Volkswagen Golf 2015-2021 (Mk7/Mk7.5) Kit de Freios Grandes em Cerâmica de Carbono — Brembo Shelby GT350 6-Pistões
Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano em caso de defeitos de qualidade ou problemas na camada sob uso normal (não em pista).
Enviamos para todo o mundo.
Construções e avaliações reais de clientes
Este encaixa no meu carro?
Kits de Freio de Grande Capacidade CCB (Com pinças) para o Volkswagen Golf (Mk7/Mk7.5) de 2015 a 2021. A configuração exata dos travões nesta página:
| Anos do Modelo | Configuração Frontal | Configuração Traseira | Tamanho Mínimo da Roda |
|---|---|---|---|
| 2015-2021 | Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang de 6 Pistões / 390mm | Opção de kit apenas para a frente | 20" |
Este kit é construído por carro, não por plataforma. Nós projetamos os suportes, os offsets do cubo do rotor e a montagem do pistão de freio de acordo com o modelo e acabamento confirmados, porque acabamentos que compartilham o nome do chassi frequentemente diferem por baixo — variantes de desempenho podem usar juntas, geometria do cubo e folga ET das rodas diferentes das suas versões padrão. Você recebe pistões, pastilhas, cubos do rotor, hardware flutuante e linhas de freio como um sistema compatível e específico para o acabamento. Carros com juntas, suportes ou pontos de montagem de suspensão não originais precisam de revisão antes de encomendar.
O rotor de 390 mm define o tamanho mínimo da roda em 20" — rodas menores não passarão pelo freio e rotor. O perfil das raios e o offset também afetam a folga; confirme as suas rodas exatas antes de encomendar.
| Tamanho da Roda (Padrão) | Faixa de Discos |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
O que está na caixa
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Kits de Freio de Grande Capacidade CCB (Com pinças) |
| Pinças dianteiras | Pinça Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang de 6 pistões OE / Nº da peça: L FR3Z-2B121-G · R FR3Z-2B120-F |
| Discos de travão CCB dianteiros | 390mm |
| Pinças traseiras | Não incluídas nesta opção de kit |
| Discos de travão traseiros CCB | Não incluídas nesta opção de kit |
| Pastilhas de travão CCB | Compósito compatível com cerâmica correspondente aos discos de travão de carbono cerâmico StopFlex fornecidos |
| Capas de rotor e hardware flutuante | Pacote de hardware específico para o veículo |
| Tubagens de travão | Incluído em pedidos de atualização de kit completo |
| Escopo do pedido | A listagem padrão é de um conjunto completo de carro quando a frente e a traseira são especificadas. Pedidos apenas de frente ou de traseira podem ser organizados após confirmação. |
Faça-o seu — Personalização de Cor & Logotipo
Especificar cores personalizadas para pinças, a logotipo personalizado da pinça, e cores personalizadas para aros de rotor em qualquer pedido de kit — o pacote acabado corresponde à sua configuração em vez de um visual padrão de catálogo.
- Cor personalizada do pinhão
- Logotipo personalizado do pinhão
- Cor personalizada do chapéu do rotor
Por que Carbono Cerâmico — e por que StopFlex
Superfície do rotor sem ferrugem
Discos de cerâmica não enferrujam rapidamente. Após a chuva, uma lavagem ou semanas estacionado, a face do rotor atrás das rodas de raios abertos permanece limpa — sem anel laranja em um carro recém-lavado.
Longa duração no serviço de estrada
Em uso normal na estrada, com pastilhas compatíveis e o procedimento de bedding correto, um conjunto de rotor StopFlex CCB foi projetado para durar várias vezes mais do que vários conjuntos de rotores de substituição de ferro, recuperando parte do custo inicial.
Poeira Visível Baixa
Compatível com pastilhas StopFlex, o sistema elimina uma fração da poeira que uma combinação de rotor de ferro e pastilha gera. As rodas permanecem limpas por semanas de condução, em vez de dias.
Acabamento de Cerâmica de Alta Qualidade
A camada proprietária da StopFlex confere ao disco uma superfície brilhante de cerâmica com textura sutil — o visual de carbono-cerâmico de fábrica, claramente visível através de designs de rodas abertas.
Construção com Fibra Contínua
Os discos StopFlex são feitos com fibra de carbono contínua de longa duração, em vez de fibra curta picada. Os fios contínuos suportam a carga por toda a estrutura do rotor, aumentando a resistência e a durabilidade térmica sob ciclos de calor.
Engenharia Personalizada por Veículo
Cada pedido é usinado de acordo com o veículo e acabamento confirmados. Suportes, offsets de tampa e formas de almofada são feitos para esse carro exato — nunca retirados de um catálogo universal.
Composto de Almofada Específico CCB
Um composto de almofada de resina de baixo teor metálico reforçado com aço, cobre e fibra de aramida, feito para discos de cerâmica: estável até cerca de 750 °C, aproximadamente 0,44 de atrito médio, forte resistência ao fade, baixa abrasão do rotor.
Menor Massa Não Suspensa
Um rotor de carbono-cerâmica pesa aproximadamente metade do disco de ferro equivalente. Menos massa rotativa e não suspensa permite que a suspensão siga o pavimento irregular de forma mais suave e torna a resposta da direção notavelmente mais rápida.
