Discos de Travão carbon ceramic para Volvo S60 Recharge T8 2020-2025 — Substituição Direta
Garantia oficial: Oferecemos uma substituição gratuita durante 1 ano em caso de defeitos de qualidade ou problemas no revestimento, em condições normais de utilização (não em pista). Tenha em atenção que as especificações fornecidas se aplicam estritamente às campânulas dos travões e aos suportes; os dados de compatibilidade com as jantes servem apenas como referência geral. Problemas de folga das jantes e reclamações relativas à exatidão dos dados não estão abrangidos pela garantia. Se for necessária folga adicional, poderão ser adicionados espaçadores de jante, por decisão do cliente.
Enviamos para todo o mundo.
Construções reais de clientes & Avaliações
É compatível com o meu carro?
Discos CCB de substituição direta (mantendo as pinças de origem) para o Volvo S60 Recharge T8 de 2020-2025. Especificações de origem dos discos e a jante mais pequena compatível com cada versão:
| Versão | Disco dianteiro (origem) | Disco traseiro (origem) | Tamanho mín. da jante |
|---|---|---|---|
| T8/Polestar Eng | 345mm, 371mm | 320mm | 19" |
Vai manter as pinças de origem?
As pinças dianteiras de origem têm de ser fixas, com 4 pistões ou mais; o eixo traseiro não tem restrições. Uma configuração dianteira flutuante de 1 ou 2 pistões deve seguir a opção de atualização completa, em vez desta oferta apenas de discos. Para pinças aftermarket, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, envie o modelo exato da pinça, o formato das pastilhas, as dimensões do disco e o offset para uma avaliação de compatibilidade personalizada antes de encomendar.
O perfil dos raios e o offset também afetam a folga — confirme as jantes exatas antes de encomendar.
O que está incluído
| Artigo | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Discos CCB de substituição direta (mantendo as pinças de origem) |
| Discos CCB | Conjunto completo para o veículo por predefinição, fabricado segundo as especificações de origem dos discos |
| Construção do disco | Especificação Street de fibra média (preço mais baixo, apenas para estrada) ou especificação Street / Track-Day / Motorsport de fibra longa — selecionada na confirmação da encomenda |
| Pastilhas de travão CCB | Composto compatível com cerâmica, selecionado para os discos de cerâmica de carbono StopFlex |
| Campânulas flutuantes em alumínio 7075 | Compatibilidade específica para o veículo; cores personalizadas das campânulas dos discos disponíveis em todas as encomendas de substituição direta. |
| Componentes flutuantes em aço inoxidável | Conjunto completo de componentes para o veículo |
| Âmbito da encomenda | A oferta predefinida é para o conjunto completo do veículo. É possível combinar encomendas apenas para o eixo dianteiro ou traseiro após confirmação. |
Porquê cerâmica de carbono — e porquê StopFlex
Acabamento premium com esmalte cerâmico
O revestimento proprietário da StopFlex confere ao disco uma superfície brilhante com esmalte cerâmico e uma textura subtil — o aspeto de origem dos travões de cerâmica de carbono, bem visível através de jantes de desenho aberto.
Fibra média ou fibra longa — a escolha é sua
Todos os discos StopFlex são verdadeiros discos de cerâmica de carbono. A especificação Street de fibra média utiliza um processo mais simples de fibra cortada para um preço inferior e utilização exclusiva em estrada; a gama de fibra longa utiliza filamentos contínuos de carbono que distribuem a carga por todo o disco, proporcionando maior resistência e durabilidade térmica — a escolha indicada para o calor de pista e competição.
Engenharia personalizada para cada veículo
Cada encomenda é maquinada de acordo com o veículo e a versão confirmados. Os suportes, offsets das campânulas e formatos das pastilhas são concebidos para esse automóvel específico — nunca retirados de um catálogo universal.
Composto de pastilhas específico para CCB
Um composto de pastilhas de resina com baixo teor metálico, reforçado com aço, cobre e fibra de aramida, concebido para discos cerâmicos: estável até cerca de 750 °C, atrito médio de aproximadamente 0,44, elevada resistência à perda de eficácia e baixo desgaste dos discos.
Menor massa não suspensa
Um disco de cerâmica de carbono de tamanho equivalente pode ser significativamente mais leve do que um disco de ferro; a redução exata depende das dimensões do disco. Uma menor massa rotativa e não suspensa pode reduzir o esforço que a suspensão tem de controlar.
Estabilidade a altas temperaturas
O material de fricção de carboneto de silício e carbono foi selecionado pela sua estabilidade a altas temperaturas e resistência à perda de eficácia. A sensação geral do pedal continua a depender do estado das pastilhas, do fluido, da rigidez das pinças, do arrefecimento e da temperatura de funcionamento.
Superfície do disco sem ferrugem
Os discos cerâmicos não ganham ferrugem superficial. Depois de chuva, de uma lavagem ou de semanas estacionado, a face do disco atrás das jantes de raios abertos mantém-se limpa — sem anel cor de laranja num carro acabado de detalhar.
Longa vida útil em estrada
Em utilização normal na estrada, com pastilhas compatíveis e rodagem correta, as superfícies de fricção de cerâmica de carbono foram concebidas para ter baixo desgaste. A vida útil real depende da quilometragem, da contaminação, da escolha das pastilhas, dos ciclos térmicos e da utilização do veículo.
