勞斯萊斯 Cullinan 碳陶瓷制動升級

勞斯萊斯庫里南無疑是豪華出行的巔峰之作,無論地形如何都能提供“魔毯般的乘坐體驗”。然而,管理一輛 2,700公斤(6,000磅) 超豪華SUV的巨大動力對原廠制動系統造成了巨大的壓力。對於追求絕對完美的車主來說,標準的鐵制剎車代表了非懸掛重量和熱耐久性方面的妥協。本案例研究詳細介紹了最終的升級方案: StopFlex碳陶瓷轉子系統 搭配 Akebono 10活塞卡鉗.

挑戰

即使是勞斯萊斯,物理規律也不能忽視。標準制動系統在原本完美的體驗中存在三個小缺點:

  • 非懸掛質量: 沉重的鐵制轉子充當懸架上的錨,微妙地削弱了空氣懸架過濾尖銳路面缺陷的能力。
  • 熱容量: 將近3噸的重量從高速減速會產生巨大的熱量。鐵制轉子可能會因熱量積聚而導致踏板感覺“軟”,破壞車輛的沉穩感。
  • 剎車粉塵: 停止車輛所需的大型剎車片會產生灰塵,弄髒鏡面拋光的22英寸輪圈,影響車輛的整體形象。

技術規格

這是一次毫不妥協的 客製化大制動套件(BBK) 全面改造。它用巨大的10活塞Akebono單元替換了原廠前卡鉗,並與輕量化的StopFlex碳陶瓷轉子相匹配,完美適配原廠22英寸輪圈。

車輛 勞斯萊斯庫里南
前部硬件 Akebono 10活塞卡鉗 + 440毫米CCB
後部硬件 原廠浮動卡鉗 + 410毫米CCB
重量減輕 ≈ 35公斤(77磅)總減重
剎車片材質 StopFlex靜音陶瓷化合物

兼容性紅線

這是專門的 客製化大制動套件(BBK) 應用。它將前軸升級到巨大的 Akebono 10活塞固定卡鉗。StopFlex 440毫米轉子專為與這些卡鉗搭配設計。後部系統保留了原廠電子駐車制動卡鉗,但將轉子升級為410毫米碳陶瓷單元。

工程驗證

1. 提升“魔毯般乘坐體驗”

對於勞斯萊斯而言,最顯著的好處是減少非懸掛質量。通過移除大約 35公斤(77磅) 旋轉重量,空氣懸架能夠立即響應路面缺陷。結果是行駛感受更加脫離路面,以完全的沉穩越過顛簸。

2. 輕鬆的制動能力

10活塞卡鉗的巨大夾緊力與440毫米StopFlex轉子的熱容量結合在一起,確保制動始終輕鬆自如。無論是在下山口還是交通中停車,踏板感覺始終堅實、線性且完全不會衰退,與V12引擎的輕鬆加速相得益彰。

3. 靜謐的奢華

我們的系統專為靜音而設計。StopFlex陶瓷片提供平滑、漸進的接合,沒有通常與賽車制動系統相關的尖銳聲響。此外,防鏽蝕的轉子消除了由生鏽鐵盤引起的“早晨磨損”噪音,確保每次出發都無聲無息。

4. 完美的美學

庫里南的輪胎是珠寶級別的。我們的 幾乎無粉塵 片材配方讓它們保持完美如新,無需頻繁清潔。碳陶瓷轉子保持高科技的鏡面效果,永不生鏽,維持了車輛無瑕的外觀。

深入庫里南常見問題

問:為什麼要在一款非賽道用的豪華SUV上安裝碳陶瓷剎車?
這是關於掌握物理和提升奢華感。庫里南的巨大重量在制動時產生巨大的熱量。碳陶瓷輕鬆應對這種熱量,提供了鐵制剎車無法匹敵的安全餘量。更重要的是,顯著的減重大幅改善了“魔毯駕駛體驗”,使懸掛系統更高效地工作。

問:這會影響庫里南的靜音駕駛嗎?
不會。這是一個基於賽車規格陶瓷的常見誤解。我們的StopFlex碟片和配套片材專為高性能豪華應用而設計。它們從第一次制動開始便 平滑且無聲的接合 保留了寧靜的座艙環境。

問:這個系統是否完全兼容庫里南的電子設備?
是的。此系統設計為無縫轉換。它與庫里南的原廠ABS、穩定控制和電子駐車制動系統完美整合,不需要錯誤代碼或修改。

問:這些碟盤的壽命有多長?
對於在街道上行駛的庫里南來說,StopFlex長纖維轉子實際上是一個“終身”部件。它們化學性質穩定,不會像鐵制轉子那樣生銹或磨損,可能比車輛的所有權期限還要長。

問:這能消除剎車粉塵嗎?
是的。陶瓷片化合物幾乎不產生灰塵。這對於希望鏡面拋光輪圈保持清潔的車主來說是一個主要好處。

Eric Lin - STOPFLEX Technical Director

Eric Lin 技術總監

Eric 擁有超過十年的碳纖維陶瓷煞車 (CCB) 製造與銷售專業經驗,目前擔任 STOPFLEX 的首席技術專家。他專精於嚴格的品質控制與精確的車型適配,並已成功協助數千位車主完成保時捷 (Porsche)、BMW、梅賽德斯-賓士 (Mercedes-Benz) 及奧迪 (Audi) 平台的性能煞車升級。

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