Discos de travão carbocerâmicos para Tesla Model S / Performance / Plaid 2012-2026+ — substituição direta
Garantia oficial: Oferecemos uma substituição gratuita durante 1 ano em caso de defeitos de qualidade ou problemas no revestimento, em condições normais de utilização (não em pista). Tenha em atenção que as especificações fornecidas se aplicam estritamente às campânulas dos travões e aos suportes; os dados de compatibilidade com as jantes servem apenas como referência geral. Problemas de folga das jantes e reclamações relativas à exatidão dos dados não estão abrangidos pela garantia. Se for necessária folga adicional, poderão ser adicionados espaçadores de jante, por decisão do cliente.
Enviamos para todo o mundo.
Montagens reais de clientes & Avaliações
Isto é compatível com o meu carro?
Discos CCB de substituição direta (mantêm as pinças de fábrica) para o Tesla Model S / Performance / Plaid 2012-2026+. Especificações dos discos de fábrica e a jante mais pequena compatível com cada versão:
| Versão | Disco dianteiro (fábrica) | Disco traseiro (fábrica) | Tamanho mín. de jante |
|---|---|---|---|
| Plaid | 380mm, 410mm (CCB) | 365mm, 410mm (CCB) | 21" |
| Std | 355mm | 365mm | 19" |
Manter as pinças de fábrica?
Sim — se as suas pinças dianteiras de fábrica forem fixas de 4 pistões ou mais. O eixo traseiro não tem restrições. Os automóveis com pinças dianteiras flutuantes de 1 ou 2 pistões devem utilizar o kit Full Upgrade. Os discos listados são fabricados segundo as especificações dos discos de fábrica indicadas acima. Veículos com pinças aftermarket requerem uma análise de compatibilidade personalizada do modelo da pinça, formato da pastilha, dimensões do disco e offset antes da aprovação do fabrico.
O perfil dos raios e o offset também influenciam o espaço livre — confirme as especificações exatas das suas jantes antes de encomendar.
Conteúdo da caixa
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Discos CCB de substituição direta (mantêm as pinças de fábrica) |
| Discos CCB | Conjunto completo para o veículo por defeito, fabricado de acordo com as especificações dos discos de fábrica |
| Construção do disco | Medium-Fiber Street Spec (preço mais acessível, apenas para estrada) ou Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — selecionado na confirmação da encomenda |
| Pastilhas de travão CCB | Composto compatível com cerâmica e adaptado aos discos de carbono-cerâmica StopFlex |
| Campânulas flutuantes em alumínio 7075 | Compatibilidade específica por veículo; cores personalizadas de campânula disponíveis para todas as encomendas Direct Replacement. |
| Material de fixação flutuante em aço inoxidável | Conjunto de ferragens para todo o veículo |
| Âmbito da encomenda | O produto inclui por defeito o conjunto completo para o veículo. Podem ser organizadas encomendas apenas para o eixo dianteiro ou apenas para o eixo traseiro após confirmação. |
Porquê carbono-cerâmica — e porquê a StopFlex
Reduzido pó visível
As pastilhas StopFlex são selecionadas para gerar pouco pó visível na superfície de fricção cerâmica. O pó acumulado nas jantes varia conforme a escolha das pastilhas, tráfego, temperatura, rodagem e intensidade de condução.
Acabamento cerâmico brilhante de qualidade superior
O revestimento exclusivo da StopFlex confere ao disco uma superfície cerâmica brilhante com uma textura subtil — o aspeto original de carbono-cerâmica de fábrica, claramente visível através de jantes com desenho aberto.
Fibra média ou fibra longa — a sua escolha
Cada disco StopFlex é genuinamente de carbono-cerâmica. A especificação Medium-Fiber Street Spec utiliza um processo mais simples de fibras cortadas para um preço mais acessível e uso exclusivo em estrada; a gama Long-Fiber utiliza filamentos contínuos de carbono que distribuem a carga por todo o disco para maior resistência e durabilidade térmica — a opção ideal para as exigências térmicas de pista e competição.
Engenharia à medida para cada veículo
Cada encomenda é maquinada à medida do veículo e versão confirmados. Suportes, offsets de campânula e formatos de pastilha são concebidos para esse automóvel específico — nunca selecionados a partir de um catálogo genérico.
Composto de pastilhas específico para CCB
Composto de pastilhas em resina com baixo teor metálico, reforçado com aço, cobre e fibra de aramida, concebido para discos cerâmicos: estável até cerca de 750 °C, coeficiente de fricção médio de aproximadamente 0,44, elevada resistência à perda de eficácia com o calor e baixo desgaste do disco.
Menor massa não suspensa
Um disco de carbono-cerâmica do mesmo tamanho pode ser significativamente mais leve do que um disco de ferro fundido; a poupança exata depende das dimensões do disco. Uma menor massa rotativa e não suspensa reduz o esforço que a suspensão tem de controlar.
Estabilidade a altas temperaturas
O material de fricção em carbono e carboneto de silício é escolhido pela estabilidade a altas temperaturas e resistência à perda de eficácia com o calor. A sensação no pedal continua a depender do estado das pastilhas, do líquido de travões, da rigidez das pinças, do arrefecimento e da temperatura de funcionamento.
Superfície do disco isenta de corrosão
Os discos cerâmicos não criam ferrugem superficial. Após chuva, uma lavagem ou semanas de estacionamento, a face do disco visível atrás das suas jantes mantém-se limpa — sem o aro alaranjado num carro acabadinho de lavar.
