Discos de travão carbocerâmicos para Tesla Model X / Performance / Plaid 2016-2026+ — substituição direta
Garantia oficial: Oferecemos uma substituição gratuita durante 1 ano em caso de defeitos de qualidade ou problemas no revestimento, em condições normais de utilização (não em pista). Tenha em atenção que as especificações fornecidas se aplicam estritamente às campânulas dos travões e aos suportes; os dados de compatibilidade com as jantes servem apenas como referência geral. Problemas de folga das jantes e reclamações relativas à exatidão dos dados não estão abrangidos pela garantia. Se for necessária folga adicional, poderão ser adicionados espaçadores de jante, por decisão do cliente.
Enviamos para todo o mundo.

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Isto é compatível com o meu carro?
Discos CCB de Substituição Direta (Mantêm as Pinças de Fábrica) para o Tesla Model X / Performance / Plaid 2016-2026+. Especificações dos discos de fábrica e o tamanho mínimo de jante compatível com cada versão:
| Versão | Disco Dianteiro (Fábrica) | Disco Traseiro (Fábrica) | Tamanho Mín. de Jante |
|---|---|---|---|
| Plaid | 380mm | 19" | |
| Std | 355mm | 18" | |
| Plaid/Std | 365mm | 19" |
Manter as Suas Pinças de Fábrica?
Sim — se as suas pinças dianteiras de fábrica forem fixas de 4 pistões ou mais. O eixo traseiro não tem restrições. Automóveis com pinças dianteiras flutuantes de 1 ou 2 pistões devem utilizar o kit Full Upgrade. Os discos listados são fabricados segundo as especificações de discos de fábrica apresentadas acima. Automóveis com pinças pós-venda (aftermarket) exigem uma avaliação de compatibilidade personalizada do modelo da pinça, formato da pastilha, dimensões do disco e offset antes da aprovação do fabrico.
O perfil dos raios e o offset também afetam a folga — confirme as suas jantes exatas antes de encomendar.
Conteúdo da Caixa
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Discos CCB de Substituição Direta (Mantêm as Pinças de Fábrica) |
| Discos CCB | Conjunto completo para o veículo por defeito, fabricado de acordo com as especificações dos discos de fábrica |
| Construção do disco | Medium-Fiber Street Spec (preço mais acessível, apenas estrada) ou Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — escolhido no momento da confirmação da encomenda |
| Pastilhas de travão CCB | Composto compatível com cerâmica, concebido especificamente para discos de carbono-cerâmica StopFlex |
| Campânulas flutuantes em alumínio 7075 | Compatibilidade específica por veículo; cores personalizadas de campânulas disponíveis para todas as encomendas de Substituição Direta. |
| Ferragens flutuantes em aço inoxidável | Conjunto de ferragens para o veículo completo |
| Âmbito da encomenda | O anúncio padrão refere-se ao conjunto completo do veículo. Encomendas apenas para o eixo dianteiro ou traseiro podem ser combinadas após a confirmação. |
Porquê Carbono-Cerâmica — e Porquê StopFlex
Estabilidade a Altas Temperaturas
O material de fricção em carbono e carboneto de silício é escolhido pela estabilidade a altas temperaturas e resistência à perda de eficácia com o calor. A sensação no pedal continua a depender do estado das pastilhas, do líquido de travões, da rigidez das pinças, do arrefecimento e da temperatura de funcionamento.
Superfície do Disco Sem Ferrugem
Os discos cerâmicos não sofrem oxidação superficial. Após chuva, uma lavagem ou semanas de estacionamento, a face do disco atrás das suas jantes mantém-se limpa — sem anéis alaranjados num automóvel acabado de detalhar.
Longa Vida Útil em Estrada
Em condução normal de estrada com pastilhas compatíveis e rodagem correta, as superfícies de fricção carbono-cerâmicas foram concebidas para um desgaste reduzido. A vida útil real depende da quilometragem, contaminação, escolha de pastilhas, ciclos térmicos e tipo de condução.
Reduzida Poeira Visível
As pastilhas StopFlex compatíveis foram selecionadas para gerar pouca poeira visível na superfície de fricção cerâmica. A acumulação real de poeira nas jantes varia consoante a escolha das pastilhas, o trânsito, a temperatura, a rodagem e a intensidade de condução.
Acabamento Premium com Efeito Cerâmico Esmaltado
O revestimento exclusivo da StopFlex confere ao disco uma superfície cerâmica esmaltada brilhante com textura subtil — o aspeto carbono-cerâmico de fábrica, perfeitamente visível através das jantes abertas.
Fibra média ou Fibra Longa — A Sua Escolha
Cada disco StopFlex é genuinamente carbono-cerâmico. A especificação Medium-Fiber Street Spec utiliza um processo de fibra média picada mais simples, permitindo um preço mais acessível para utilização exclusiva em estrada; a gama Long-Fiber recorre a filamentos contínuos de carbono que distribuem a carga por todo o rotor, proporcionando maior resistência estrutural e durabilidade térmica — a escolha ideal para as exigências térmicas de pista e competição.
Engenharia Personalizada por Veículo
Cada encomenda é maquinada à medida do veículo e versão confirmados. Suportes, offsets de campânula e formatos de pastilha são produzidos especificamente para esse carro — nunca retirados de um catálogo genérico.
Composto de Pastilhas Específico para CCB
Composto de pastilhas de resina baixo-metálica reforçado com aço, cobre e fibra de aramida, concebido para discos cerâmicos: estável até cerca de 750 °C, atrito médio aproximado de 0,44, elevada resistência ao fade e baixo desgaste do disco.
Menor Massa Não Suspensa
Um disco de carbono-cerâmica de tamanho equivalente pode ser substancialmente mais leve do que um disco de ferro fundido; a poupança exata depende das dimensões do disco. Uma menor massa rotativa não suspensa reduz o esforço que a suspensão tem de controlar.
Travagem no Inverno & em Clima Frio
Num arranque sob temperaturas gélidas, a fricção carbono-cerâmica pode apresentar uma resposta diferente daquela a quente. A StopFlex combina o revestimento do disco com a sua pastilha de estrada correspondente para melhorar a resposta a frio; ainda assim, é prudente manter uma margem extra nas primeiras travagens em frio extremo. Opte por uma Street Spec para utilização diária em invernos rigorosos.
Escolha o Seu Disco: Desde Medium-Fiber Street até Long-Fiber Motorsport
Escolha de acordo com o seu estilo de condução e orçamento pretendido. Utilização exclusiva em estrada e foco no orçamento: Medium-Fiber Street Spec. Condução desportiva premium em estrada, track days ou competição: uma das três especificações Long-Fiber, cujos filamentos contínuos de carbono oferecem a resistência e margem térmica exigidas por travagens fortes e repetidas.

