Kit de Freios de Cerâmica Carbono Porsche Taycan / 4 / 4S 2020-2026+
Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano por defeitos de qualidade ou problemas na camada de revestimento sob uso normal (não de rastreio).
Kit de Freios de Cerâmica de Carbono OEM de 2020-2026+ Porsche Taycan / 4 / 4S — Substituição de Tamanho Original
Os Porsche Taycan, Taycan 4 e Taycan 4S de 2020 a 2026+ usam pacotes de freios de fábrica diferentes, por isso este kit de substituição StopFlex OEM é construído apenas com base nos tamanhos de rotor listados: 360/358 mm Base, 410/365 mm PSCB ou 420/410 mm PCCB. Os rotores de cerâmica de carbono reduzem a poeira de ferro nos designs de rodas abertas do Taycan e aumentam a estabilidade térmica para paragens repetidas em alta velocidade num veículo elétrico pesado onde a regeneração não elimina a necessidade de capacidade de travagem por fricção. O kit inclui rotores de cerâmica de carbono, pastilhas compatíveis, cubos e hardware flutuante, com sensores de desgaste das pastilhas que permanecem compatíveis com o sistema de aviso de fábrica da Porsche.
- Projetado exclusivamente para os modelos Taycan, Taycan 4 e Taycan 4S de 2020 a 2026+, com compatibilidade separada por sistemas de rotor dianteiro de 360 mm, 410 mm ou 420 mm.
- A compatibilidade traseira corresponde ao pacote de fábrica: 358 mm Base/4/4S, 365 mm PSCB ou 410 mm PCCB.
- A compatibilidade do sensor de desgaste incluída mantém o aviso de desgaste das pastilhas ativo sem erros no painel após a instalação.
Compatibilidade com linhas rígidas
| Campo | Especificação |
|---|---|
| Veículo | Porsche Taycan / 4 / 4S |
| Anos do modelo | 2020-2026+ |
| Referência do rotor dianteiro | Base/4/4S: 360mm; opção PSCB: 410mm; opção PCCB: 420mm |
| Referência do rotor traseiro | Base/4/4S: 358mm; opção PSCB: 365mm; opção PCCB: 410mm |
| Tipo de página | Substituição de cerâmica de carbono de tamanho OEM |
| Tamanho mínimo das rodas | 19" (para rotor de 360 mm) |
Para pedidos de substituição OEM, a StopFlex constrói com base na especificação do rotor de fábrica mostrada para este veículo. Sistemas de pinças flutuantes dianteiras requerem revisão manual antes da produção. Se o carro usar pinças aftermarket, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, o pedido ainda pode ser feito, mas o modelo exato da pinça, a forma da pastilha e as dimensões do rotor devem ser confirmados antes da produção.
Este conjunto utiliza um rotor de 360 mm, portanto, o tamanho mínimo da roda é 19". Rodas abaixo de 19" não irão liberar espaço para o pinhão e o rotor, e o perfil e o offset dos raios também afetam a folga — confirme as suas rodas exatas antes de fazer o pedido.
Por que escolher StopFlex CCB
Menor peso não suspenso
Os rotores de cerâmica de carbono StopFlex são projetados para reduzir a massa do rotor em comparação com discos de ferro semelhantes, ajudando a suspensão a reagir de forma mais limpa e a direção a sentir-se mais precisa.
Estabilidade a altas temperaturas
A matriz de carbeto de silício de carbono é construída para um comportamento de travagem estável a temperaturas que podem fazer os rotores de ferro entrarem em fadiga intensa.
Superfície do rotor sem ferrugem
A cerâmica de carbono não forma ferrugem laranja após chuva, lavagem ou armazenamento, mantendo a face visível do rotor mais limpa por trás de rodas abertas.
Potencial de longa duração para uso na rua
Em uso normal na estrada com pastilhas compatíveis e bedding adequado, os rotores de CCB StopFlex são concebidos para uma vida útil muito mais longa do que os rotores de substituição de ferro típicos.
Pouca poeira visível
Quando combinados com pastilhas StopFlex compatíveis, o sistema produz uma poeira de travagem muito baixa em comparação com combinações convencionais de rotores e pastilhas de ferro.
Aparência de esmalte cerâmico premium
A cobertura proprietária da StopFlex cria um acabamento brilhante de esmalte cerâmico de alta qualidade, com textura subtil de esmalte e um visual mais premium por trás de rodas abertas.
Agarre frio para uso na rua
Rotores de especificação de rua e de pista são concebidos para uso normal de travagem na estrada, incluindo operação em clima frio. A especificação de competição é uma exceção focada em desportos motorizados.
Reforço de fibra contínua
A construção de fibra longa de cerâmica de carbono melhora a resistência estrutural e a durabilidade térmica em comparação com abordagens de fibra picada.
Cor personalizada do cubo do rotor
Cada pedido de substituição OEM StopFlex pode ser construído com uma cor personalizada do cubo do rotor, dando ao pacote de rotores de cerâmica de carbono uma combinação mais limpa com a roda, a cor da carroçaria e o estilo geral do veículo.
Nota de Gestão de Calor
Os rotores de carbono cerâmico suportam temperaturas extremas de superfície, mas não eliminam todos os requisitos de gestão de calor. Durante paragens repetidas em alta velocidade, o calor ainda pode penetrar nas pastilhas, fluido, vedantes, pinças, rodas e componentes próximos. Para sessões longas em pista, descidas de montanha ou condução agressiva sustentada, recomenda-se refrigeração dos freios e uso de fluido de alta temperatura.
Opções de rotores para uso em estrada / Track-Day / Motorsport

