Kit de travagem de grandes dimensões em carbono-cerâmica para Porsche Taycan GTS 2022-2026+ — Akebono Porsche 10N
Garantia oficial: Oferecemos uma substituição gratuita durante 1 ano em caso de defeitos de qualidade ou problemas no revestimento, em condições normais de utilização (não em pista). Tenha em atenção que as especificações fornecidas se aplicam estritamente às campânulas dos travões e aos suportes; os dados de compatibilidade com as jantes servem apenas como referência geral. Problemas de folga das jantes e reclamações relativas à exatidão dos dados não estão abrangidos pela garantia. Se for necessária folga adicional, poderão ser adicionados espaçadores de jante, por decisão do cliente.
Enviamos para todo o mundo.
Projetos reais de clientes & Avaliações
Será compatível com o meu carro?
Kits de travões CCB de grande dimensão para atualização completa (com pinças) para o Porsche Taycan GTS de 2022-2026+. Esta página apresenta a configuração exata dos travões:
| Anos dos modelos | Configuração dianteira | Configuração traseira | Tamanho mínimo das jantes |
|---|---|---|---|
| 2022-2026+ | Pinça Akebono OEM Porsche de 10 pistões (10N) / 440mm | Pinça Brembo OEM Porsche 19Z de 4 pistões / 410mm | 22" |
Cada kit StopFlex é concebido à medida do modelo e da versão exatos do seu veículo — os suportes, os desfasamentos dos chapéus dos discos e a montagem das pinças são ajustados ao seu carro específico, nunca presumidos com base na plataforma. Versões com a mesma designação de chassis podem diferir mecanicamente: uma variante puramente desportiva tem muitas vezes mangas de eixo, geometria dos cubos e folga para o ET das jantes diferentes das versões standard, pelo que as peças que encaixam numa não são necessariamente compatíveis com a outra. As pinças, pastilhas, chapéus dos discos, componentes flutuantes e tubos de travão são fornecidos como um sistema compatibilizado, concebido para a versão confirmada do seu veículo. As mangas de eixo, montantes ou pontos de montagem da suspensão modificados e não originais têm de ser verificados antes da encomenda.
O disco de 440 mm determina o tamanho mínimo das jantes: 22" — jantes mais pequenas não terão espaço para a pinça e o disco. O perfil dos raios e o offset também afetam a folga; confirme as dimensões exatas das suas jantes antes de encomendar.
| Tamanho das jantes (standard) | Intervalo do diâmetro dos discos |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
Conteúdo da embalagem
| Artigo | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Kits de travões CCB de grande dimensão para atualização completa (com pinças) |
| Pinças dianteiras | Pinça Akebono OEM Porsche de 10 pistões (10N) OE / N.º da peça: L 9Y0-615-123-AS · R 9Y0-615-124-AS |
| Discos CCB dianteiros | 440mm |
| Pinças traseiras | Pinça Brembo OEM Porsche 19Z de 4 pistões OE / N.º da peça: L 9Y0-615-423-AC · R 9Y0-615-424-AC |
| Discos CCB traseiros | 410mm |
| Construção dos discos | Especificação de fibra média para estrada (preço mais baixo, apenas para estrada) ou especificação de fibra longa para estrada / dias em pista / competição — selecionada na confirmação da encomenda |
| Pastilhas de travão CCB | Composto compatível com cerâmica, selecionado para os discos de carbono-cerâmica StopFlex fornecidos |
| Sensores de desgaste das pastilhas de travão | Incluídos; especificados para serem compatíveis com o sistema de sensores de desgaste de origem, sujeitos à confirmação final do veículo. |
| Chapéus dos discos e componentes flutuantes | Conjunto de componentes específicos para o veículo |
| Tubos de travão | Incluídos nas encomendas de kits completos para atualização |
| Âmbito da encomenda | A opção predefinida corresponde a um conjunto completo para o veículo quando são especificados componentes dianteiros e traseiros. É possível encomendar apenas componentes dianteiros ou traseiros após confirmação. |
Personalize — cores & e logótipo
Indique cores personalizadas para as pinças, um logótipo personalizado para as pinças e cores personalizadas para as campânulas dos discos em qualquer encomenda de kit — o conjunto final combina com a configuração do seu veículo, em vez de ter um aspeto normalizado de catálogo.
