改裝內容：這台 S4 Avant 裝了什麼
| 商品 | STOPFLEX 前軸組裝 |
|---|---|
| 車輛 | 奧迪 S4 Avant (B9) |
| 升級範圍 | 前軸，直接適配轉子與刹車片升級 |
| 卡鉗保留 | 原廠 Akebono 6活塞固定式前卡鉗 |
| 前轉子 | 380 × 34 毫米碳陶瓷，長纖維結構 |
| 刹車片 | STOPFLEX 低塵陶瓷化合物 |
| 輪圈包覆 | 保留原廠19吋輪圈套件 |
| 轉子重量 | 約為同尺寸鐵質轉子的一半重量 |
下單前請檢查您的前卡鉗
此套件專為搭載 原廠Akebono六活塞前卡鉗與380毫米轉子之S4 Avant B9設計. 這不是通用的B9適配件。如果您的車輛配備了改裝輪圈或之前有更換剎車，請先與我們確認您的前端套件詳情。
為何前碳陶瓷煞車在這裡很有意義
| STOPFLEX特色 | 為何在S4 Avant B9上很重要 | 您的注意點 |
|---|---|---|
| 碳陶瓷轉子，約為鐵質的重量的一半 | Avant的重量集中在車頭，前軸承擔大部分制動。減輕轉子質量可以改善懸掛反應最差的部分。 | 較輕的前端和更敏銳的轉向反應，快速轉向時更靈活。 |
| 在900°C時保持約0.3μ的摩擦力 | 長時間下坡和反覆高速制動會使鐵質轉子過熱並軟化踏板。碳陶瓷在鐵質開始失去摩擦力時仍能保持其摩擦性能。 | 踏板在多次激烈制動中仍保持堅實且線性。 |
| 使用STOPFLEX墊片，塵埃少 | 開放式輪圈工廠輪圈會顯示出每一點制動灰塵，且S4每天行駛里程不少。 | 輪圈在多次洗車之間能保持較長時間的清潔。 |
| 轉子不會生鏽 | 鐵質轉子在雨天或清洗後會呈現橙色，尤其是停放在戶外的車輛上。 | 在全年都能保持乾淨的轉子面，沒有表面腐蝕。 |
| 保持原廠Akebono卡鉗 | 原廠6活塞已經很強大，與車輛的液壓系統和ABS相匹配。更換它意味著需要重新調整平衡和校準，對街道性能沒有實質提升。 | 原廠級別的整合與制動感受，具有碳陶瓷的特性。 |
性能有所提升
- 前輪減少非簧載重量，讓車頭感覺更輕盈
- 在反覆高速制動時，踏板感覺一致
- 日常前輪灰塵少得多
- 濕天後剎車盤面沒有鏽蝕
- 約250,000–300,000公里的街道使用壽命
首先需要確認的事項
- 您使用的是工廠原裝的Akebono六活塞前卡鉗
- 前剎車盤為380毫米的原廠尺寸
- 您的車輪是原廠19英寸，或已確認空間
- 車輛其他方面接近原廠前剎車規格
如果不確定您的車型是否符合此規格，請提供您的詳細資訊，我們將在您訂購前確認Audi S4 Avant B9的適配性 Audi CCB系列.
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S4 Avant B9 碳陶瓷煞車常見問題解答
為什麼只升級Audi S4 Avant B9的前煞車？
前軸承擔大部分制動工作，因此只升級前碳陶瓷可以最大化熱容量、轉向手感和懸掛重量，同時保持原廠後部設定不變。
這會改變煞車平衡或ABS行為嗎？
不會。這是與原廠380毫米前碟配合使用的直接替換件，配備OEM Akebono六活塞卡鉗。保持原有的碟片尺寸和卡鉗佈局，能保留預期的煞車平衡和原廠控制系統行為。
這些碳陶瓷煞車需要預熱才能使用嗎？
不需要。配合STOPFLEX煞車皮，即使在-20°C左右的寒冷天氣，首次冷啟動也感覺正常，讓你一出門就能獲得可預測的反應。
它能配合原廠19吋輪圈嗎？
在配備原廠380毫米前煞車系統和OEM 19吋輪圈的S4 Avant B9上，這款直接適配的轉子保持原有的輪圈和卡鉗包覆。下單前請與我們確認您的確切規格。
STOPFLEX碳陶瓷煞車盤在街道上可以使用多久？
在街道上，而非賽道上，STOPFLEX碳陶瓷轉子可以使用約250,000到300,000公里，遠比一般鋼製轉子持久，而且雨天後不會生鏽。
