賓利Continental GT碳陶瓷剎車升級方案

Bentley Continental GT 配備 STOPFLEX 420x40mm 前碳陶瓷煞車盤,安裝於原廠10活塞卡鉗後方

改裝內容:車上實際裝配的零件

項目 規格
車輛 Bentley Continental GT
前煞車卡鉗 原廠10活塞固定卡鉗(保留)
前煞車盤 STOPFLEX 碳陶瓷,420 x 40 毫米
後煞車盤 STOPFLEX 碳陶瓷,380 x 30 毫米
升級格式 直接適配的轉子更換,保持原廠制動布局
報價的重量節省 轉子套件大約減輕30公斤

在下單前請確認

這是適用於Continental GT車型的純轉子套件,配備原廠10活塞前卡鉗和此處所示的制動布局。並非所有Continental GT都使用相同的套件,請檢查您的卡鉗數量和當前的轉子尺寸,而非僅憑車型名稱判斷。

碳陶瓷升級對 Continental GT 的影響

STOPFLEX 功能 為何在Continental GT上很重要 你注意到的
與同尺寸鋼制轉子相比,重量約減半 GT是一款重型豪華旅行車,轉子是每個車輪最重的旋轉部件之一。減輕這部分的重量,可以降低非簧載和旋轉質量,而不影響車輛的其他部分。 懸吊系統在尖銳顛簸時能更快穩定,轉向感覺也更乾淨,尤其在破碎的後路上更為明顯。
比鐵片在反覆加熱下具有更寬的褪色容忍度 這款車行駛速度快,經常被要求從高速減速,鐵片在熱浸後會失去銳利度;碳陶瓷則能更好地應對這個循環。 在長長的山路下坡或快速行駛時,踏板反應更可預測,不用過度輕踩。
在正常溫度下,STOPFLEX墊片的摩擦係數超過0.4μ 你希望剎車從冷啟動到熱啟動都能有良好的感覺,而不只是熱車時。強大的冷熱摩擦能讓踏板在日常駕駛中保持穩定。 自信且漸進的咬合感,讓你在車道出口和交通中都能掌控自如。
雨後不生鏽,使用STOPFLEX墊片時灰塵非常少 在這麼昂貴的車輪上,剎車油泥和停放的鐵盤上的橘色銹膜確實令人困擾,而不是微不足道的細節。 洗車之間清潔輪圈,停車後沒有銹圈。

有哪些改善

  • 由於更輕的轉子,四個角落的非簧載質量降低
  • 反覆激烈制動和長時間下坡時,踏板感覺更穩定
  • 搭配STOPFLEX剎車片時,剎車灰塵非常少,保持輪圈更乾淨
  • 雨後沒有表面銹,與原廠鐵盤不同
  • 長久的街道使用壽命,STOPFLEX預估約行駛25萬到30萬公里

首先需要確認的事項

  • 您的車配備了這裡展示的原廠10活塞前卡鉗
  • 您目前的前後碟片尺寸為420x40 mm和380x30 mm
  • 這是僅更換碟片的升級,並非完整的大制動卡鉗轉換
  • 貼片配對:使用STOPFLEX貼片以獲得低塵和摩擦性能

如果您不確定您的車輛是否符合此規格,請提供您的詳細資訊,我們將在您訂購前確認Bentley Continental GT的適配性 Bentley CCB系列.

常見問題

我需要更換Bentley Continental GT的原廠卡鉗嗎?

不需要。這是針對搭載原廠10活塞前卡鉗和原始制動布局的Continental GT車型的碟片升級。卡鉗保持原位,因此您可以保留原廠硬體設計,只需更換碟片為碳陶瓷材質

這款STOPFLEX升級使用哪些碟片尺寸?

此處展示的車輛配備前方420 x 40 mm碳陶瓷刹車盤,後方380 x 30 mm碳陶瓷刹車盤,適用於本文介紹的Bentley Continental GT車款。

碳陶瓷刹車盤會讓Continental GT的乘坐感覺更粗糙嗎?

情況正好相反。碳陶瓷刹車盤比鋼或鐵盤重量輕得多,這可以降低懸吊的非簧質量。在像Continental這樣的重型GT車上,這有助於懸吊在遇到尖銳顛簸時更平穩,並提升轉向手感。

STOPFLEX碳陶瓷刹車是否適合日常街道駕駛?

是的。STOPFLEX碳陶瓷刹車盤專為日常道路使用而設,搭配街用刹車片,提供乾淨、漸進的制動效果。它們不會在雨天生鏽,並且在搭配STOPFLEX刹車片時產生極低的刹車粉塵。

STOPFLEX碳陶瓷刹車盤在街道上可以使用多久?

在街道上,STOPFLEX預估刹車盤的壽命約為25萬到30萬公里,前提是車輛不進行賽道使用。實際壽命仍取決於您的駕駛方式、所用刹車片以及行駛條件。

Eric Lin - STOPFLEX 技術總監

技術總監

Eric Lin

擁有超過十年的碳陶瓷煞車(CCB)製造與銷售經驗,Eric 擔任 STOPFLEX 的首席技術專家。專注於嚴格的品質控制與精確的車輛配合,他已成功協助數千名車主進行保時捷、BMW、梅賽德斯-賓士和奧迪平台的性能煞車升級。

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