Discos de travão carbon ceramic para Porsche Panamera (970) GTS / Turbo / S de 2010-2016 — Substituição direta
Garantia oficial: Oferecemos uma substituição gratuita durante 1 ano em caso de defeitos de qualidade ou problemas no revestimento, em condições normais de utilização (não em pista). Tenha em atenção que as especificações fornecidas se aplicam estritamente às campânulas dos travões e aos suportes; os dados de compatibilidade com as jantes servem apenas como referência geral. Problemas de folga das jantes e reclamações relativas à exatidão dos dados não estão abrangidos pela garantia. Se for necessária folga adicional, poderão ser adicionados espaçadores de jante, por decisão do cliente.
Enviamos para todo o mundo.
Construções reais de clientes & Avaliações
Será compatível com o meu carro?
Discos CCB de substituição direta (mantém as pinças de origem) para o Porsche Panamera (970) GTS / Turbo / S de 2010-2016. Especificações de fábrica dos discos e a jante mais pequena que permite a montagem em cada versão:
| Versão | Disco dianteiro (de fábrica) | Disco traseiro (de fábrica) | Tamanho mín. da jante |
|---|---|---|---|
| GTS/Turbo | 390mm | 350mm | 20" |
| Turbo/Turbo S PCCB | 410mm | 350mm | 21" |
Quer manter as pinças de origem?
Sim — se as pinças dianteiras de origem forem fixas, com 4 pistões ou mais. Não há restrições no eixo traseiro. Os veículos com pinças dianteiras flutuantes de 1 ou 2 pistões devem optar pelo kit de atualização completa. Os discos indicados são fabricados de acordo com as especificações de fábrica apresentadas acima. Nos veículos com pinças de travão de outras marcas, é necessário analisar a compatibilidade personalizada do modelo da pinça, formato da pastilha, dimensões do disco e offset antes de aprovar o fabrico.
O perfil dos raios e o offset também afetam a folga — confirme as jantes exatas antes de encomendar.
O que inclui a caixa
| Artigo | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Discos CCB de substituição direta (mantém as pinças de origem) |
| Discos CCB | Por predefinição, conjunto para o veículo completo, fabricado de acordo com as especificações de fábrica dos discos |
| Construção do disco | Especificação Street de fibra média (preço mais baixo, apenas para estrada) ou especificação Street / Track-Day / Motorsport de fibra longa — escolha confirmada na encomenda |
| Sensores de desgaste das pastilhas de travão | Incluídos; especificados para serem compatíveis com o sistema de sensores de desgaste de origem, sujeitos à confirmação final do veículo. |
| Pastilhas de travão CCB | Composto compatível com cerâmica, selecionado para os discos de cerâmica de carbono StopFlex |
| Campânulas flutuantes em alumínio 7075 | Compatibilidade específica para cada veículo; estão disponíveis cores personalizadas para as campânulas dos discos em todas as encomendas de substituição direta. |
| Elementos flutuantes em aço inoxidável | Conjunto de elementos para o veículo completo |
| Âmbito da encomenda | A oferta predefinida corresponde a um conjunto para o veículo completo. É possível encomendar apenas o eixo dianteiro ou traseiro após confirmação. |
Porquê cerâmica de carbono — e porquê StopFlex
Pouco pó visível
As pastilhas StopFlex correspondentes são selecionadas para produzir pouco pó visível na superfície de fricção cerâmica. A quantidade real de pó nas jantes continua a variar consoante a escolha das pastilhas, o trânsito, a temperatura, a rodagem e a intensidade da condução.
Acabamento premium com esmalte cerâmico
O revestimento exclusivo da StopFlex confere ao disco uma superfície brilhante com esmalte cerâmico e uma textura subtil — o aspeto de cerâmica de carbono de fábrica, bem visível através de jantes com raios abertos.
Fibra média ou fibra longa — a escolha é sua
Todos os discos StopFlex são verdadeiros discos de cerâmica de carbono. A especificação Street de fibra média utiliza um processo mais simples de fibra cortada para um preço mais baixo e utilização exclusiva em estrada; a gama de fibra longa utiliza filamentos contínuos de carbono que distribuem a carga por todo o disco, proporcionando maior resistência e durabilidade térmica — a escolha certa para o calor das pistas e das corridas.
Engenharia personalizada para cada veículo
Cada encomenda é maquinada de acordo com o veículo e o nível de equipamento confirmados. Os suportes, os offsets das campânulas e os formatos das pastilhas são concebidos para esse veículo específico — nunca retirados de um catálogo universal.
Composto de pastilhas específico para CCB
Um composto de pastilhas de resina com baixo teor metálico, reforçado com aço, cobre e fibra de aramida, desenvolvido para discos cerâmicos: estável até cerca de 750 °C, atrito médio de aproximadamente 0.44, forte resistência à perda de eficácia e baixo desgaste do disco.
Menor massa não suspensa
Um disco de carbono-cerâmica do mesmo tamanho pode ser substancialmente mais leve do que um disco de ferro; a redução exata depende das dimensões do disco. Uma menor massa rotativa e não suspensa pode reduzir a carga que a suspensão tem de controlar.
Estabilidade a altas temperaturas
O material de fricção de carboneto de silício e carbono é selecionado pela sua estabilidade a altas temperaturas e resistência à perda de eficácia. A sensação geral do pedal continua a depender do estado das pastilhas, do fluido, da rigidez das pinças, do arrefecimento e da temperatura de funcionamento.