Especificação de estrada em fibra média
Estrutura em carbono-cerâmica de fibra média picada, revestimento cerâmico, superfície perfurada (cross-drilled).
Escolha esta opção para utilização exclusivamente em estrada quando o preço de aquisição é prioritário. Mantém a superfície de fricção carbono-cerâmica e o acabamento revestido, mas não está especificada para sessões de pista.

Especificação de estrada em fibra longa
Estrutura em fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície perfurada, canais de arrefecimento amplos.
Escolha esta opção para condução diária e estrada rápida quando procura a construção de fibra longa sem necessitar de uma superfície e refrigeração orientadas para pista.

Especificação de fibra longa para dias de pista
Estrutura em fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície lisa (blank), canais de arrefecimento em favo de mel.
Escolha esta opção para travagens repetidas e exigentes em estrada rápida ou track days, onde a resistência térmica prevalece sobre a estética dos discos perfurados de estrada. A utilização de fluido de alta temperatura e refrigeração adequada continua a ser fundamental.

Especificação de fibra longa para desporto motorizado
Estrutura em fibra longa contínua, superfície lisa sem revestimento, canais de arrefecimento em favo de mel.
Escolha esta opção para utilização orientada para competição com as devidas pastilhas, fluido, refrigeração e estratégia de aquecimento. Não é a recomendação padrão para um automóvel de estrada.
Nota sobre Gestão Térmica
Os discos de carbono-cerâmica toleram temperaturas superficiais extremas, mas não eliminam as exigências globais de gestão térmica. Durante travagens fortes consecutivas, o calor propaga-se às pastilhas, fluido, vedantes, pinças, jantes e componentes circundantes. Para sessões longas de pista, descidas de montanha ou condução agressiva sustentada, recomenda-se arrefecimento de travões e fluido de alta temperatura.
Confirme a Compatibilidade com o Seu Carro
Envie o ano exato, modelo, versão, medidas atuais dos discos, tipo de pinça e dados das jantes antes de encomendar. A StopFlex valida a configuração facultada antes da produção e solicita dados do VIN/chassi quando necessário.
Perguntas Frequentes
Que configuração de travões do Tesla Model X é coberta por este conjunto de Substituição Direta?
Este produto cobre as aplicações do Tesla Model X, Performance e Plaid de 2016 a 2026+ dentro das medidas fornecidas: 380mm à frente para o Plaid, 355mm à frente para o Std, e 365mm atrás para Plaid/Std. O eixo dianteiro requer pinças fixas de fábrica com quatro ou mais pistões; o eixo traseiro não possui qualquer restrição de pinça.
Estes discos CCB mantêm as pinças de fábrica da Tesla?
Sim. Trata-se de uma configuração de Substituição Direta (Direct Replacement), pelo que as pinças de fábrica permanecem instaladas. O conjunto inclui discos de carbono-cerâmica StopFlex, pastilhas compatíveis, campânulas específicas para o veículo e ferragens flutuantes. Confirme a referência do disco dianteiro antes de encomendar: o Plaid utiliza discos dianteiros de 380mm, enquanto o Std utiliza de 355mm.
Que especificação de disco StopFlex devo escolher para o meu Model X?
Escolha a Medium-Fiber Street Spec para uma utilização exclusiva em estrada com menor custo. A Long-Fiber Street é a opção em fibra longa para uso regular em estrada, enquanto a Long-Fiber Track-Day e a Motorsport destinam-se a níveis progressivamente superiores de calor e exigência. Escolha com base no tipo de utilização do automóvel, e não apenas no nome da versão do Model X.
Como se comportam estes travões em arranques a frio no inverno?
Um disco de carbono-cerâmica frio e não calibrado pode apresentar uma mordida inicial inferior à de um disco de ferro fundido frio. A StopFlex utiliza um composto de pastilha e um revestimento de disco específicos para mitigar essa diferença no arranque a frio; contudo, as primeiras travagens sob temperaturas extremamente baixas exigem uma margem de segurança preventiva. Isto aplica-se quer o seu Model X utilize a configuração dianteira de 355mm quer a de 380mm.
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