Longa vida útil em estrada
Numa utilização normal em estrada, com as pastilhas correspondentes e uma rodagem correta, as superfícies de fricção em carbono-cerâmica foram concebidas para um baixo desgaste. A vida útil real varia com a quilometragem, contaminação, tipo de pastilhas, ciclos térmicos e estilo de condução.
Travagem no inverno & com tempo frio
Num arranque com temperaturas negativas, o atrito da carbono-cerâmica pode apresentar uma sensação diferente da operação a quente. A StopFlex combina o revestimento do disco com as suas pastilhas de estrada compatíveis para melhorar a resposta a frio; no entanto, continua a ser prudente deixar uma margem extra nas primeiras travagens sob frio extremo. Utilize a Street Spec para uma condução diária em invernos rigorosos.
Escolha o seu disco: de Medium-Fiber Street a Long-Fiber Motorsport
Quatro especificações, um princípio: todos são discos genuínos de carbono-cerâmica. A Medium-Fiber Street Spec é a via mais económica para condução exclusiva em estrada. As três especificações Long-Fiber recorrem a filamentos contínuos de carbono para uma resistência superior e durabilidade ao calor, sendo a única opção para track-days ou desporto motorizado.
Especificação de estrada em fibra média
Corpo em carbono-cerâmica de fibra média cortada, revestimento cerâmico, superfície perfurada (cross-drilled).
Escolha esta opção para utilização exclusiva em estrada quando o preço de aquisição é o fator principal. Mantém a superfície de fricção em carbono-cerâmica e o acabamento revestido, mas não está indicada para sessões em pista.
Especificação de estrada em fibra longa
Corpo em fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície perfurada, canais de ventilação amplos.
Escolha esta opção para o dia a dia e condução rápida em estrada quando pretende a construção em fibra longa sem necessitar de uma superfície e refrigeração focadas em pista.
Especificação de fibra longa para dias de pista
Corpo em fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície lisa (blank), canais de refrigeração em favo de mel.
Escolha esta opção para travagens repetidas e exigentes em estrada ou em track-days, onde a resistência térmica é mais importante do que a aparência perfurada de estrada. O fluido de alta temperatura e um arrefecimento adequado continuam a ser fundamentais.
Especificação de fibra longa para desporto motorizado
Corpo em fibra longa contínua, superfície lisa sem revestimento, canais de refrigeração em favo de mel.
Escolha esta opção para utilização orientada para a competição com as correspondentes pastilhas, fluido, arrefecimento e estratégia de aquecimento. Não é a recomendação padrão para um veículo de uso diário em estrada.
Nota sobre a gestão térmica
Os discos de carbono-cerâmica toleram temperaturas de superfície extremas, mas não eliminam as restantes exigências de gestão de calor. Em travagens fortes e repetidas, o calor continuará a passar para as pastilhas, fluido, vedantes, pinças, jantes e componentes circundantes. Para longas sessões de pista, descidas acentuadas de montanha ou condução agressiva sustentada, recomenda-se arrefecimento dedicado dos travões e fluido de alta temperatura.
Confirme a compatibilidade do seu veículo
Envie o ano exato, modelo, versão, medidas atuais dos discos, tipo de pinça e detalhes das jantes antes de encomendar. A StopFlex valida a configuração fornecida antes do fabrico e solicita dados de VIN/construção sempre que necessário.
Perguntas frequentes
Que configurações do Tesla Model S são abrangidas por este conjunto de substituição direta?
Esta listagem abrange exclusivamente o âmbito do Tesla Model S, Performance e Plaid 2012-2026+. Confirme a referência do disco existente antes de efetuar a encomenda: dianteiro de 355mm Standard, ou Plaid de 380mm e 410mm CCB; traseiro de 365mm Standard, ou Plaid de 365mm e 410mm CCB. Não selecione apenas pelo ano do modelo.
Que especificação de disco StopFlex devo escolher para o meu Model S?
Escolha a Medium-Fiber Street Spec para uma utilização exclusiva em estrada com um custo inicial mais reduzido. As especificações Long-Fiber Street, Track-Day e Motorsport utilizam uma construção em fibra longa para níveis progressivamente mais elevados de exigência térmica e de esforço. A seleção deve basear-se na utilização real dada ao automóvel e não simplesmente na presença da insígnia Plaid ou Performance.
Como se comportam estes discos de carbono-cerâmica no inverno ou na primeira travagem a frio?
Um disco de carbono-cerâmica frio sem calibração específica pode apresentar uma mordedura inicial inferior à de um disco de ferro frio. A StopFlex utiliza um composto de pastilhas adequado e um revestimento de disco desenhado para atenuar essa diferença no arranque a frio; contudo, as primeiras travagens sob temperaturas muito baixas continuam a exigir uma distância de segurança adicional. Não conte com uma resposta idêntica em tempo quente e em tempo frio.
Mantenho as pinças de fábrica? O que está incluído?
Sim. Esta configuração Direct Replacement mantém as pinças originais de fábrica. O eixo dianteiro requer pinças fixas de fábrica com quatro ou mais pistões; o eixo traseiro não tem restrições. O conjunto inclui discos CCB StopFlex, pastilhas compatíveis, campânulas flutuantes específicas para o veículo e material de fixação flutuante para a configuração escolhida.
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