Discos de travão carbon ceramic para Porsche Macan EV / 4S / GTS / Turbo de 2024-2026+ — Substituição direta
Garantia oficial: Oferecemos uma substituição gratuita durante 1 ano em caso de defeitos de qualidade ou problemas no revestimento, em condições normais de utilização (não em pista). Tenha em atenção que as especificações fornecidas se aplicam estritamente às campânulas dos travões e aos suportes; os dados de compatibilidade com as jantes servem apenas como referência geral. Problemas de folga das jantes e reclamações relativas à exatidão dos dados não estão abrangidos pela garantia. Se for necessária folga adicional, poderão ser adicionados espaçadores de jante, por decisão do cliente.
Enviamos para todo o mundo.
Projetos de clientes reais & Avaliações
Será compatível com o meu carro?
Discos CCB de substituição direta (mantém as pinças de origem) para o Porsche Macan EV / 4S / GTS / Turbo de 2024-2026+. Especificações dos discos de origem e a jante mais pequena que permite a montagem em cada versão:
| Versão | Disco dianteiro (origem) | Disco traseiro (origem) | Tamanho mín. da jante |
|---|---|---|---|
| Macan Electric/4 | 350mm | 18" | |
| 4S | 375mm | 19" | |
| Turbo/GTS | 400mm | 20" | |
| Macan Electric/4/4S/Turbo/GTS | 350mm | 18" |
Quer manter as pinças de origem?
Sim — se as pinças dianteiras de origem forem fixas, com 4 pistões ou mais. O eixo traseiro não tem restrições. Os veículos com pinças dianteiras flutuantes de 1 ou 2 pistões devem usar o kit Full Upgrade. Os discos indicados são fabricados segundo as especificações dos discos de origem apresentadas acima. Os veículos com pinças aftermarket necessitam de uma avaliação de compatibilidade personalizada, incluindo o modelo da pinça, o formato das pastilhas, as dimensões do disco e o desvio, antes da aprovação do fabrico.
O perfil dos raios e o desvio também afetam a folga — confirme as jantes exatas antes de encomendar.
Conteúdo da embalagem
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Discos CCB de substituição direta (mantém as pinças de origem) |
| Discos CCB | Por predefinição, conjunto para o veículo completo, fabricado segundo as especificações dos discos de origem |
| Construção dos discos | Especificação Street de fibra média (preço mais baixo, apenas para estrada) ou especificação Street / Track-Day / Motorsport de fibra longa — a escolher na confirmação da encomenda |
| Sensores de desgaste das pastilhas | Incluídos; especificados para serem compatíveis com o sistema de sensores de desgaste de origem, sujeitos à confirmação final do veículo. |
| Pastilhas de travão CCB | Composto compatível com cerâmica, selecionado para os discos de carbono-cerâmica StopFlex |
| Campânulas flutuantes em alumínio 7075 | Compatibilidade específica para cada veículo; cores personalizadas para as campânulas dos discos disponíveis em todas as encomendas de substituição direta. |
| Elementos de fixação flutuantes em aço inoxidável | Conjunto de elementos de fixação para o veículo completo |
| Âmbito da encomenda | A oferta predefinida é um conjunto para o veículo completo. É possível encomendar apenas o eixo dianteiro ou traseiro após confirmação. |
Porquê carbono-cerâmica — e porquê StopFlex
Acabamento premium com esmalte cerâmico
O revestimento exclusivo da StopFlex confere ao disco uma superfície brilhante com esmalte cerâmico e uma textura subtil — o aspeto de carbono-cerâmica de origem, bem visível através das jantes de raios abertos.
Fibra média ou fibra longa — a escolha é sua
Todos os discos StopFlex são verdadeiros discos de carbono-cerâmica. A especificação Street de fibra média utiliza um processo mais simples de fibras cortadas, para um preço mais baixo e utilização exclusiva em estrada; a linha de fibra longa utiliza filamentos contínuos de carbono que distribuem a carga por todo o disco, oferecendo maior resistência e durabilidade térmica — a escolha ideal para as temperaturas de pista e competição.
Engenharia personalizada para cada veículo
Cada encomenda é maquinada de acordo com o veículo e a versão confirmados. Os suportes, desvios das campânulas e formatos das pastilhas são concebidos para esse veículo específico — nunca retirados de um catálogo universal.
Composto de pastilhas específico para CCB
Um composto de pastilhas de resina com baixo teor metálico, reforçado com aço, cobre e fibra de aramida, concebido para discos cerâmicos: estável até cerca de 750 °C, fricção média de aproximadamente 0.44, elevada resistência à perda de eficácia e baixo desgaste dos discos.
Menor massa não suspensa
Um disco de carbono-cerâmica do mesmo tamanho pode ser consideravelmente mais leve do que um disco de ferro; a poupança exata depende das dimensões do disco. Uma menor massa rotativa e não suspensa pode reduzir a carga que a suspensão tem de controlar.
Estabilidade a altas temperaturas
O material de fricção de carbono e carboneto de silício é selecionado pela estabilidade a altas temperaturas e pela resistência à perda de eficácia. A sensação geral no pedal continua a depender do estado das pastilhas, do fluido, da rigidez das pinças, do arrefecimento e da temperatura de funcionamento.
Superfície dos discos sem ferrugem
Os discos cerâmicos não oxidam superficialmente. Depois de chuva, de uma lavagem ou de semanas estacionado, a superfície dos discos por detrás das jantes de raios abertos mantém-se limpa — sem um anel alaranjado num carro acabado de detalhar.
