Kit de travões de carbono-cerâmica Akebono Porsche 10N para Porsche Taycan 2020-2026+
Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano em caso de defeitos de qualidade ou problemas na camada sob uso normal (não em pista).
Enviamos para todo o mundo.
Construções e avaliações reais de clientes
Este encaixa no meu carro?
Kits de Freios de Carbono Cerâmico de Upgrade Completo (Com Pinças) para Porsche Taycan 2020-2026+. A configuração exata de freios nesta página:
| Anos do Modelo | Configuração Frontal | Configuração Traseira | Tamanho Mínimo da Roda |
|---|---|---|---|
| 2020-2026+ | Caliper OEM Akebono Porsche de 10 Pistões (10N) / 440mm | Caliper OEM Brembo Porsche de 19Z 4 Pistões / 410mm | 22" |
Cada kit StopFlex é feito sob medida para o seu modelo e acabamento exatos — suportes, offsets do rotor e montagem das pinças são ajustados à sua viatura específica, nunca assumidos pela plataforma. Acabamentos que partilham o nome do chassis podem diferir mecanicamente: uma variante de desempenho puro frequentemente possui juntas, geometria do cubo e espaço ET das rodas diferentes dos modelos padrão, portanto, peças que se encaixam numa não necessariamente se encaixam na outra. As pinças, pastilhas, chapas do rotor, hardware flutuante e linhas de travão são enviados como um sistema compatível construído para o seu acabamento confirmado. Juntas modificadas, suportes ou pontos de montagem de suspensão não originais devem ser revistos antes de fazer o pedido.
O rotor de 440 mm define o tamanho mínimo da roda em 22" — rodas menores não irão liberar espaço para a pinça e o rotor. O perfil dos raios e o offset também afetam a folga; confirme as suas rodas exatas antes de encomendar.
| Tamanho da Roda (Padrão) | Intervalo de Discos |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
O que está na caixa
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Kits de Freios de Carbono Cerâmico de Upgrade Completo (Com Pinças) |
| Pinças dianteiras | Pinça OEM Akebono Porsche 10-Pistões (10N) OE / Nº de Peça: L 9Y0-615-123-AS · R 9Y0-615-124-AS |
| Discos de travão CCB dianteiros | 440mm |
| Pinças traseiras | Pinça OEM Brembo Porsche 19Z 4-Pistões OE / Nº de Peça: L 9Y0-615-423-AC · R 9Y0-615-424-AC |
| Discos de travão CCB traseiros | 410mm |
| Pastilhas de travão CCB | Compósito compatível com cerâmica correspondente às pastilhas fornecidas StopFlex de carbono cerâmico |
| Sensores de desgaste das pastilhas de travão | Incluído; 100% compatível com o sistema de sensores de desgaste OEM. |
| Capas de rotor e hardware flutuante | Pacote de hardware específico para veículos |
| Tubos de travão | Incluído para pedidos de atualização de kit completo |
| Escopo do pedido | A listagem padrão é para um conjunto completo do carro quando frontais e traseiros são especificados. Pedidos apenas frontais ou apenas traseiros podem ser organizados após confirmação. |
Faça-o seu — Personalização de cor e logotipo
Qualquer pedido de kit pode ser personalizado: cores personalizadas de pinças, a logotipo personalizado do pistão, e cores personalizadas para a tampa do rotor, para que o hardware por trás das suas rodas combine com o resto do seu projeto.
- Cor personalizada do pistão
- Logotipo personalizado do pistão
- Cor personalizada para a tampa do rotor
Por que Carbono Cerâmico — e por que StopFlex
Acabamento de esmalte cerâmico premium
O revestimento proprietário da StopFlex confere ao disco uma superfície brilhante de esmalte cerâmico com textura sutil — o visual de carbono-cerâmica de fábrica, claramente visível através de designs de rodas abertos.
Construção com fibra contínua
Os discos StopFlex são feitos com fibra de carbono contínua de longa duração, em vez de fibra curta picada. Os fios contínuos suportam a carga por toda a extensão do rotor, aumentando a resistência e a durabilidade térmica sob ciclos de calor.
Engenharia personalizada por veículo
Cada pedido é usinado de acordo com o veículo e acabamento confirmados. Suportes, offsets de chapéu e formas de pastilha são feitos exatamente para esse carro — nunca retirados de um catálogo de tamanho único.
Composto de pastilha específico para CCB
Uma pastilha de resina de baixo teor metálico reforçada com aço, cobre e fibra de aramida, feita para discos de cerâmica: estável até cerca de 750 °C, aproximadamente 0,44 de atrito médio, forte resistência ao fading, baixa abrasão do rotor.
Menor Massa Não Suspensa
Um rotor de carbono-cerâmica pesa aproximadamente metade do disco de ferro equivalente. Menos massa não suspensa em rotação permite que a suspensão siga o pavimento irregular de forma mais suave e torna a resposta do volante significativamente mais rápida.
Estabilidade a Alta Temperatura
A matriz de fricção de carbono-silício-carbeto mantém-se a funcionar a temperaturas que levam os rotores de ferro a um desgaste intenso, pelo que a décima paragem forçada parece a primeira — mesmo percurso do pedal, mesmo ponto de mordida.
Superfície do Rotor sem Ferrugem
Discos de cerâmica não enferrujam de relance. Após chuva, lavagem ou semanas estacionado, a face do rotor por trás das rodas de raios abertos mantém-se limpa — sem anel laranja numa viatura recém-lavada.