Pouco pó visível
As pastilhas StopFlex compatíveis são selecionadas para produzir pouco pó visível na superfície de fricção cerâmica. A quantidade de pó nas jantes continua a variar consoante a escolha das pastilhas, o trânsito, a temperatura, a rodagem e a intensidade de condução.
Inverno & Travagem em tempo frio
Compromisso em tempo frio: um disco de cerâmica de carbono sem afinação específica pode ter menos mordida inicial do que um disco de ferro frio. A StopFlex especifica um composto de pastilhas compatível e um revestimento cerâmico afinado para reduzir essa diferença no arranque a frio, mas as primeiras travagens nas temperaturas mais baixas continuam a exigir uma distância de segurança maior. Os veículos usados diariamente em invernos rigorosos devem escolher uma especificação Street.
Escolha o seu disco: de Street de fibra média a Motorsport de fibra longa
Da esquerda para a direita, aumenta a exigência de utilização. A especificação Street de fibra média mantém as vantagens da cerâmica de carbono a um preço mais baixo, exclusivamente para utilização em estrada; as especificações Street, Track-Day e Motorsport de fibra longa acrescentam resistência e durabilidade térmica graças à construção de fibra contínua, para tudo, desde preparações premium para utilização diária a fins de semana de competição.
Especificação Street de fibra média
Corpo de cerâmica de carbono com fibra média cortada, revestimento cerâmico, superfície perfurada.
Escolha esta opção para utilização exclusiva em estrada quando o preço de compra é a prioridade. Mantém a superfície de fricção de cerâmica de carbono e o acabamento revestido, mas não foi especificada para sessões em pista.
Especificação Street de fibra longa
Corpo de fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície perfurada, grandes canais de arrefecimento.
Escolha esta opção para utilização diária e em estrada a ritmo rápido quando pretende uma construção de fibra longa sem passar para uma superfície e especificação de arrefecimento orientadas para pista.
Especificação Track-Day de fibra longa
Corpo de fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície lisa, canais de arrefecimento em favo de mel.
Escolha esta opção para travagens repetidas em estrada a ritmo rápido ou em pista, quando a exigência térmica é mais importante do que o aspeto perfurado de estrada. Continua a ser importante usar fluido para altas temperaturas e um arrefecimento adequado.
Especificação Motorsport de fibra longa
Corpo de fibra longa contínua, superfície lisa sem revestimento, canais de arrefecimento em favo de mel.
Escolha esta opção para utilização orientada para competição, com as pastilhas, o fluido, a refrigeração e a estratégia de aquecimento correspondentes. Não é a recomendação predefinida para um automóvel utilizado em estrada.
Nota sobre a gestão do calor
Os discos cerâmicos resistem a temperaturas superficiais que destruiriam discos de ferro, mas o resto do sistema continua a aquecer: as pastilhas, o fluido, os vedantes, as pinças e as jantes absorvem calor durante travagens fortes repetidas. Em dias de pista, descidas longas e condução intensa prolongada, utilize refrigeração dos travões e fluido de alta temperatura.
Confirme a compatibilidade do seu veículo
Antes de encomendar, indique o veículo exato, as dimensões atuais dos discos, o tipo de pinça e os detalhes das jantes. A produção só começa depois de a configuração ser confirmada; os dados do VIN/da configuração de fábrica são solicitados quando forem necessários para confirmar a compatibilidade.
Perguntas frequentes
Este conjunto de substituição direta é compatível com o meu Volvo S60 Recharge T8 de 2020-2025?
A compatibilidade limita-se à configuração indicada para o S60 Recharge T8 de 2020-2025: discos dianteiros de origem de 345mm ou 371mm e discos traseiros de origem de 320mm. O eixo dianteiro requer pinças fixas de origem com quatro ou mais pistões; não há restrições especificadas para as pinças do eixo traseiro. Confirme as dimensões dos discos antes de encomendar.
Que especificação de disco de cerâmica de carbono StopFlex devo escolher para o meu S60 Recharge T8?
Escolha a especificação Medium-Fiber Street para utilização exclusiva em estrada a um preço mais baixo. A Long-Fiber Street é adequada para uma utilização rodoviária mais exigente, enquanto as especificações Long-Fiber Track-Day e Motorsport se destinam a níveis progressivamente mais elevados de calor e exigência. Escolha com base na utilização real do automóvel, em vez de optar por um disco orientado para pista para as deslocações diárias.
Como se comportam estes discos de cerâmica de carbono no inverno ou na primeira travagem a frio?
Um disco de cerâmica de carbono frio e sem afinação pode ter menos mordida inicial do que um disco de ferro frio. A StopFlex especifica um composto de pastilhas e um revestimento do disco compatíveis para reduzir essa diferença no arranque a frio, mas convém manter uma margem de segurança adicional nas primeiras travagens, quando está muito frio. Não espere uma resposta idêntica no verão e no inverno antes de os travões aquecerem.
Mantenho as pinças de origem nesta conversão do S60 Recharge T8?
Sim. Trata-se de uma configuração de substituição direta que mantém as pinças de origem, em vez de fornecer pinças de substituição. O conjunto inclui discos CCB StopFlex, pastilhas compatíveis, campânulas de disco específicas para o veículo e componentes flutuantes para as referências de discos dianteiros de 345mm ou 371mm e traseiros de 320mm indicadas.
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