Kit de Freios de Cerâmica de Carbono Grande para Volvo XC60 2018-2026+ — Brembo Shelby GT350 de 6 Pistões
Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano em caso de defeitos de qualidade ou problemas na camada sob uso normal (não em pista).
Enviamos para todo o mundo.
Construções e avaliações de clientes reais
Este encaixa no meu carro?
Kits de travões grandes CCB de atualização completa (com pinças) para o Volvo XC60 de 2018 a 2026+. Configuração de travões exata desta página:
| Anos do Modelo | Configuração Frontal | Configuração Traseira | Tamanho Mínimo da Roda |
|---|---|---|---|
| 2018-2026+ | Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang 6-Pistões / 390mm | Opção de kit apenas dianteiro | 20" |
Este kit é construído por carro, não por plataforma. Nós projetamos os suportes, os offsets do rotor e o suporte do pistão de acordo com o modelo e acabamento confirmados, porque acabamentos que compartilham um nome de chassis frequentemente diferem por baixo — variantes de desempenho podem usar juntas, geometria do cubo e folga ET das rodas diferentes das suas versões padrão. Você recebe pinças, pastilhas, chapéus de rotor, hardware flutuante e linhas de freio como um sistema compatível e específico para o acabamento. Carros com juntas, suportes ou pontos de montagem de suspensão não originais precisam de revisão antes do pedido.
O rotor de 390 mm define o tamanho mínimo da roda em 20" — rodas menores não irão liberar espaço para a pinça e o rotor. O perfil dos raios e o offset também afetam a folga; confirme suas rodas exatas antes de fazer o pedido.
| Tamanho da Roda (Padrão) | Faixa de Discos |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
O que está na caixa
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Kits de travões grandes CCB de atualização completa (com pinças) |
| Pinças dianteiras | Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang 6-Pistões de Pinça OE / Número da Peça: L FR3Z-2B121-G · R FR3Z-2B120-F |
| Discos de travão CCB dianteiros | 390mm |
| Pinças traseiras | Não incluído nesta opção de kit |
| Discos de travão CCB traseiros | Não incluído nesta opção de kit |
| Pastilhas de travão CCB | Compósito compatível com cerâmica combinada para os discos de travão de carbono cerâmico StopFlex fornecidos |
| Capas de rotor e hardware flutuante | Pacote de hardware específico para o veículo |
| Tubagens de travão | Incluído em pedidos de atualização de kit completo |
| Âmbito do pedido | A listagem padrão é para um conjunto completo do carro quando frontais e traseiros são especificados. Pedidos apenas frontais ou traseiros podem ser organizados após confirmação. |
Faça-o seu — Personalização de Cor e Logotipo
Especificar cores personalizadas para pinças, a logotipo personalizado da pinça, e cores personalizadas para tampas de rotor em qualquer pedido de kit — o pacote final combina com a sua montagem, em vez de um visual padrão de catálogo.
- Cor do caliper personalizado
- Logotipo do caliper personalizado
- Cor do chapéu do rotor personalizado
Por que Carbono Cerâmico — e por que StopFlex
Superfície do rotor sem ferrugem
Discos de cerâmica não oxidam rapidamente. Após chuva, lavagem ou semanas estacionado, a face do rotor atrás das rodas de raios abertos permanece limpa — sem anel laranja num carro recém-lavado.
Longa duração na estrada
No uso normal em estrada, com pastilhas compatíveis e correto bedding, um conjunto de rotores StopFlex CCB é projetado para durar várias vezes mais do que vários conjuntos de rotores de ferro de reposição, recuperando parte do custo inicial.
Pó de Baixa Visibilidade
Com as almofadas StopFlex, o sistema elimina uma fração do pó que uma combinação de rotor de ferro e almofada gera. As rodas permanecem limpas durante semanas de condução, em vez de dias.
Acabamento de Esmalte Cerâmico de Alta Qualidade
A camada proprietária da StopFlex confere ao disco uma superfície brilhante de esmalte cerâmico com textura subtil — o aspeto de carbono cerâmico de fábrica, claramente visível através de designs de rodas abertas.
Construção com Fibra Contínua
Os discos StopFlex são feitos com fibra de carbono contínua de longa duração, em vez de fibra curta picada. Os fios contínuos suportam a carga ao longo de todo o corpo do rotor, aumentando a resistência e a durabilidade térmica sob ciclos de calor.
Engenharia Personalizada por Veículo
Cada pedido é usinado de acordo com o veículo e acabamento confirmados. Suportes, offsets de tampas e formas de almofadas são feitos exatamente para esse carro — nunca retirados de um catálogo de tamanho único.
Compósito de Almofada Específico CCB
Um composto de almofada de resina de baixo teor metálico reforçado com aço, cobre e fibra de aramida, feito para discos de cerâmica: estável até cerca de 750 °C, aproximadamente 0,44 de atrito médio, forte resistência ao fade, baixa abrasão do rotor.
Menor Massa Não Suspensa
Um rotor de carbono-cerâmica pesa aproximadamente metade do disco de ferro equivalente. Menos massa rotativa não suspensa permite que a suspensão siga o pavimento irregular de forma mais suave e torna a resposta do volante notavelmente mais rápida.
