Rotores de Travão carbon ceramic 2026+ Zeekr 9X — Substituição Direta
Garantia oficial: Oferecemos uma substituição gratuita durante 1 ano em caso de defeitos de qualidade ou problemas no revestimento, em condições normais de utilização (não em pista). Tenha em atenção que as especificações fornecidas se aplicam estritamente às campânulas dos travões e aos suportes; os dados de compatibilidade com as jantes servem apenas como referência geral. Problemas de folga das jantes e reclamações relativas à exatidão dos dados não estão abrangidos pela garantia. Se for necessária folga adicional, poderão ser adicionados espaçadores de jante, por decisão do cliente.
Enviamos para todo o mundo.
Configurações de clientes reais & Avaliações
Será compatível com o meu carro?
Discos CCB de substituição direta (mantém as pinças de origem) para o Zeekr 9X 2026+. Especificações de origem dos discos e a jante mais pequena compatível com cada versão:
| Versão | Disco dianteiro (origem) | Disco traseiro (origem) | Tamanho mínimo da jante |
|---|---|---|---|
| Zeekr 9X | 412mm | 365mm | 21" |
Manter as pinças de origem?
Sim — se as pinças dianteiras de origem forem fixas, com 4 pistões ou mais. O eixo traseiro não tem restrições. Os carros com pinças dianteiras flutuantes de 1 ou 2 pistões devem optar pelo kit de atualização completa. Os discos indicados são fabricados de acordo com as especificações de origem acima. Os carros com pinças aftermarket requerem uma análise de compatibilidade personalizada — do modelo da pinça, formato das pastilhas, dimensões do disco e offset — antes de a encomenda ser aprovada.
O perfil dos raios e o offset também afetam a folga — confirme as jantes exatas antes de encomendar.
Conteúdo da caixa
| Artigo | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Discos CCB de substituição direta (mantém as pinças de origem) |
| Discos CCB | Conjunto completo para o veículo, por defeito, fabricado de acordo com as especificações de origem dos discos |
| Construção dos discos | Especificação Street de fibra curta (preço mais baixo, apenas para estrada) ou especificação Street / Track-Day / Motorsport de fibra longa — escolha confirmada no momento da encomenda |
| Pastilhas de travão CCB | Composto compatível com cerâmica, selecionado para os discos cerâmicos de carbono StopFlex |
| Chapéus flutuantes de alumínio 7075 | Compatibilidade específica para cada veículo; cores personalizadas para os chapéus dos discos disponíveis em todas as encomendas de substituição direta. |
| Componentes flutuantes em aço inoxidável | Conjunto completo de componentes para o veículo |
| Âmbito da encomenda | A opção predefinida é o conjunto completo para o veículo. É possível encomendar apenas os discos dianteiros ou traseiros após confirmação. |
Porquê cerâmica de carbono — e porquê StopFlex
Pouco pó visível
As pastilhas StopFlex correspondentes são selecionadas para deixar pouco pó visível na superfície de fricção cerâmica. A quantidade de pó nas jantes pode, ainda assim, variar consoante a escolha das pastilhas, o trânsito, a temperatura, a rodagem e a intensidade da condução.
Acabamento premium com esmalte cerâmico
O revestimento exclusivo da StopFlex confere ao disco uma superfície brilhante com esmalte cerâmico e uma textura subtil — o aspeto de cerâmica de carbono de origem, bem visível através de jantes abertas.
Fibra curta ou fibra longa — a escolha é sua
Todos os discos StopFlex são verdadeiros discos cerâmicos de carbono. A especificação Street de fibra curta utiliza um processo mais simples de fibra cortada, para um preço mais baixo e utilização exclusiva em estrada; a gama de fibra longa utiliza filamentos contínuos de carbono que distribuem a carga por todo o disco, proporcionando maior resistência e durabilidade térmica — a escolha indicada para o calor de pista e de competição.
Engenharia personalizada para cada veículo
Cada encomenda é maquinada para o veículo e a versão confirmados. Os suportes, os offsets dos chapéus e os formatos das pastilhas são concebidos para esse carro específico — nunca retirados de um catálogo universal.
Composto de pastilhas específico para CCB
Um composto de pastilhas de resina com baixo teor metálico, reforçado com aço, cobre e fibra de aramida, concebido para discos cerâmicos: estável até cerca de 750 °C, fricção média de aproximadamente 0.44, forte resistência ao fading e baixo desgaste dos discos.
Menor massa não suspensa
Um disco de cerâmica de carbono de dimensões equivalentes pode ser significativamente mais leve do que um disco de ferro; a redução exata depende das dimensões do disco. Uma menor massa rotativa e não suspensa pode reduzir a carga que a suspensão tem de controlar.
Estabilidade a altas temperaturas
O material de fricção de carboneto de silício e carbono é selecionado pela sua estabilidade a altas temperaturas e resistência ao fading. A sensação geral no pedal continua a depender do estado das pastilhas, do fluido, da rigidez das pinças, da refrigeração e da temperatura de funcionamento.
Superfície dos discos sem ferrugem
Os discos cerâmicos não ganham ferrugem superficial. Depois de chuva, de uma lavagem ou de semanas estacionado, a superfície do disco por detrás das jantes de raios abertos mantém-se limpa — sem um anel alaranjado num carro acabado de detalhar.