Especificação Street
Revestimento de cerâmica, face perfurada e canais de arrefecimento amplos.
Ideal para condução diária e construções de estrada premium que necessitam de mordida fria limpa, pouca poeira, aparência sem corrosão e longa durabilidade.

Especificação Track-Day
Revestimento de cerâmica, face lisa e canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para uso em estradas rápidas e pista, onde a estabilidade na travagem repetida é mais importante do que o estilo de perfuração visual máximo.

Especificação Motorsport
Face lisa sem revestimento com canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para construções focadas em corrida que utilizam pastilhas de competição, fluido de alta temperatura, estratégia de arrefecimento e uma janela de aquecimento adequada. Não é a escolha padrão para uso em estrada.
Escopo do pacote
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Rotores CCB | Conjunto completo para carro por padrão |
| Pastilhas de freio CCB | Compatíveis com rotores de carbono cerâmico StopFlex |
| Sensores de desgaste das pastilhas de travão | Incluídos; 100% compatíveis com o sistema de sensores de desgaste OEM. |
| Cubos de rotor flutuantes de alumínio 7075 | Compatibilidade específica do veículo |
| Hardware de rotor flutuante em aço inoxidável | Conjunto completo de hardware para carro |
| Cor do cubo do rotor | Cores personalizadas do cubo do rotor disponíveis para cada pedido de substituição OEM. |
| Escopo do pedido | A listagem padrão é para um conjunto completo de carro. Pedidos apenas para a frente ou apenas para a traseira podem ser organizados após confirmação. |
Perguntas frequentes
Este produto serve para todos os Taycan de 2020 a 2026+?
Não. Esta página é limitada aos modelos Taycan, Taycan 4 e Taycan 4S com os tamanhos de rotor de fábrica exatos listados: 360/358 mm, 410/365 mm PSCB ou 420/410 mm PCCB. Os pacotes de freio Turbo, GTS, Turbo S e outros requerem uma verificação de compatibilidade diferente.
O que devo confirmar antes de fazer o pedido?
Confirme o acabamento, diâmetros dos rotores dianteiros e traseiros, e se o carro possui freios padrão, PSCB ou PCCB. Verifique a folga das rodas em relação ao pacote de freios de fábrica já instalado no carro, especialmente nas configurações dianteiras de 410 mm e 420 mm.
O travão de estacionamento eletrónico e o Auto Hold continuam a funcionar?
Sim, o kit substitui os rotores e pastilhas de travagem de serviço, mantendo a função de estacionamento do Taycan. A instalação deve seguir o procedimento de serviço de freios traseiros da Porsche para que o sistema EPB funcione normalmente após a instalação dos rotores traseiros.
Por que trocar do sistema de fábrica de ferro ou de cerâmica de carbono da Porsche?
Para carros Taycan 4 e 4S com travões de ferro, os discos de carbono-cerâmico reduzem a poeira visível e melhoram a estabilidade térmica durante paragens repetidas de alta energia. Para veículos equipados com PCCB, este kit substitui os discos de carbono-cerâmico desgastados ou danificados pela mesma arquitetura de tamanho OEM, a um custo inferior ao da substituição habitual dos discos na oficina.
Necessita de confirmação de compatibilidade?
Envie os detalhes exatos do veículo, tamanhos atuais do rotor e tipo de pinça antes de fazer o pedido.
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