Longa vida útil em estrada
Em utilização rodoviária normal, com pastilhas compatíveis e rodagem correta, as superfícies de fricção de carbono-cerâmica são concebidas para um desgaste reduzido. A vida útil real depende da quilometragem, da contaminação, da escolha das pastilhas, dos ciclos térmicos e da utilização do veículo.
Pouco pó visível
As pastilhas StopFlex compatíveis são selecionadas para produzir pouco pó visível na superfície de fricção cerâmica. A quantidade de pó nas jantes continua a variar consoante a escolha das pastilhas, o trânsito, a temperatura, a rodagem e a intensidade da condução.
Inverno & Travagem em tempo frio
Compromisso em tempo frio: um disco de carbono-cerâmica não afinado pode ter menos mordida inicial do que um disco de ferro frio. A StopFlex especifica um composto de pastilhas compatível e um revestimento cerâmico afinado para reduzir essa diferença no arranque a frio, mas as primeiras travagens a temperaturas muito baixas exigem uma distância de segurança maior. Quem conduz diariamente em invernos rigorosos deve escolher uma especificação Street.
Escolha os seus discos: da especificação Street de fibra média à Motorsport de fibra longa
Quatro especificações, uma regra prática: são todos verdadeiros discos de carbono-cerâmica. A especificação Street de fibra média é a opção mais económica para condução exclusiva em estrada. As três especificações de fibra longa utilizam filamentos contínuos de carbono para maior resistência e durabilidade térmica, sendo a única escolha para utilização em track-day ou competição.
Especificação Street de fibra média
Corpo de carbono-cerâmica com fibras médias cortadas, revestimento cerâmico e superfície perfurada.
Escolha esta opção para utilização exclusiva em estrada, quando o preço de compra é a principal prioridade. Mantém a superfície de fricção de carbono-cerâmica e o acabamento revestido, mas não está especificada para sessões em pista.
Especificação Street de fibra longa
Corpo de fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície perfurada e grandes canais de arrefecimento.
Escolha esta opção para utilização diária e em estrada rápida quando pretende uma construção de fibra longa sem optar por uma superfície e uma especificação de arrefecimento orientadas para pista.
Especificação de fibra longa para track days
Corpo contínuo de fibra longa, revestimento cerâmico, superfície lisa e canais de arrefecimento em favo de mel.
Escolha esta opção para travagens repetidas em estrada rápida ou em track days, quando a carga térmica é mais importante do que o aspeto perfurado dos discos de estrada. O líquido dos travões de alta temperatura e o arrefecimento adequado continuam a ser importantes.
Especificação de fibra longa para competição
Corpo contínuo de fibra longa, superfície lisa sem revestimento e canais de arrefecimento em favo de mel.
Escolha esta opção para utilização orientada para a competição, com as pastilhas, o líquido, o arrefecimento e a estratégia de aquecimento correspondentes. Não é a recomendação por defeito para um veículo utilizado em estrada.
Nota sobre a gestão térmica
Os discos de cerâmica resistem a temperaturas de superfície que destruiriam o ferro, mas os restantes componentes do sistema também aquecem: pastilhas, líquido, vedantes, pinças e jantes absorvem calor acumulado durante travagens fortes repetidas. Para track days, descidas longas e condução intensa prolongada, utilize arrefecimento dos travões e líquido de alta temperatura.
Confirme a compatibilidade do seu veículo
Antes de encomendar, indique o veículo exato, as dimensões atuais dos discos, o tipo de pinça e os detalhes das jantes. A produção só começa depois de a configuração ser confirmada; os dados do VIN/da construção são solicitados quando necessários para confirmar a compatibilidade.
Perguntas frequentes
Que configuração de discos abrange este conjunto de substituição direta para o Porsche Macan EV, 4S, GTS ou Turbo de 2024-2026+?
Este anúncio abrange apenas as versões indicadas do Macan EV / 4S / GTS / Turbo de 2024-2026+. As referências dos discos dianteiros são 350 mm para o Macan Electric/4, 375 mm para o 4S e 400 mm para o Turbo/GTS. Todas as aplicações traseiras indicadas utilizam um disco de 350 mm. Confirme o tamanho dos discos de origem antes de encomendar.
Estes discos CCB mantêm as pinças de origem do meu Macan?
Sim. Esta configuração de discos CCB de substituição direta mantém as pinças de origem. O eixo dianteiro requer pinças fixas de origem com quatro pistões ou mais; segundo este anúncio, não há restrições quanto às pinças do eixo traseiro. O conjunto inclui discos StopFlex, pastilhas compatíveis, campânulas específicas para o veículo e componentes flutuantes.
Que especificação de discos StopFlex devo escolher para um Macan EV, 4S, GTS ou Turbo?
Escolha a Especificação de fibra média para estrada para utilização exclusivamente em estrada e com um custo inferior. A Especificação de fibra longa para estrada é adequada a requisitos mais exigentes de utilização em estrada, enquanto as especificações de fibra longa para track days e para competição se destinam a exigências térmicas e de utilização progressivamente superiores. Escolha com base na utilização do veículo, em vez de alterar o tamanho dos discos fornecidos para o Macan ou a configuração das pinças de origem.
Que comportamento devo esperar destes travões no inverno ou nas primeiras travagens a frio?
Um disco de carbono-cerâmica a frio, ainda não aquecido, pode oferecer menos mordida inicial do que um disco de ferro frio. A StopFlex especifica uma composição de pastilha e um revestimento do disco compatíveis para reduzir essa diferença no arranque a frio, mas as primeiras travagens a temperaturas muito baixas exigem ainda uma margem de segurança adicional. As pastilhas incluídas são pastilhas de compósito de resina com baixo teor metálico, específicas para discos de carbono-cerâmica, e incluem sensores de desgaste compatíveis com o sistema OEM.
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