Discos de Travão carbon ceramic para Tesla Model Y / Performance (Juniper Refresh) 2025-2026+ — Substituição Direta
Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano em caso de defeitos de qualidade ou problemas na camada sob uso normal (não em pista).
Enviamos para todo o mundo.

Projetos de Clientes Reais & Avaliações
Isto é Compatível com o Meu Carro?
Discos CCB de Substituição Direta (Mantém as Pinças de Fábrica) para o 2025-2026+ Tesla Model Y / Performance (Juniper Refresh). Especificações dos rotores de fábrica e o tamanho mínimo de jante compatível com cada versão:
| Versão | Rotor Dianteiro (Fábrica) | Rotor Traseiro (Fábrica) | Tamanho Mín. da Jante |
|---|---|---|---|
| Perf | 355mm | 18" | |
| Model Y | 320mm | 17" | |
| Perf/Model Y | 335mm | 18" |
Manter as Suas Pinças de Fábrica?
Sim — se as suas pinças dianteiras de fábrica forem fixas de 4-piston ou mais. O eixo traseiro não tem restrições. Os automóveis com pinças dianteiras flutuantes de 1 ou 2-piston devem utilizar o kit Full Upgrade. Os discos listados são fabricados segundo as especificações dos rotores de fábrica indicadas acima. Veículos com pinças aftermarket requerem uma análise de compatibilidade personalizada do modelo da pinça, formato da pastilha, dimensões do rotor e offset antes da aprovação do fabrico.
O perfil dos raios e o offset também influenciam a folga — confirme as especificações exatas das suas jantes antes de encomendar.
Conteúdo da Embalagem
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Discos CCB de Substituição Direta (Mantém as Pinças de Fábrica) |
| Rotores CCB | Conjunto completo para o veículo por defeito, fabricado de acordo com a especificação dos rotores de fábrica |
| Construção do rotor | Short-Fiber Street Spec (preço mais acessível, apenas para estrada) ou Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — selecionado aquando da confirmação da encomenda |
| Pastilhas de travão CCB | Composto compatível com cerâmica, concebido para rotores carbocerâmicos StopFlex |
| Campânulas flutuantes em alumínio 7075 | Encaixe específico para o veículo; cores personalizadas de campânula disponíveis para todas as encomendas de Substituição Direta. |
| Ferragens flutuantes em aço inoxidável | Conjunto de ferragens para todo o veículo |
| Âmbito da encomenda | O anúncio predefinido refere-se ao conjunto completo do veículo. Encomendas apenas para o eixo dianteiro ou apenas para o eixo traseiro podem ser combinadas após confirmação. |
Porquê Carbocerâmica — e Porquê StopFlex
Superfície do Rotor Livre de Ferrugem
Os discos cerâmicos não ganham ferrugem superficial. Após chuva, uma lavagem ou semanas de estacionamento, a face do rotor visível através das jantes mantém-se impecável — sem anéis alaranjados num automóvel acabado de detalhar.
Elevada Vida Útil em Estrada
Em utilização normal em estrada, com pastilhas compatíveis e a rodagem correta, as superfícies de fricção carbocerâmicas foram concebidas para um desgaste mínimo. A vida útil real varia com a quilometragem, contaminação, escolha de pastilhas, ciclos térmicos e estilo de condução.
Reduzido Pó Visível
As pastilhas StopFlex compatíveis são selecionadas para gerar baixo nível de pó visível na superfície de fricção cerâmica. O pó acumulado na jante depende sempre da escolha de pastilhas, trânsito, temperatura, rodagem e intensidade de condução.
Acabamento Premium Esmaltado Cerâmico
O revestimento patenteado da StopFlex confere ao disco uma superfície cerâmica esmaltada brilhante com textura subtil — o aspeto carbocerâmico de fábrica, claramente visível através de jantes abertas.
Short-Fiber ou Long-Fiber — A Sua Escolha
Cada disco StopFlex é autenticamente carbocerâmico. A especificação Short-Fiber Street Spec utiliza um processo simplificado de fibras curtas picadas para um custo mais acessível e utilização estritamente em estrada; a gama Long-Fiber recorre a filamentos contínuos de carbono que distribuem as cargas por todo o rotor, proporcionando maior resistência estrutural e durabilidade térmica — a escolha de eleição para as exigências térmicas de pista e competição.
Engenharia Personalizada por Veículo
Cada encomenda é maquinada à medida do veículo e versão confirmados. Suportes, offsets de campânula e formatos de pastilha são construídos especificamente para esse automóvel — nunca retirados de um catálogo genérico.
Composto de Pastilha Específico para CCB
Um composto de pastilha de resina de baixo teor metálico reforçado com aço, cobre e fibra de aramida, concebido para discos cerâmicos: estável até cerca de 750 °C, atrito médio aproximado de 0,44, forte resistência à fadiga (fade) e baixo desgaste do rotor.
Menor Massa Não Suspensa
Um rotor carbocerâmico de dimensões equivalentes pode ser substancialmente mais leve do que um disco de ferro fundido; a poupança exata depende das dimensões do rotor. Uma menor massa rotativa e não suspensa reduz o esforço que a suspensão tem de amortecer e controlar.
Estabilidade a Altas Temperaturas
O material de fricção em carbono-carboneto de silício é selecionado pela sua estabilidade a altas temperaturas e resistência à fadiga térmica. O tato geral do pedal depende também do estado das pastilhas, do fluido de travões, da rigidez das pinças, do arrefecimento e da temperatura de funcionamento.
Travagem no Inverno & em Clima Frio
Num arranque sob temperaturas negativas, a fricção carbocerâmica pode ter um tato diferente face ao funcionamento a quente. A StopFlex combina o revestimento do disco com a sua pastilha de estrada correspondente para melhorar a resposta a frio; ainda assim, é prudente manter uma margem de segurança acrescida nas primeiras paragens em frio extremo. Opte por uma especificação Street Spec para utilização diária em invernos rigorosos.
Escolha o Seu Rotor: De Short-Fiber Street a Long-Fiber Motorsport
Quatro especificações, uma regra de ouro: todos são discos carbocerâmicos autênticos. A especificação Short-Fiber Street Spec é a solução mais económica para condução exclusivamente em estrada. As três especificações Long-Fiber utilizam filamentos contínuos de carbono para maior resistência e tolerância ao calor, sendo a escolha mandatória para utilização em track-days ou desporto motorizado.

