Discos de Travão carbon ceramic para Volvo V90 Recharge T8 2018-2025 — Substituição Direta
Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano em caso de defeitos de qualidade ou problemas na camada sob uso normal (não em pista).
Enviamos para todo o mundo.
Montagens Reais de Clientes & Avaliações
Isto é compatível com o meu carro?
Discos CCB de Substituição Direta (Mantém as calipers de fábrica) para o Volvo V90 Recharge T8 2018-2025. Especificações dos rotores de fábrica e o tamanho mínimo de jante compatível com cada versão:
| Versão | Rotor Dianteiro (Fábrica) | Rotor Traseiro (Fábrica) | Tam. Mín. da Jante |
|---|---|---|---|
| T8 | 345mm, 366mm | 320mm, 340mm | 19" |
Manter as Suas calipers de Fábrica?
As calipers dianteiras de fábrica têm de ser fixas de 4-piston ou mais; o eixo traseiro não tem restrições. Uma configuração dianteira flutuante de 1 ou 2-piston requer a via de Upgrade Completo em vez desta opção apenas com discos. Para calipers pós-venda como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, envie o modelo exato da caliper, o formato da pastilha, as dimensões do rotor e o offset para verificação de compatibilidade personalizada antes de encomendar.
O perfil dos raios e o offset também afetam a folga — confirme as suas jantes exatas antes de encomendar.
Conteúdo da Embalagem
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Discos CCB de Substituição Direta (Mantém as calipers de fábrica) |
| Rotores CCB | Conjunto completo para o veículo por defeito, fabricado de acordo com a especificação dos rotores de fábrica |
| Construção do rotor | Fibra Curta Street Spec (preço mais acessível, apenas para estrada) ou Fibra Longa Street / Track-Day / Motorsport Spec — escolhido aquando da confirmação da encomenda |
| Brake pads CCB | Composto compatível com cerâmica, concebido para rotores carbon ceramic StopFlex |
| Campânulas de rotor flutuantes em alumínio 7075 | Compatibilidade específica por veículo; cores personalizadas para as campânulas do rotor disponíveis em todas as encomendas de Substituição Direta. |
| Ferragens flutuantes em aço inoxidável | Conjunto de ferragens completo para o veículo |
| Âmbito da encomenda | A listagem padrão inclui o conjunto completo para o veículo. Encomendas apenas dianteiras ou apenas traseiras podem ser combinadas após a confirmação. |
Porquê Carbon Ceramic — e Porquê a StopFlex
Acabamento Esmaltado Cerâmico Premium
O revestimento patenteado da StopFlex confere ao disco uma superfície cerâmica esmaltada brilhante com textura subtil — o visual original de carbon-ceramic, claramente visível através de jantes de design aberto.
Fibra Curta ou Fibra Longa — A Sua Escolha
Cada disco StopFlex é genuíno carbon-ceramic. A especificação Street em Fibra Curta utiliza um processo simplificado de fibras picadas para um custo mais acessível e uso exclusivo em estrada; a linha em Fibra Longa utiliza filamentos contínuos de carbono que distribuem a carga por todo o rotor, proporcionando maior resistência e durabilidade térmica — a escolha ideal para o calor extremo de pista e competição.
Engenharia Personalizada por Veículo
Cada encomenda é maquinada à medida do veículo e versão confirmados. Brackets, offsets da campânula e perfis de brake pad são desenvolvidos à medida exata desse carro — nunca retirados de um catálogo genérico de tamanho único.
Composto de Pastilha Específico para CCB
Um composto de brake pad em resina de baixo teor metálico reforçado com aço, cobre e fibra de aramida, formulado para discos cerâmicos: estável até cerca de 750 °C, atrito médio aproximado de 0,44, excelente resistência à fadiga e baixo desgaste do rotor.
Menor Massa Não Suspensa
Um rotor carbon-ceramic de dimensões semelhantes pode ser consideravelmente mais leve do que um disco de ferro; a poupança exata depende das dimensões do rotor. A redução da massa rotativa não suspensa diminui a carga que a suspensão tem de controlar.
Estabilidade a Altas Temperaturas
O material de fricção em carbono-carboneto de silício foi selecionado pela sua estabilidade a altas temperaturas e resistência à fadiga. O tato geral do pedal continua a depender do estado das pastilhas, do fluido, da rigidez da caliper, da refrigeração e da temperatura de funcionamento.
Superfície do Rotor Livre de Ferrugem
Os discos cerâmicos não ganham ferrugem superficial. Após chuva, uma lavagem ou semanas parado, a face do rotor visível através das suas jantes mantém-se limpa — sem vestígios de anéis alaranjados num automóvel impecavelmente detalhado.
Longa Vida Útil em Estrada
Em utilização rodoviária normal com pastilhas compatíveis e a rodagem correta, as superfícies de atrito carbon-ceramic são concebidas para um desgaste mínimo. A durabilidade real depende da quilometragem, contaminação, escolha de brake pad, ciclos térmicos e estilo de condução.
Reduzida Poeira Visível
As pastilhas StopFlex compatíveis são selecionadas para produzir pouca poeira visível na superfície de fricção cerâmica. A sujidade real nas jantes varia conforme o tipo de pastilha, tráfego, temperatura, acamamento e intensidade da condução.
