Kit de travagem de grandes dimensões em carbono-cerâmica para Porsche Cayenne (9Y0) Turbo GT 2022-2026+ — Akebono Porsche 10N
Garantia oficial: Oferecemos uma substituição gratuita durante 1 ano em caso de defeitos de qualidade ou problemas no revestimento, em condições normais de utilização (não em pista). Tenha em atenção que as especificações fornecidas se aplicam estritamente às campânulas dos travões e aos suportes; os dados de compatibilidade com as jantes servem apenas como referência geral. Problemas de folga das jantes e reclamações relativas à exatidão dos dados não estão abrangidos pela garantia. Se for necessária folga adicional, poderão ser adicionados espaçadores de jante, por decisão do cliente.
Enviamos para todo o mundo.
Configurações reais de clientes & Avaliações
É compatível com o meu veículo?
Kits de travões CCB de atualização completa (com pinças) para o Porsche Cayenne (9Y0) Turbo GT de 2022-2026+. Configuração exata dos travões desta página:
| Anos do modelo | Configuração dianteira | Configuração traseira | Dimensão mín. da jante |
|---|---|---|---|
| 2022-2026+ | Pinça Akebono OEM Porsche de 10 pistões (10N) / 420/440mm | Pinça Brembo OEM Porsche 19Z de 4 pistões / 410/380mm | 21" |
Este kit é concebido para cada veículo, não para cada plataforma. Concebemos os suportes, os offsets dos chapéus dos discos e a montagem das pinças para o modelo e a versão confirmados, porque as versões que partilham o nome de um chassis apresentam frequentemente diferenças mecânicas — as variantes de alto desempenho podem ter mangas de eixo, geometria do cubo e espaço para o ET da jante diferentes dos das versões standard. Receberá pinças, pastilhas, chapéus dos discos, componentes flutuantes e tubos de travão como um sistema único, compatível e específico para a versão. Os veículos com mangas de eixo, montantes ou pontos de fixação da suspensão não originais têm de ser avaliados antes da encomenda.
O disco de 420 mm estabelece a dimensão mínima da jante em 21" — jantes mais pequenas não terão espaço para a pinça e o disco. O perfil dos raios e o offset também afetam o espaço disponível; confirme as jantes exatas antes de efetuar a encomenda.
| Dimensão da jante (standard) | Intervalo do diâmetro do disco |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
Conteúdo da embalagem
| Artigo | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Kits de travões CCB de atualização completa (com pinças) |
| Pinças dianteiras | Pinça Akebono OEM Porsche de 10 pistões (10N) OE / N.º da peça: L 9Y0-615-123-AS · R 9Y0-615-124-AS |
| Discos CCB dianteiros | 420/440mm |
| Pinças traseiras | Pinça Brembo OEM Porsche 19Z de 4 pistões OE / N.º da peça: L 9Y0-615-423-AC · R 9Y0-615-424-AC |
| Discos CCB traseiros | 410/380mm |
| Construção dos discos | Especificação de rua de fibra média (preço mais baixo, apenas para utilização em estrada) ou especificação de rua / Track-Day / Motorsport de fibra longa — escolhida no momento da confirmação da encomenda |
| Pastilhas de travão CCB | Mistura compatível com cerâmica, selecionada para os discos de cerâmica de carbono StopFlex fornecidos |
| Sensores de desgaste das pastilhas de travão | Incluídos; especificados para serem compatíveis com o sistema de sensores de desgaste de origem, sujeitos à confirmação final do veículo. |
| Chapéus dos discos e componentes flutuantes | Conjunto de componentes específicos para o veículo |
| Tubos de travão | Incluídos nas encomendas do kit de atualização completo |
| Âmbito da encomenda | A listagem predefinida corresponde a um conjunto completo para o veículo quando são especificados os eixos dianteiro e traseiro. É possível encomendar apenas o eixo dianteiro ou traseiro após confirmação. |
Personalize ao seu gosto — Personalização da cor e do & logótipo
Qualquer encomenda de kit pode ser personalizada: cores personalizadas das pinças, um logótipo personalizado nas pinças e cores personalizadas das campânulas dos discos, para que os componentes por trás das rodas combinem com o resto da preparação.
