BMW M5（F90）是終極的“超級轎車”，將600多匹馬力的性能與行政級豪華完美融合。然而，對於那些希望從他們的機器中榨取最大潛力的M5車主來說，原廠鐵制剎車系統——儘管強大——仍然是一種妥協。這款近2噸重、能夠達到每小時190英里的F90產生了巨大的動能，足以壓垮標準剎車，而臭名昭著的剎車粉塵則會迅速破壞精緻輪圈的外觀。
挑戰
物理學是最終的對手。原廠M複合鐵制剎車面臨三大挑戰：
- 熱飽和： 從三位數速度反覆剎停時，鐵制碟盤難以散熱，導致在賽道或激烈駕駛中出現剎車衰退。
- 非懸掛質量： 沉重的鐵制碟盤如同陀螺儀一般，使M5靈敏的轉向反應變得遲鈍，並迫使懸掛系統在顛簸路段更加努力工作。
- 剎車粉塵： 原廠剎車片產生過量且腐蝕性的黑色粉塵，洗車後幾英里內就會覆蓋20英寸或21英寸的輪圈。
技術規格
這是一套完整的 直接安裝轉子升級，用先進的StopFlex碳陶瓷碟盤替換沉重的鐵摩擦環，同時保留優秀的原廠M卡鉗。
| 車輛 | BMW M5 (F90) |
|---|---|
| 前部硬件 | 原廠6活塞卡鉗 + 400mm CCB |
| 後部硬件 | 原廠浮動卡鉗 + 380mm CCB |
| 重量減輕 | ≈ 25公斤（55磅）總減重 |
| 剎車片材質 | StopFlex低粉塵陶瓷化合物 |
兼容性紅線
這款 僅更換碟盤 專為配備原廠 藍色M複合6活塞卡鉗的BMW M5（F90）型號嚴格設計。它取代了標準的395mm/400mm鐵制碟盤。此套件可能 不 不兼容於使用較小浮動卡鉗的基本5系車型。
工程驗證
1. 轉變性的靈活性
我們的碳陶瓷碟盤 超過50%輕量化 比原廠鐵制碟盤更輕。移除約25公斤旋轉非懸掛質量徹底改變了F90的操控表現。前部轉向更加靈敏，方向盤手感更具溝通性，懸掛系統能夠更快地應對路面缺陷，提升抓地力和行駛品質。
2. 抗衰減耐力
StopFlex碟盤在超過1700°C的溫度下處理，創造出具有極高熱穩定性的摩擦表面。與在壓力下容易變形或衰退的鐵制碟盤不同，這些陶瓷碟盤每次剎車都保持一致且強勁，為高速行駛提供信心。
3. 告別剎車粉塵
對許多車主而言，這是最重要的日常好處。我們針對陶瓷材料特製的剎車片配方產生 幾乎無粉塵。您複雜的21英寸競技輪圈在洗車間隔期間將保持潔淨，維持M5乾淨且侵略性的外觀。
4. 防腐蝕美學
鐵制碟盤容易生銹，特別是在洗車後或潮濕氣候中。StopFlex碟盤採用化學惰性表面，永不生銹或腐蝕。它們保持高科技鏡面效果，完美搭配金色或藍色M卡鉗。
安裝圖庫
BMW M5詳細FAQ
問：為什麼只升級碟盤而不是整個卡鉗系統？
原廠M 6活塞卡鉗是由Brembo製造的出色部件，剛性和力量兼備。該系統的限制在於沉重的鐵制碟盤。“OEM+”升級通過優化摩擦部件來實現頂級性能，同時利用您已擁有的高品質硬件，是成本效益最高的方式。
問：原廠M型剎車片以容易產生粉塵而聞名。這個解決方案能改善這一點嗎？
是的。這是車主更換的主要原因之一。我們的碳陶瓷系統使用特定的墊片化合物，幾乎不會產生腐蝕性粉塵。它能保持您的輪圈清潔，並保護表面免受點蝕。
問：這與原廠M碳陶瓷（MCCB）選項相比如何？
我們的系統旨在提供與原廠MCCB選項相同的核心優勢——大幅減輕重量、熱穩定性以及零粉塵（價值超過1萬美元的選項）。對於那些未從工廠選擇MCCB或需要更換磨損的MCCB轉子的車主來說，這是高性價比的最佳解決方案。
問：這會適合我的原廠20英寸輪轂嗎？
是的。400毫米的前轉子設計符合原廠制動設置的確切尺寸，確保在OEM 20英寸和21英寸輪圈內有完美的間隙。
問：這些碟盤的壽命有多長？
對於街道駕駛的M5，StopFlex長纖維轉子實際上是一個“終身”部件。它們確實可以使用 25萬到30萬公里，消除了頻繁和昂貴的鐵質碟盤更換需求。