Travagem no Inverno & em Clima Frio
Num arranque com temperaturas negativas, a fricção do material carbon-ceramic pode apresentar uma resposta diferente da operação a quente. A StopFlex combina o revestimento do disco com a sua pastilha de estrada compatível para melhorar a resposta a frio; ainda assim, recomenda-se cautela adicional nas primeiras travagens sob frio extremo. Escolha a Street Spec para utilização diária em invernos rigorosos.
Escolha o Seu Rotor: De Fibra Curta Street a Fibra Longa Motorsport
Da esquerda para a direita em ordem crescente de exigência de utilização. A especificação Street em Fibra Curta oferece os benefícios do carbon-ceramic a um preço mais acessível para uso exclusivo em estrada; as especificações em Fibra Longa Street, Track-Day e Motorsport adicionam a resistência da fibra contínua e durabilidade térmica para tudo, desde preparações diárias de topo até fins de semana de competição.
Fibra Curta Street Spec
Estrutura em carbon-ceramic de fibra curta picada, revestimento cerâmico, superfície perfurada (cross-drilled).
Escolha esta opção para uso exclusivo em estrada quando o preço de aquisição for a prioridade principal. Mantém a superfície de atrito carbon-ceramic e o acabamento revestido, mas não é indicada para sessões de pista.
Fibra Longa Street Spec
Estrutura em fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície perfurada (cross-drilled), canais amplos de arrefecimento.
Escolha esta opção para condução diária e condução rápida em estrada quando pretende a construção em fibra longa sem avançar para uma superfície e especificação de arrefecimento focadas em pista.
Fibra Longa Track-Day Spec
Estrutura em fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície lisa (blank), canais de arrefecimento em favo de mel.
Escolha esta opção para travagens intensas e repetidas em condução rápida ou track-days, onde a exigência térmica prevalece sobre a estética perfurada de estrada. Um fluido de travões para altas temperaturas e um arrefecimento adequado continuam a ser essenciais.
Fibra Longa Motorsport Spec
Estrutura em fibra longa contínua, superfície lisa não revestida, canais de arrefecimento em favo de mel.
Escolha esta opção para utilização dedicada em competição com a correspondente escolha de brake pad, fluido, refrigeração e estratégia de aquecimento. Não é a recomendação predefinida para um automóvel de estrada.
Nota Sobre a Gestão Térmica
Os discos cerâmicos suportam facilmente temperaturas de superfície que destruiriam o ferro, mas o restante sistema continua a aquecer: pastilhas, fluido, vedantes, calipers e jantes absorvem calor acumulado durante travagens fortes consecutivas. Para track-days, descidas longas e condução desportiva contínua, utilize condutas de arrefecimento de travões e fluido para altas temperaturas.
Confirme a Compatibilidade com o Seu Veículo
Envie o ano exato, modelo, versão, medidas atuais dos rotores, tipo de caliper e detalhes das jantes antes de encomendar. A StopFlex confirma a configuração indicada antes de iniciar a produção e solicita dados de VIN/chassi quando necessário.
Perguntas Frequentes
Que configurações de travões do Volvo V90 Recharge T8 2018-2025 são abrangidas por este kit de Substituição Direta?
Esta listagem abrange apenas as configurações do V90 Recharge T8 com as referências de rotor de fábrica indicadas: discos dianteiros de 345mm ou 366mm e traseiros de 320mm ou 340mm. As calipers dianteiras de fábrica devem ser unidades fixas de 4-piston ou superiores. O tipo de caliper traseira não tem restrições. Confirme os diâmetros dos rotores e a configuração da caliper dianteira antes de efetuar a encomenda.
Mantenho as calipers de fábrica no meu V90 Recharge T8?
Sim. Esta é uma configuração de discos CCB de Substituição Direta que mantém as calipers de fábrica em vez de fornecer uma conversão de caliper. O conjunto inclui rotores CCB StopFlex, pastilhas compatíveis, campânulas de rotor específicas para o veículo e ferragens flutuantes para as configurações de rotor indicadas do V90 Recharge T8.
Qual especificação de rotor StopFlex devo escolher para o V90 Recharge T8?
Escolha a Fibra Curta Street Spec para uma utilização exclusiva em estrada com custo mais acessível. A Fibra Longa Street é a evolução natural para uma condução em estrada mais exigente, enquanto a Fibra Longa Track-Day e a Motorsport destinam-se a níveis progressivamente maiores de calor e intensidade de uso. Selecione a especificação do rotor com base no uso real e confirme depois a configuração pretendida de 345mm ou 366mm à frente e 320mm ou 340mm atrás.
Como se comportam estes discos carbon-ceramic nos arranques frios de inverno?
Um disco carbon-ceramic frio e não otimizado pode apresentar uma mordida inicial inferior à de um disco de ferro frio. A StopFlex especifica um composto de brake pad compatível e um revestimento especial no disco para reduzir essa diferença no arranque a frio, contudo, as primeiras travagens com temperaturas muito baixas continuam a exigir uma margem de segurança extra. Isto aplica-se quer o seu V90 Recharge T8 utilize a referência de rotor dianteiro de 345mm quer a de 366mm.
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