- Cor personalizada das pinças
- Logótipo personalizado nas pinças
- Cor personalizada das campânulas dos discos
Porquê cerâmica de carbono — e porquê StopFlex
Fibra média ou fibra longa — a escolha é sua
Todos os discos StopFlex são de verdadeira carbono-cerâmica. A versão de estrada em fibra média utiliza um processo mais simples com fibras cortadas, para um preço mais baixo e utilização exclusivamente em estrada. A gama de fibra longa utiliza filamentos contínuos de carbono que suportam a carga ao longo de todo o disco, proporcionando maior resistência e durabilidade térmica para o calor da pista e da competição.
Engenharia à medida de cada veículo
Cada encomenda é maquinada de acordo com o veículo e a versão confirmados. Os suportes, os desvios das campânulas e os formatos das pastilhas são concebidos para aquele carro específico — nunca retirados de um catálogo universal.
Composto de pastilha específico para CCB
Um composto de pastilha de resina com baixo teor metálico, reforçado com aço, cobre e fibra de aramida, concebido para discos cerâmicos: estável até cerca de 750 °C, com uma fricção média de aproximadamente 0.44, elevada resistência à perda de eficácia e baixo desgaste do disco.
Menor massa não suspensa
Um disco de cerâmica de carbono com dimensões semelhantes pode ser significativamente mais leve do que um disco de ferro; a poupança exata depende das dimensões do disco. Uma menor massa rotativa e não suspensa pode reduzir a carga que a suspensão tem de controlar.
Estabilidade a altas temperaturas
O material de fricção de carbono e carboneto de silício é selecionado pela sua estabilidade a altas temperaturas e resistência à perda de eficácia. A sensação geral no pedal continua a depender do estado das pastilhas, do fluido, da rigidez das pinças, da refrigeração e da temperatura de funcionamento.
Superfície do disco sem ferrugem
Os discos cerâmicos não ganham ferrugem superficial. Depois de chuva, de uma lavagem ou de semanas estacionado, a face do disco por trás das jantes de raios abertos mantém-se limpa — sem qualquer anel alaranjado num carro acabado de detalhar.
Longa vida útil em estrada
Em condições normais de utilização em estrada, com pastilhas compatíveis e uma rodagem correta, as superfícies de fricção de cerâmica de carbono são concebidas para apresentar baixo desgaste. A vida útil real depende da quilometragem, da contaminação, da escolha das pastilhas, dos ciclos térmicos e da utilização do veículo.
Pouco pó visível
As pastilhas StopFlex compatíveis são selecionadas para produzir pouco pó visível na superfície de fricção cerâmica. A quantidade de pó nas jantes continua a variar consoante a escolha das pastilhas, o trânsito, a temperatura, a rodagem e a intensidade da condução.
Acabamento premium com esmalte cerâmico
O revestimento exclusivo da StopFlex confere ao disco uma superfície brilhante com efeito de esmalte cerâmico e uma textura subtil — o aspeto de fábrica dos discos de cerâmica de carbono, bem visível através dos designs de jante abertos.
Inverno & Travagem em tempo frio
Compromisso em tempo frio: um disco de cerâmica-carbono sem afinação específica pode ter menos mordida inicial do que um disco de ferro frio. A StopFlex especifica um composto de pastilhas e um revestimento cerâmico compatíveis, afinados para reduzir essa diferença no arranque a frio, mas as primeiras travagens nas temperaturas mais baixas continuam a exigir uma maior distância de segurança. Quem conduz diariamente em condições de inverno rigorosas deve escolher a Especificação de Estrada.
Visão geral das pinças
Pinça dianteira
A atualização dianteira utiliza a pinça Akebono OEM Porsche de 10 pistões (10N), com a configuração de discos fornecida de 420/440mm. Os suportes finais, o desvio do chapéu e a montagem da pinça só são especificados após a confirmação exata do Turbo GT.
Pinça traseira
A conversão traseira utiliza a pinça Brembo OEM Porsche 19Z de 4 pistões, com a configuração de 410/380mm fornecida. Este é um kit completo para a dianteira e a traseira; a configuração do travão de estacionamento elétrico do Cayenne é analisada durante a confirmação final da compatibilidade.