Superfície do disco sem ferrugem
Os discos cerâmicos não enferrujam superficialmente. Depois de chover, de uma lavagem ou de semanas estacionado, a superfície do disco atrás das jantes de raios abertos mantém-se limpa — sem um anel alaranjado num carro acabado de detalhar.
Longa vida útil em estrada
Em condições normais de utilização em estrada, com pastilhas compatíveis e um assentamento correto, as superfícies de fricção de carbono-cerâmica são concebidas para apresentar baixo desgaste. A vida útil real depende da quilometragem, da contaminação, da escolha das pastilhas, dos ciclos térmicos e da utilização do veículo.
Utilização no inverno & Travagem em tempo frio
É possível utilizar os travões no inverno, mas o comportamento a frio deve ser considerado com realismo: a fricção cerâmica pode ter menos mordida inicial antes de atingir a temperatura de funcionamento. A StopFlex ajusta a combinação de pastilhas e revestimento para uma resposta a frio; mantenha uma distância de segurança maior nas primeiras travagens, quando está mais frio, e escolha uma Street Spec para climas rigorosos.
Escolha o seu disco: Street de fibra média a Motorsport de fibra longa
Quatro especificações, uma regra prática: todos são verdadeiros discos de carbono-cerâmica. A Street Spec de fibra média é a opção mais económica para utilização exclusiva em estrada. As três especificações de fibra longa utilizam filamentos contínuos de carbono para maior resistência e durabilidade térmica, e são as únicas opções para utilização em pista ou em competição.
Street Spec de fibra média
Corpo de carbono-cerâmica com fibras médias cortadas, revestimento cerâmico e superfície perfurada.
Escolha esta opção para utilização exclusiva em estrada quando o preço de compra é a prioridade. Mantém a superfície de fricção de carbono-cerâmica e o acabamento revestido, mas não está especificada para sessões em pista.
Street Spec de fibra longa
Corpo de fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície perfurada e canais de arrefecimento amplos.
Escolha esta opção para utilização diária e condução rápida em estrada quando pretende uma construção de fibra longa, sem passar para uma especificação de superfície e arrefecimento orientada para pista.
Track-Day Spec de fibra longa
Corpo de fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície lisa e canais de arrefecimento em favo de mel.
Escolha esta opção para travagens repetidas em estrada rápida ou em pista, quando a exigência térmica é mais importante do que o aspeto perfurado de estrada. O fluido de alta temperatura e o arrefecimento adequado continuam a ser importantes.
Especificação de competição de fibra longa
Corpo contínuo de fibra longa, face lisa sem revestimento, canais de arrefecimento em favo de mel.
Escolha esta opção para uma utilização orientada para a competição, com as pastilhas, o fluido, o arrefecimento e a estratégia de aquecimento correspondentes. Não é a recomendação predefinida para um veículo utilizado em estrada.
Nota sobre a gestão térmica
Os discos de cerâmica de carbono suportam temperaturas extremas à superfície, mas não eliminam todos os requisitos de gestão térmica. Durante travagens fortes repetidas, o calor continua a acumular-se nas pastilhas, no fluido, nos vedantes, nas pinças, nas jantes e nos componentes próximos. Para sessões longas em pista, descidas de montanha ou condução agressiva prolongada, continua a recomendar-se o arrefecimento dos travões e um fluido de alta temperatura.
Confirme a compatibilidade do seu veículo
Antes de encomendar, envie o ano exato, o modelo, a versão, as dimensões atuais dos discos, o tipo de pinças e os detalhes das jantes. A StopFlex confirma a configuração fornecida antes da produção e solicita os dados do VIN e da configuração do veículo quando necessário.
Perguntas frequentes
Com que configurações de travões do Panamera (970) de 2010-2016 é compatível?
Esta oferta de substituição direta limita-se às versões GTS, Turbo e S do Panamera (970) de 2010-2016 que utilizam as referências de discos de origem indicadas: 390 mm à frente para GTS/Turbo, 410 mm à frente para Turbo/Turbo S PCCB e 350 mm atrás. Confirme o diâmetro do disco dianteiro antes de encomendar.
Mantenho as pinças de travão de origem?
Sim. Estes discos CCB mantêm as pinças de origem e incluem pastilhas compatíveis, campânulas de discos específicas para o veículo e componentes de fixação flutuantes. A compatibilidade com o eixo dianteiro exige pinças fixas de origem com quatro ou mais pistões. O eixo traseiro não tem restrições quanto ao número de pistões no âmbito de compatibilidade indicado nesta oferta.
Como se comportam estes discos de cerâmica de carbono no inverno ou nas primeiras travagens a frio?
Um disco de cerâmica de carbono frio e não afinado pode ter menos mordida inicial do que um disco de ferro frio. A StopFlex especifica um composto de pastilhas compatível e um revestimento do disco para reduzir essa diferença no arranque a frio, mas as primeiras travagens com temperaturas muito baixas continuam a exigir uma margem de segurança adicional. Não espere um comportamento idêntico em condições amenas e nas primeiras travagens de inverno.
Estão incluídos sensores de desgaste das pastilhas de travão?
Sim. A StopFlex inclui sensores de desgaste das pastilhas de travão especificados como compatíveis com o sistema OEM de sensores de desgaste deste produto. São fornecidos juntamente com as pastilhas compatíveis, as campânulas dos discos e os componentes de fixação flutuantes para esta configuração de substituição direta do Panamera 970.
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