Longa vida útil em estrada
Em utilização normal em estrada, com pastilhas compatíveis e rodagem correta, as superfícies de fricção de cerâmica de carbono são concebidas para apresentar pouco desgaste. A vida útil real depende da quilometragem, da contaminação, das pastilhas escolhidas, dos ciclos térmicos e da utilização do veículo.
Inverno & Travagem em tempo frio
Num arranque com temperaturas negativas, a fricção da cerâmica de carbono pode ser diferente da que se verifica quando está quente. A StopFlex combina o revestimento do disco com a pastilha de estrada correspondente para melhorar a resposta a frio; ainda assim, é prudente deixar uma margem adicional nas primeiras travagens em condições de frio intenso. Para uma utilização diária em invernos rigorosos, escolha uma Especificação de Rua.
Escolha os seus discos: da Especificação de Rua de Fibra Curta à Especificação Motorsport de Fibra Longa
Escolha de acordo com a sua condução e o seu orçamento. Apenas para estrada e com o preço em primeiro lugar: Especificação de Rua de Fibra Curta. Utilização premium em estrada, dias de pista ou competição: uma das três especificações de Fibra Longa, cujos filamentos contínuos de carbono proporcionam a resistência e a margem térmica exigidas por travagens fortes repetidas.
Especificação de Rua de Fibra Curta
Corpo de cerâmica de carbono com fibras curtas cortadas, revestimento cerâmico e superfície perfurada.
Escolha esta opção para utilização exclusiva em estrada quando o preço de compra é a sua principal prioridade. Mantém a superfície de fricção de cerâmica de carbono e o acabamento revestido, mas não foi concebida para sessões em pista.
Especificação de Rua de Fibra Longa
Corpo de fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície perfurada e grandes canais de refrigeração.
Escolha esta opção para utilização diária e em estrada a velocidades elevadas quando pretende uma construção de fibra longa sem optar por uma superfície e especificação de refrigeração orientadas para pista.
Especificação Track-Day de Fibra Longa
Corpo de fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície lisa e canais de refrigeração em favo de mel.
Escolha esta opção para travagens repetidas em estrada a velocidades elevadas ou em dias de pista, quando o desempenho térmico é mais importante do que o aspeto perfurado dos discos de estrada. O fluido para altas temperaturas e uma refrigeração adequada continuam a ser importantes.
Especificação Motorsport de Fibra Longa
Corpo de fibra longa contínua, superfície lisa sem revestimento e canais de refrigeração em favo de mel.
Escolha esta opção para uma utilização orientada para competição, com as pastilhas, o fluido, a refrigeração e a estratégia de aquecimento correspondentes. Não é a recomendação padrão para um veículo utilizado na estrada.
Nota sobre a gestão térmica
Uma elevada tolerância à temperatura do disco não significa que a gestão térmica deixe de ser necessária. Em travagens fortes repetidas, o calor propaga-se às pastilhas, ao fluido dos travões, aos vedantes, às pinças e às jantes, mesmo quando o disco de cerâmica não está sujeito a temperaturas excessivas. Planeie a refrigeração dos travões e utilize fluido de alta temperatura em sessões prolongadas em pista, descidas longas de montanha ou condução agressiva contínua.
Confirme a compatibilidade com o seu veículo
Indique o ano, o modelo, a versão, o tamanho das jantes, as dimensões dos discos atuais e o tipo de pinça. Antes da produção, a configuração é verificada com base nos dados fornecidos; poderá ser solicitada informação sobre o VIN/a configuração de fábrica em caso de configurações ambíguas.
Perguntas frequentes
Este conjunto de substituição direta é compatível com todos os Zeekr 9X de 2026+?
Esta oferta destina-se exclusivamente ao Zeekr 9X de 2026+, com as referências de fábrica fornecidas para os discos dianteiros de 412mm e traseiros de 365mm. O eixo dianteiro requer pinças fixas de fábrica com quatro ou mais pistões; não há restrições quanto ao número de pistões nas pinças do eixo traseiro. Confirme as especificações dos discos de fábrica e a configuração das pinças dianteiras antes de encomendar.
O que é mantido e o que é substituído?
As pinças de fábrica são mantidas. O conjunto substitui os discos de travão e inclui discos StopFlex CCB, pastilhas compatíveis, campânulas dos discos específicas para o veículo e componentes de fixação flutuantes. Foi concebido como uma configuração de substituição direta para as referências de fábrica dos discos dianteiros de 412mm e traseiros de 365mm do Zeekr 9X.
Que especificação de disco devo escolher para o meu Zeekr 9X?
Escolha Short-Fiber Street Spec para utilização exclusiva em estrada a um preço mais baixo. Long-Fiber Street é a opção seguinte para uma utilização rodoviária mais exigente, enquanto Long-Fiber Track-Day e Motorsport se destinam a requisitos térmicos e de utilização progressivamente mais exigentes. Escolha em função da utilização real do veículo, não apenas do diâmetro dos discos.
Como se comportam estes discos no inverno ou nas primeiras travagens a frio?
Um disco de cerâmica de carbono não afinado para condições a frio pode ter menos mordida inicial do que um disco de ferro frio. A StopFlex utiliza uma mistura de pastilhas compatível e um revestimento do disco afinados para reduzir essa diferença no arranque a frio, mas as primeiras travagens em tempo frio continuam a exigir uma margem de segurança adicional. Não espere uma resposta idêntica em todas as condições, a frio e a quente.
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