Estabilidade a Alta Temperatura
A matriz de atrito de carbono-silício-carbeto continua a funcionar em temperaturas que fazem os rotores de ferro entrarem em fade intenso, então a décima frenagem forte parece a primeira — mesmo percurso do pedal, mesmo ponto de mordida.
Frenagem em Inverno e Climas Frios
Um disco de carbono-cerâmico frio e sem afinação precisa de mais pedal do que ferro nas primeiras paragens de inverno — física normal dos materiais. A StopFlex desenvolveu a fórmula da pastilha e o revestimento do disco especificamente para arranques a frio, reduzindo essa diferença: a sensação de inverno em carro frio está agora muito próxima da sensação de verão. Mantenha uma distância extra nas manhãs mais frias; para invernos rigorosos, escolha Street Spec.
Visão Geral do Freio
Freio Dianteiro
Este kit usa o freio Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang de 6 pistões, que prende um rotor dianteiro de carbono-cerâmico de 390mm. Seis pistões distribuem a carga da pastilha de forma uniforme para um pedal firme e repetível que mantém o desempenho após paragens fortes repetidas.
Freio Traseiro
Este é um kit de freios grandes apenas para a dianteira, portanto não inclui freio traseiro. Uma configuração traseira compatível, com o seu travão de estacionamento eletrônico de fábrica mantido, pode ser cotada mediante solicitação.
Escolha o Seu Rotor: Street, Track-Day ou Motorsport
Street Spec
Revestimento cerâmico, face com furos cruzados e canais de arrefecimento de grande dimensão.
Ideal para condução diária e construções de alta qualidade que exigem mordida fria limpa, pouca poeira, aparência sem corrosão e longa durabilidade.
Especificação para dia de pista
Revestimento cerâmico, face lisa e canais de arrefecimento em forma de colmeia.
Ideal para condução rápida e dias de pista, onde a estabilidade na travagem repetida é mais importante do que o estilo de perfuração visual máxima.
Especificação para desporto motorizado
Face lisa sem revestimento com canais de arrefecimento em forma de colmeia.
Ideal para construções focadas em corrida que utilizam pastilhas de competição, fluido de alta temperatura, estratégia de arrefecimento e uma janela de aquecimento adequada. Não é a escolha padrão para uso na rua.
Nota de Gestão de Calor
A tolerância a temperaturas elevadas do rotor não significa que a gestão de calor desaparece. Sob travagens repetidas e fortes, o calor migra para as pastilhas, fluido de travão, vedantes, pinças e rodas, mesmo quando o disco de cerâmica está confortável. Planeie o arrefecimento dos travões e o uso de fluido de alta temperatura para sessões prolongadas em pista, descidas longas de montanha ou condução agressiva contínua.
Confirme a Sua Compatibilidade
Partilhe o seu ano, modelo, acabamento, tamanho das rodas, dimensões atuais do rotor e tipo de pinça — cada encomenda é verificada em relação à sua configuração ao nível do VIN antes de ser produzida.
Perguntas Frequentes
Este kit é compatível com as minhas rodas atuais?
O rotor dianteiro tem 390mm, por isso precisa de uma roda de pelo menos 20 polegadas para passar. A forma dos raios também importa, não apenas o diâmetro — envie-nos o modelo exato da sua roda e o offset e confirmaremos a folga entre o caliper e os raios antes de fazer o pedido.
Este é um kit universal Mk7 ou feito sob medida para o seu Golf específico?
É feito sob medida para a sua versão confirmada. Um Golf padrão, GTI e Golf R podem diferir na geometria do cubo dianteiro, no cubo e na folga da roda, por isso fabricamos os suportes e ajustamos os offsets do rotor para o seu carro exato. Nunca enviamos um kit de montagem universal e assumimos que serve.
Como os rotores de cerâmica de carbono se comportam no inverno frio?
Um disco de cerâmica de carbono frio não mordisca tanto quanto ferro frio na primeira travagem — isso é física, não um defeito. Ajustámos tanto a composição da pastilha quanto o revestimento cerâmico do disco para arranques a frio, de modo que a sensação logo de manhã fica muito próxima do verão. Ainda assim, deixe uma distância de seguimento extra nas primeiras travagens frias.
Estes rotores suportam várias voltas em pista?
É para isso que servem os discos de cerâmica de carbono de 390mm dianteiros. A pastilha é uma resina de baixo teor metálico específica de cerâmica de carbono, com aço, cobre e fibra de aramida, com fricção média de cerca de 0,44 e resistência ao calor até cerca de 750 °C, com forte comportamento anti-fade — assim, a sensação do pedal permanece consistente volta após volta num GTI ou Golf R com potência.
Mais informações de contacto
Estamos aqui para ajudar! Quer precise de aconselhamento especializado sobre configurações de travões, tenha dúvidas sobre o seu pedido ou queira apenas dar feedback, a nossa equipa está pronta para ajudar. Entre em contacto através do seu canal preferido abaixo, ou utilize o formulário de consulta.
Entrar em Contacto
Horário de Funcionamento
Segunda a Sábado, 9h30 – 18h30 (GMT +8)
Hora Atual:
Siga-nos
- Escolher uma opção resulta num carregamento completo da página.