Конструкция: что фактически установлено
| Предмет | Обновление передних CCB STOPFLEX |
|---|---|
| Транспортное средство | Volkswagen Golf R (MK8) |
| Диапазон оси | Комплект передних больших тормозов |
| Передний суппорт | ALCON RC6, фиксированный суппорт с 6 поршнями |
| Передний ротор | карбоново-керамический STOPFLEX, 380 x 34 мм |
| Колодки | набор тормозных колодок совместимый с городским и трековым режимом |
| Контекст колеса | Предназначен для 19-дюймовых колес, требуется проверка зазора |
Прочтите это перед заказом
Заводской Golf R MK8 использует одинарный плавающий передний суппорт с одним поршнем. Это полный комплект передних больших тормозов основан на фиксированном суппорте ALCON RC6 с 6 поршнями, а не на замену ротора на оригинальный суппорт. Диаметр 380 мм предназначен для 19-дюймовых колес, но профиль спиц определяет зазор, поэтому перед покупкой рекомендуется проверить шаблон.
Что дает апгрейд для Golf R MK8
| Особенность STOPFLEX | Почему это важно на Golf R MK8 | Что вы замечаете |
|---|---|---|
| Карбон-керамический ротор, примерно вдвое легче стального | Golf R — тяжелый, быстрый хэтчбек с полным приводом, который переносит большую часть массы на переднюю ось. Уменьшение веса ротора снижает неподрессоренную и вращательную массу именно там, где автомобиль наиболее чувствителен. | Более быстрое входное поведение и передняя часть, которая быстрее стабилизируется на неровных дорогах и при резких изменениях направления. |
| Высокотемпературная стабильность трения (около 0,3μ при 900°C) | Многократные резкие торможения на проселочной дороге или треке нагревают штатную железную переднюю систему, пока педаль не станет мягкой. Карбон-керамика сохраняет свои свойства при повышении температуры. | Педаль, которая ощущается одинаково при десятой и первой сильной остановке, а не исчезает со временем. |
| Шестицилиндровый фиксированный суппорт ALCON RC6 | Однопоршневая плавающая скоба на заводе ограничивает зажим и равномерную нагрузку на колодки. Фиксированная противо-поршневая скоба равномернее распределяет давление по большей поверхности колодки. | Более жесткое начальное зажима и более линейное управление при сильном торможении. |
| Малошумная, не ржавеющая керамическая поверхность | Это автомобиль, которым большинство владельцев пользуются каждый день, а не только по выходным. Железные диски пылят и покрываются ржавчиной после дождя. | Более чистые колеса между мойками и поверхности дисков, которые не покрываются оранжевым налетом после влажной недели. |
| Конструкция с длинными волокнами CCB | Автомобиль для ежедневной эксплуатации должен выдерживать годы смешанного использования, а не только несколько трековых сессий. | Срок службы на дороге может достигать примерно 250 000–300 000 км, если автомобиль не используется на треке. |
Что становится лучше
- Меньшая неподрессоренная масса передней части для более острого отклика руля
- Постоянное ощущение педали при повторном сильном торможении
- Более жесткое и равномерное зажимание благодаря 6-поршневому суппорту
- Очень низкое образование тормозной пыли при использовании совместимых колодок STOPFLEX
- Диски, которые не ржавеют после дождя
- Нормальный холодный укус, даже при температуре около -20°C при первом торможении
Что проверить в первую очередь
- Это передний BBK, а не замена ротора штатного суппорта
- Зазор для колеса: установка 19-дюймовых колес требует проверки шаблона спиц/суппорта
- Ваша основная цель: определить точку выгорания и ощущение при использовании BBK; легкое обновление может потребовать только колодки и жидкость
- Выбор подушек соответствует тому, как вы действительно управляете автомобилем
Если вы не уверены, подходит ли ваш автомобиль под указанные характеристики, отправьте нам свои данные, и мы подтвердим совместимость с Golf R MK8 перед заказом через наш сайт Коллекция Volkswagen CCB.
Создать галерею
FAQ по углеродно-керамическим тормозам для Golf R MK8
Могу ли я установить тормозные диски STOPFLEX на заводские передние суппорты Golf R?
Нет. MK8 Golf R использует однопоршневой плавающий суппорт спереди. Это полностью комплект передних больших тормозов, основанный на фиксированном суппорте ALCON RC6 с 6 поршнями, а не замена только диска на заводской суппорт.
Что исправляет этот комплект, чего не могут сделать тормозные колодки и жидкость?
Лучшие колодки и жидкость помогают стабилизировать температуру, но они не меняют тяжелый железный диск или ограничения заводского однопоршневого переднего суппорта. Карбоново-керамический BBK уменьшает неподрессоренную массу и повышает стабильность при высоких температурах, благодаря чему педаль остается стабильной при повторных сильных торможениях.
Подойдет ли комплект 380 мм спереди для колес диаметром 19 дюймов?
Обычно да, но одного диаметра недостаточно для определения. Форма суппорта ALCON RC6 и профиль спиц вашего колеса имеют значение, поэтому перед заказом необходимо проверить шаблон зазора на 19-дюймовых колесах.
Можете ли вы ежедневно ездить на такой карбоново-керамической системе?
Да, с тормозными колодками STOPFLEX, подходящими для улицы. Холодный захват остается нормальным даже при температуре около -20°C при первом торможении, тормозной пыль очень низкая, а диски не ржавеют после дождя.