- Cor personalizada das pinças
- Logótipo personalizado das pinças
- Cor personalizada das campânulas dos discos
Porquê cerâmica de carbono — e porquê StopFlex
Superfície do disco sem ferrugem
Os discos cerâmicos não oxidam superficialmente. Depois da chuva, de uma lavagem ou de semanas estacionado, a face do disco por detrás das jantes de raios abertos mantém-se limpa — sem um anel alaranjado num carro acabado de detalhar.
Longa vida útil em estrada
Em utilização normal na estrada, com pastilhas compatíveis e rodagem correta, as superfícies de fricção de cerâmica de carbono são concebidas para um desgaste reduzido. A vida útil real depende da quilometragem, da contaminação, da escolha das pastilhas, dos ciclos térmicos e da utilização do veículo.
Pouco pó visível
As pastilhas StopFlex compatíveis são selecionadas para produzir pouco pó visível na superfície de fricção cerâmica. A quantidade de pó nas jantes continua a variar consoante as pastilhas, o trânsito, a temperatura, a rodagem e a intensidade de condução.
Acabamento premium com brilho cerâmico
O revestimento exclusivo da StopFlex confere ao disco uma superfície brilhante com aspeto de esmalte cerâmico e uma textura subtil — o aspeto de origem da cerâmica de carbono, claramente visível através dos designs de jantes abertos.
Fibra média ou fibra longa — a escolha é sua
Todos os discos StopFlex são de verdadeira carbono-cerâmica. A versão de estrada em fibra média utiliza um processo mais simples com fibras cortadas, para um preço mais baixo e utilização exclusivamente em estrada. A gama de fibra longa utiliza filamentos contínuos de carbono que suportam a carga ao longo de todo o disco, proporcionando maior resistência e durabilidade térmica para o calor da pista e da competição.
Engenharia personalizada para cada veículo
Cada encomenda é maquinada de acordo com o veículo e a versão confirmados. Os suportes, os desvios das campânulas e os formatos das pastilhas são concebidos para esse carro exato — nunca retirados de um catálogo universal.
Composto de pastilhas específico para CCB
Um composto de pastilhas de resina com baixo teor metálico, reforçado com aço, cobre e fibra de aramida, concebido para discos cerâmicos: estável até cerca de 750 °C, com um coeficiente de fricção médio de aproximadamente 0.44, elevada resistência à perda de eficácia e baixo desgaste dos discos.
Menor massa não suspensa
Um disco de cerâmica de carbono de dimensão equivalente pode ser consideravelmente mais leve do que um disco de ferro; a poupança exata depende das dimensões do disco. A menor massa rotativa e não suspensa pode reduzir a carga que a suspensão tem de controlar.
Estabilidade a altas temperaturas
O material de fricção de carboneto de silício e carbono é selecionado pela sua estabilidade a altas temperaturas e resistência à perda de eficácia. A sensação geral do pedal continua a depender do estado das pastilhas, do fluido, da rigidez das pinças, da refrigeração e da temperatura de funcionamento.
Inverno &Travagem em tempo frio
A utilização no inverno é possível, mas o comportamento a frio deve ser avaliado com realismo: os materiais de fricção cerâmicos podem ter menos mordida inicial antes de atingirem a temperatura de funcionamento. A StopFlex ajusta a combinação de pastilhas e revestimento para melhorar a resposta a frio; mantenha uma distância de segurança maior nas primeiras travagens, nos dias mais frios, e escolha uma versão Street Spec para climas rigorosos.
Visão geral das pinças
Pinça dianteira
A conversão dianteira utiliza a pinça OEM Porsche Akebono de 10 pistões (10N) com o disco de 440mm fornecido. Esta é uma configuração de upgrade completo, não uma opção que mantenha as pinças de origem.
Pinça traseira
A configuração traseira utiliza a pinça OEM Porsche Brembo 19Z de 4 pistões com o disco de 410mm fornecido. Este é um kit de travões completo, dianteiro e traseiro.
Escolha o seu disco: Street de fibra média a Motorsport de fibra longa
Escolha em função da sua condução e do orçamento. Apenas para estrada e com foco no preço: Medium-Fiber Street Spec. Utilização premium em estrada, dias de pista ou competição: uma das três versões Long-Fiber, cujos filamentos contínuos de carbono oferecem a resistência e a margem térmica necessárias para travagens fortes repetidas.
Especificação de estrada em fibra média
Corpo em carbono-cerâmica de fibra média picada, revestimento cerâmico, superfície perfurada.