Estabilidade a Alta Temperatura
A matriz de atrito de carbono-silício-carbeto mantém-se funcional a temperaturas que fazem os rotores de ferro entrarem em fadiga intensa, por isso a décima travagem forte parece a primeira — mesmo percurso do pedal, mesmo ponto de mordida.
Travagem em Inverno e Climas Frios
Primeiro, fatos frios: uma disco de cerâmica não ajustada morde menos do que ferro numa manhã congelada — física, não um defeito. StopFlex ajustou tanto o composto da almofada quanto o revestimento cerâmico do disco para arranques em frio, de modo que a travagem em inverno frio agora é muito próxima da de verão. Deixe uma margem extra nas primeiras paragens mais frias; condutores diários em climas severos devem optar pela Street Spec.
Visão Geral do Caliper
Caliper Frontal
O caliper frontal é o Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang de 6 pistões monobloco, que prende um rotor de carbono-cerâmica de 390mm. Seis pistões distribuem a pressão das pastilhas de forma uniforme para um pedal firme e consistente no seu XC60, seja ao reduzir de velocidade na autoestrada ou ao descer uma montanha.
Caliper Traseiro
Este kit é uma atualização apenas para a frente, portanto não inclui caliper traseiro. Se desejar um conjunto traseiro compatível que mantenha o funcionamento do travão de estacionamento eletrônico do seu XC60, podemos desenvolver um sob pedido.
Escolha o Seu Rotor: Rua, Dia de Pista ou Motorsport
Especificação para Rua
Revestimento de cerâmica, face perfurada e grandes canais de refrigeração.
Ideal para condução diária e construções de rua premium que necessitam de mordida fria limpa, baixa poeira, aparência sem corrosão e longa durabilidade.
Especificação para Dia de Pista
Revestimento cerâmico, face lisa e canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para uso em estradas rápidas e dias de pista, onde a estabilidade de frenagem repetida é mais importante do que o estilo de perfuração visual máximo.
Especificação para Motorsport
Face lisa sem revestimento com canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para construções focadas em corrida que utilizam pastilhas de competição, fluido de alta temperatura, estratégia de arrefecimento e uma janela de aquecimento adequada. Não é a escolha padrão para uso na rua.
Nota de Gestão de Calor
Discos de cerâmica resistem às temperaturas superficiais que destruiriam o ferro, mas o resto do sistema ainda aquece: pastilhas, fluido, vedantes, pinças e rodas absorvem calor durante paragens repetidas e fortes. Para dias de pista, descidas longas e condução intensa, utilize refrigeração de travões e fluido de alta temperatura.
Confirme a sua compatibilidade
Envie os detalhes exatos do veículo, tamanhos atuais dos discos e tipo de pinça antes de fazer o pedido. Cada pedido StopFlex é confirmado com base na sua configuração ao nível do VIN antes da produção.
Perguntas Frequentes
Como se comportam estes freios de cerâmica de carbono no inverno num XC60 frio?
Primeiro a física: qualquer disco de cerâmica frio mordisca um pouco menos do que ferro frio na primeira ou duas paragens, e isso é normal, não é uma falha. Ajustámos tanto a composição da pastilha quanto o revestimento cerâmico do disco para arranques a frio, por isso numa manhã de inverno a sensação de travagem do seu XC60 aproxima-se bastante da sensação quente. Ainda assim, deixe uma distância de seguimento extra nas primeiras paragens frias até tudo atingir a temperatura.
Este kit é compatível exatamente com o seu modelo XC60, ou é um kit genérico para várias plataformas?
É feito para o seu acabamento confirmado, não para a plataforma XC60 como um todo. Acabamentos da mesma família podem usar diferentes nós dianteiros, geometria do cubo e espaço para as rodas, por isso combinamos os suportes, os offsets do rotor e a montagem do pistão de freio ao seu carro específico. Nunca enviamos um kit de encaixe presumido e esperamos que seja compatível.
Que rodas preciso para liberar os rotores dianteiros de 390mm?
O rotor dianteiro de 390mm com o pistão de freio Brembo de 6 pistões requer uma roda de pelo menos 20 polegadas. Qualquer roda abaixo de 20 polegadas não permitirá a instalação do pistão. A forma dos raios e o espaço do barril também importam, envie-nos os detalhes das suas rodas e confirmaremos antes de você fazer o pedido.
Este kit mantém o funcionamento do meu freio de estacionamento eletrônico?
Este é um kit apenas para a dianteira, portanto, os pistões de freio traseiros de fábrica e o freio de estacionamento eletrônico permanecem exatamente como estão e continuam a funcionar normalmente. Se desejar um sistema de freios maiores na traseira posteriormente, projetamos esses kits para manter a operação completa do EPB.
Mais informações de contacto
Estamos aqui para ajudar! Quer precise de aconselhamento especializado sobre configurações de travões, tenha dúvidas sobre o seu pedido ou queira apenas dar feedback, a nossa equipa está pronta para ajudar. Entre em contacto através do seu canal preferido abaixo, ou utilize o formulário de consulta.
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