Конфигурация и запчасти BMW F31
| Создать элемент | Подтвержденная установка |
|---|---|
| Транспортное средство | BMW 3 серии Touring (F31) |
| Область обновления | Преобразование ротора и колодок передней оси |
| Существующие калиперы | Удерживаемые калиперы Alcon CAR97 с шестью поршнями |
| Передние диски | Диски STOPFLEX 380 мм из непрерывного волокна CCB |
| Тормозные колодки | Специальные колодки STOPFLEX CCB |
| Аппаратура | Крепежные болты и крепления |
Примечание по установке: Это комплект для переоборудования передних тормозных дисков и колодок, созданный на основе существующих шестипоршневых суппортов Alcon CAR97; перед заказом необходимо уточнить размеры дисков, вылет ступицы, форму колодок и зазор между диском и колесом.
Почему имеет смысл переоборудование передней CCB-системы?
| Функция STOPFLEX | Почему это важно для этого BMW F31 | Что вы замечаете |
|---|---|---|
| Сохраните шестипоршневые тормозные суппорты Alcon. | Существующее оборудование CAR97 уже обеспечивает многопоршневую переднюю подвеску, поэтому модернизация затрагивает чугунные тормозные диски, колодки и крепежные элементы. | Вы сохраняете вложенные средства в тормозные суппорты, вместо того чтобы покупать новый полный комплект передних тормозов. |
| Конструкция из непрерывных волокон C/SiC | Непрерывные углеродные волокна передают нагрузку по всему корпусу ротора через циклы нагрева и охлаждения. | Структура ротора CCB, разработанная для прочности и термической устойчивости, а не для коротковолоконной конструкции. |
| Высокотемпературная стабильность | Длительные спуски и повторное резкое торможение могут нагреть систему достаточно, чтобы привести к затуханию тормозных характеристик. | Более стабильная точка захвата и ход педали по мере повышения температуры тормоза. |
| Примерно вдвое легче эквивалентного железного диска | Каждый передний ротор — это как вращающаяся масса, так и неподрессоренная масса, что напрямую влияет на реакцию передней оси. | Более точное управление рулем и подвеска, которая лучше справляется с неровностями дороги. |
| Малое количество видимой пыли при использовании совместимых колодок. | Железные диски и колодки могут покрываться легкими пятнами ржавчины или загрязнениями вскоре после мойки. | Колеса остаются чистыми на недели при городском вождении, а не на дни. |
| Длительный срок службы на городских дорогах. | Частая замена железных дисков увеличивает затраты на запчасти, работу и время простоя при долгосрочном использовании. | Срок службы при городском использовании может достигать около 250 000-300 000 км при использовании совместимых колодок и правильной приработке, если диски не используются на треке. |
Что становится лучше
- Доказанные суппорты Alcon CAR97 остаются на автомобиле.
- Видимые капли пыли с колес с совпадающими ротором и колодками.
- Вращение передней оси и неподрессоренная масса уменьшаются.
- Тепловая стабильность улучшается при повторных интенсивных торможениях.
- Интервалы замены уличных роторов могут значительно увеличиться.
Что сначала подтвердить
- Точная модель F31, комплектация, год и VIN.
- Колодка Alcon CAR97, номер детали и положение крепления.
- Текущий диаметр ротора, толщина, смещение крышки и схема крепления.
- Диаметр колеса, зазор в ободе и зазор между спицами.
- Приоритеты для улицы, горной дороги или трека.
Если ваш F31 использует другую конфигурацию Alcon, отправьте нам детали автомобиля и тормозов, и мы подтвердим совместимость перед заказом через наш Коллекция BMW CCB.
Галерея сборки
Часто задаваемые вопросы по обновлению BMW F31 CCB
Могу ли я оставить суппорты Alcon CAR97 при обновлении BMW F31 CCB?
Да. Эта передняя ось сохраняет существующие суппорты Alcon CAR97 с шестью поршнями и заменяет передние железные диски на диски STOPFLEX CCB диаметром 380 мм, совместимые колодки и монтажное оборудование.
Это полное преобразование с использованием углеродно-керамических материалов спереди и сзади?
Нет. Подтвержденный объем работы включает только переднюю ось: два ротора STOPFLEX CCB диаметром 380 мм, специальные колодки STOPFLEX CCB и монтажное оборудование, используемое с существующими суппортами Alcon.
Могу ли я повторно использовать колодки, предназначенные для железных роторов?
Используйте специально предназначенные для STOPFLEX CCB колодки, поставляемые для этой конверсии. Форма колодки должна соответствовать суппорту CAR97, а состав — быть подходящим для керамического ротора.
Как долго ротора STOPFLEX CCB могут служить на улице?
Срок службы на улице может достигать около 250 000-300 000 км при использовании подходящих колодок, правильной подготовке и нормальных условиях дороги. Использование на треке и повторные экстремальные тепловые циклы изменяют скорость износа.
Какие детали необходимы перед заказом этой конверсии BMW F31?
Подтвердите точную модель и комплектацию F31, VIN, номер детали суппорта CAR97, текущие размеры ротора и смещение крышки, размер колеса и зазор, а также предполагаемое использование на улице или треке.