Escolha esta versão para utilização exclusiva em estrada quando o preço de compra é a principal prioridade. Mantém a superfície de fricção em carbono-cerâmica e o acabamento revestido, mas não foi especificada para sessões em pista.
Especificação de estrada em fibra longa
Corpo de fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície perfurada, grandes canais de arrefecimento.
Escolha esta versão para utilização diária e condução rápida em estrada quando pretende uma construção de fibra longa sem optar por uma superfície e especificação de arrefecimento orientadas para pista.
Especificação de fibra longa para dias de pista
Corpo de fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície lisa, canais de arrefecimento em favo de mel.
Escolha esta versão para travagens repetidas em estrada a alta velocidade ou em dias de pista, quando a exigência térmica é mais importante do que o aspeto perfurado para estrada. O fluido de alta temperatura e o arrefecimento adequado continuam a ser importantes.
Especificação de fibra longa para desporto motorizado
Corpo de fibra longa contínua, superfície lisa sem revestimento, canais de arrefecimento em favo de mel.
Escolha esta versão para utilização orientada para competição, com as pastilhas, o fluido, o arrefecimento e a estratégia de aquecimento adequados. Não é a recomendação por defeito para um automóvel utilizado na estrada.
Nota sobre a gestão térmica
Os discos de carbono-cerâmica suportam temperaturas superficiais extremas, mas não eliminam todas as exigências de gestão térmica. Durante travagens fortes repetidas, o calor continua a acumular-se nas pastilhas, no fluido, nos vedantes, nas pinças, nas jantes e nos componentes próximos. Para sessões longas em pista, descidas de montanha ou condução agressiva prolongada, recomenda-se ainda o arrefecimento dos travões e fluido de alta temperatura.
Confirme a compatibilidade com o seu veículo
Indique o ano, modelo, versão, tamanho das jantes, dimensões atuais dos discos e tipo de pinças. A configuração é verificada com base nos dados fornecidos antes da produção; poderão ser solicitadas informações do VIN/configuração de fábrica caso a configuração não seja clara.
Perguntas frequentes
Este kit CCB é exclusivo para o Porsche Taycan GTS?
Sim. Este artigo destina-se exclusivamente ao Porsche Taycan GTS 2022-2026+ e é produzido após a confirmação do modelo e da versão exatos. Combina um disco dianteiro de 440mm com a pinça Akebono OEM Porsche de 10 pistões (10N) e um disco traseiro de 410mm com a pinça Brembo OEM Porsche 19Z de 4 pistões. Não presuma que os suportes, os descentramentos dos chapéus ou a montagem das pinças são compatíveis com outra versão do Taycan.
As minhas jantes de 21 polegadas são compatíveis com o conjunto dianteiro de 440mm?
Não. O disco dianteiro de 440mm fornecido requer uma jante de, no mínimo, 22 polegadas. O diâmetro da jante é apenas a primeira verificação: o perfil dos raios e o offset da jante também exigem a confirmação física da folga antes de o kit ser finalizado.
Que especificação de disco StopFlex devo escolher?
Escolha a especificação Medium-Fiber Street apenas para utilização em estrada e para um custo inicial mais baixo. As especificações Long-Fiber Street, Track-Day e Motorsport utilizam uma construção de fibra longa, concebida para requisitos de calor e utilização progressivamente mais exigentes. Escolha a especificação do disco de acordo com a utilização real do veículo e, em seguida, confirme a configuração completa antes de encomendar.
Como se comportam os travões de cerâmica de carbono no inverno ou nas primeiras travagens a frio?
Um disco de cerâmica de carbono não afinado pode ter menos mordida inicial do que um disco de ferro frio. A StopFlex especifica um composto de pastilhas e um revestimento do disco compatíveis para reduzir essa diferença no arranque a frio, mas as primeiras travagens nas temperaturas mais baixas exigem sempre uma margem adicional. Não espere um comportamento idêntico com o sistema quente e no arranque a frio.
Mais informações de contacto
Estamos aqui para ajudar! Quer precise de aconselhamento especializado sobre configurações de travões, tenha dúvidas sobre a sua encomenda ou simplesmente queira partilhar a sua opinião, a nossa equipa está pronta para ajudar. Contacte-nos através do canal da sua preferência abaixo ou utilize o formulário de contacto.
Entre em contacto
Horário de funcionamento
Segunda-feira – Sábado, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Hora atual:
Siga-nos
- Escolher uma opção resulta num carregamento completo da página.