Longa Vida Útil em Uso Urbano
Em uso normal na estrada, com pastilhas compatíveis e instalação correta, um conjunto de rotores StopFlex CCB foi projetado para durar várias vezes mais do que vários conjuntos de rotores de substituição de ferro, recuperando parte do custo inicial.
Baixo Nível de Poeira Visível
Compatíveis com pastilhas StopFlex, o sistema elimina uma fração do pó que uma combinação de rotor de ferro e pastilha gera. As rodas permanecem limpas durante semanas de condução, em vez de dias.
Frenagem no Inverno e em Climas Frio
Um disco de carbono-cerâmica frio e não ajustado precisa de mais pressão no pedal do que o ferro nas primeiras paragens de inverno — física normal dos materiais. A StopFlex desenvolveu a fórmula da pastilha e o revestimento do disco especificamente para partidas a frio, reduzindo essa diferença: a sensação de condução no inverno com carro frio está agora muito próxima da sensação no verão. Mantenha uma distância extra nas manhãs mais frias; para invernos rigorosos, escolha Street Spec.
Visão Geral do Freio de Pinça
Pinça Frontal
A dianteira utiliza o pinhão OEM Porsche Akebono de 10 pistões (10N), a mesma unidade monobloco que a Porsche equipa no Taycan com travões de cerâmica. Dez pistões distribuem a força de aperto de forma uniforme na disco de 440mm para um pedal firme e consistente que não se desvia à medida que o calor aumenta.
Pinça de Freio Traseira
A traseira combina um pinhão Brembo OEM Porsche 19Z de 4 pistões com um rotor de 410mm, acrescentando capacidade térmica real na eixo que realiza a maior parte da travagem regenerativa do Taycan. É projetada para funcionar com o travão de estacionamento eletrônico do carro, mantendo as funções de retenção de fábrica e Auto Hold.
Escolha o seu rotor: Estrada, Dia de Pista ou Motorsport
Especificação de Estrada
Revestimento cerâmico, face perfurada e canais de arrefecimento de grande dimensão.
Ideal para condução diária e construções de estrada premium que necessitam de mordida fria e limpa, pouca poeira, aparência sem corrosão e longa durabilidade.
Especificação de Dia de Pista
Revestimento cerâmico, face lisa e canais de arrefecimento em forma de colmeia.
Ideal para uso em estradas rápidas e dias de pista, onde a estabilidade de travagem repetida é mais importante do que o estilo visual máximo.
Especificação para desporto motorizado
Face em branco sem revestimento com canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para construções focadas em corrida que utilizam pastilhas de competição, fluido de alta temperatura, estratégia de arrefecimento e uma janela adequada de aquecimento. Não é a escolha padrão para uso urbano.
Nota de Gestão de Calor
Discos de cerâmica resistem a temperaturas superficiais que destruiriam ferro, mas o resto do sistema ainda aquece: pastilhas, fluido, vedantes, pinhões e rodas absorvem calor durante paragens repetidas e fortes. Para dias de pista, descidas longas e condução intensa, utilize refrigeração de travões e fluido de alta temperatura.
Confirme a sua compatibilidade
Partilhe o seu ano, modelo, acabamento, tamanho das rodas, dimensões atuais do disco e tipo de pinça — cada pedido é verificado em relação à sua configuração a nível de VIN antes de ser produzido.
Perguntas Frequentes
Como se comportam estes travões de carbono-cerâmica numa manhã fria de inverno?
Primeiro, a física: qualquer disco de cerâmica frio morde um pouco mais suavemente do que ferro frio na primeira ou duas paragens, porque a pastilha e o disco precisam de alguns segundos de energia para atingir a sua janela de funcionamento. Isso é normal, não é uma falha. Ajustámos tanto a pastilha de resina de baixo teor metálico quanto o revestimento cerâmico do disco especificamente para arranques em frio, por isso a sensação de inverno no Taycan agora é muito próxima da sensação de verão. Nas primeiras paragens mais frias do dia, mantenha uma distância de seguimento um pouco maior até a temperatura subir.
Este kit serve exatamente para o meu modelo de Taycan ou é uma suposição de plataforma?
É feito sob medida para o seu acabamento confirmado, não uma solução genérica de instalação rápida para Taycan. O Taycan base, 4 e 4S podem diferir do Turbo/Turbo S em geometria do suporte dianteiro, deslocamento do cubo e folga das rodas, por isso ajustamos os suportes, os deslocamentos do cubo do rotor e a montagem do pistão de freio ao seu carro específico. Confirmamos o seu VIN e acabamento antes de qualquer usinagem.
Quais rodas preciso para liberar o rotor dianteiro de 440mm?
O disco dianteiro de 440mm sob o pinhão de 10 pistões 10N requer uma roda de no mínimo 22 polegadas. Qualquer roda menor não permitirá a folga do rotor e do pistão. A forma dos raios também importa, não apenas o diâmetro, então envie-nos as especificações da sua roda e verificaremos a folga do cubo e dos raios antes de comprar.
A minha luz de aviso de desgaste das pastilhas de freio ainda funcionará?
Sim. Este kit usa sensores de desgaste das pastilhas de freio que são 100% compatíveis com o sistema de sensores de desgaste OEM do Taycan, garantindo que o aviso de desgaste da fábrica continue funcionando sem erros ou códigos de falha no painel. Você obtém a atualização de cerâmica sem perder o monitoramento de desgaste integrado do carro.
Mais informações de contacto
Estamos aqui para ajudar! Quer precise de aconselhamento especializado sobre configurações de travões, tenha dúvidas sobre o seu pedido ou queira apenas dar feedback, a nossa equipa está pronta para ajudar. Entre em contacto através do seu canal preferido abaixo, ou utilize o formulário de consulta.
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