STOPFLEX碳陶瓷轉子大約可以使用250,000到300,000公里。實際壽命取決於您的駕駛風格、煞車皮狀況和氣候條件。