Short-Fiber Street Spec
Estrutura carbocerâmica de fibra curta picada, revestimento cerâmico, superfície perfurada (cross-drilled).
Escolha esta opção para utilização exclusivamente em estrada quando o preço de aquisição é a prioridade. Mantém a superfície de fricção carbocerâmica e o acabamento revestido, mas não está homologada para sessões de pista.

Long-Fiber Street Spec
Estrutura de fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície perfurada (cross-drilled), canais de ventilação de grandes dimensões.
Escolha esta opção para o dia a dia e condução desportiva em estrada, quando pretende a construção em fibra longa sem transitar para uma superfície e especificação de arrefecimento focadas em pista.

Long-Fiber Track-Day Spec
Estrutura de fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície lisa (blank), canais de ventilação em favo de mel.
Escolha esta opção para travagens frequentes e intensas em estrada ou track-days, onde a exigência térmica prevalece sobre a estética dos discos perfurados. Recomenda-se a utilização de fluido de alta temperatura e refrigeração adequada.

Long-Fiber Motorsport Spec
Estrutura de fibra longa contínua, superfície lisa (blank) não revestida, canais de ventilação em favo de mel.
Escolha esta opção para utilização orientada à competição com a correspondente gestão de pastilhas, fluido, refrigeração e aquecimento. Não é a recomendação padrão para um veículo de uso diário em estrada.
Nota sobre a Gestão Térmica
A elevada tolerância de temperatura do rotor não elimina a necessidade de gestão térmica. Em travagens intensas consecutivas, o calor propaga-se para as pastilhas, fluido de travões, vedantes, pinças e jantes, mesmo que o disco cerâmico suporte a temperatura sem dificuldade. Preveja condutas de refrigeração para os travões e fluido de alta temperatura para sessões prolongadas em pista, descidas acentuadas de montanha ou condução agressiva sustentada.
Confirme a Compatibilidade com o Seu Veículo
Indique o ano, modelo, versão, medida da jante, dimensões atuais dos rotores e tipo de pinça. O projeto é validado com base nestes dados antes de iniciar a produção; poderão ser solicitados o VIN ou informações adicionais de fabrico caso existam configurações ambíguas.
Perguntas Frequentes
Que configurações do Model Y Juniper 2025-2026+ são abrangidas por este conjunto de Substituição Direta?
Este artigo é exclusivo para o âmbito do Tesla Model Y / Performance 2025-2026+ (Juniper Refresh) apresentado aqui. As referências do rotor dianteiro são de 320mm para o Model Y e de 355mm para o Performance; ambos utilizam uma referência traseira de 335mm. As pinças dianteiras de fábrica devem ser fixas de 4-piston ou superiores. A compatibilidade da pinça traseira não possui restrições.
Como se comportam estes discos carbocerâmicos no inverno ou nas primeiras travagens a frio?
Um disco carbocerâmico frio não ajustado pode apresentar menor mordedura inicial do que o ferro fundido a frio. A StopFlex combina um composto de pastilha específico com um revestimento no disco para mitigar essa diferença no arranque a frio; contudo, nas primeiras travagens com temperaturas muito baixas continua a ser prudente manter uma distância de segurança extra. Não espere uma resposta idêntica na primeira travagem em tempo quente e no inverno.
Que especificação de rotor devo escolher para um Model Y Juniper?
Escolha a Short-Fiber Street Spec para uma utilização mais acessível e exclusivamente citadina/estrada. A Long-Fiber Street é o passo seguinte para quem procura a robustez da fibra longa, ao passo que as Track-Day e Motorsport se destinam a regimes térmicos e exigências progressivamente superiores. Faça a sua escolha com base no perfil real de condução e não apenas na versão do automóvel.
Mantenho as pinças de fábrica? O que muda com esta conversão?
Sim. Trata-se de uma configuração de discos CCB de Substituição Direta que mantém as pinças de origem, em vez de converter para um sistema com novas pinças. O conjunto fornecido inclui rotores StopFlex CCB, pastilhas compatíveis, campânulas de rotor específicas para o veículo e ferragens flutuantes para as referências indicadas de 320mm ou 355mm dianteiras e 335mm traseiras.
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