Escolha o seu disco: de fibra média para estrada a fibra longa para competição
Quatro especificações, uma regra prática: são todos discos de cerâmica-carbono genuínos. A Especificação de Estrada de Fibra Média é a opção de menor custo para condução exclusivamente em estrada. As três especificações de Fibra Longa utilizam filamentos contínuos de carbono para maior resistência e durabilidade térmica, sendo as únicas opções para utilização em pista ou competição.
Especificação de Estrada de Fibra Média
Corpo de cerâmica-carbono com fibras médias cortadas, revestimento cerâmico, superfície perfurada.
Escolha esta opção para utilização exclusivamente em estrada, quando o preço de compra é a principal prioridade. Mantém a superfície de fricção de cerâmica-carbono e o acabamento revestido, mas não está especificada para sessões em pista.
Especificação de Estrada de Fibra Longa
Corpo de fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície perfurada, grandes canais de arrefecimento.
Escolha esta opção para utilização diária e condução rápida em estrada, se pretender uma construção de fibra longa sem optar por uma superfície e uma especificação de arrefecimento orientadas para pista.
Especificação de Track-Day de Fibra Longa
Corpo de fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície lisa, canais de arrefecimento em favo de mel.
Escolha esta opção para travagens repetidas em estrada a alta velocidade ou em track-days, quando a exigência térmica é mais importante do que o aspeto perfurado de estrada. O fluido de alta temperatura e um arrefecimento adequado continuam a ser importantes.
Especificação de Competição de Fibra Longa
Corpo de fibra longa contínua, superfície lisa sem revestimento, canais de arrefecimento em favo de mel.
Escolha esta opção para utilização orientada para a competição, com as pastilhas, o fluido, o arrefecimento e a estratégia de aquecimento correspondentes. Não é a recomendação predefinida para um automóvel conduzido em estrada.
Nota sobre a gestão térmica
Uma elevada tolerância à temperatura dos discos não significa que a gestão térmica deixe de ser necessária. Em travagens fortes repetidas, o calor propaga-se às pastilhas, ao fluido de travões, aos vedantes, às pinças e às jantes, mesmo quando o próprio disco cerâmico se mantém a uma temperatura adequada. Planeie o arrefecimento dos travões e a utilização de fluido de alta temperatura para sessões prolongadas em pista, descidas longas de montanha ou condução agressiva sustentada.
Confirme a compatibilidade da sua configuração
Antes de encomendar, indique o veículo exato, as dimensões atuais dos discos, o tipo de pinça e os detalhes das jantes. A produção só começa depois de a configuração ser confirmada; os dados do VIN/da configuração de fábrica são solicitados quando forem necessários para determinar a compatibilidade.
Perguntas frequentes
Este kit CCB completo é compatível com todos os Cayenne Turbo GT de 2022-2026+?
Está indicado para o Porsche Cayenne (9Y0) Turbo GT, mas a compatibilidade final depende da confirmação do modelo e da versão exatos. O conjunto utiliza pinças dianteiras Akebono OEM Porsche de 10 pistões (10N) e pinças traseiras Brembo OEM Porsche 19Z de 4 pistões. Não se pressupõe que os suportes, os desvios dos chapéus e a montagem das pinças sejam compatíveis com outra configuração 9Y0.
Que especificação de disco StopFlex devo escolher para um Cayenne Turbo GT?
Escolha a Especificação de Estrada de Fibra Média apenas para utilização em estrada a um custo mais baixo. A Especificação de Estrada de Fibra Longa é adequada à utilização do Turbo GT centrada na estrada, oferecendo uma maior margem para utilização exigente; as especificações Track-Day e de Competição são as opções de fibra longa para exigências térmicas progressivamente mais elevadas. Escolha com base na utilização real do veículo, não simplesmente na configuração de discos de maior dimensão disponível.
As minhas jantes terão espaço suficiente para a configuração dianteira de 420mm?
O maior disco fornecido tem 420 mm e a tabela de compatibilidade estabelece um tamanho mínimo de jante de 21 polegadas. O diâmetro da jante, por si só, não é suficiente: é necessário confirmar fisicamente o espaço em redor da pinça Akebono OEM Porsche de 10 pistões (10N), tendo em conta também o perfil dos raios e o offset, antes de finalizar o kit.
Como se comporta este kit de cerâmica-carbono no inverno ou nas primeiras travagens a frio?
Um disco de cerâmica-carbono frio sem afinação específica pode ter menos mordida inicial do que um disco de ferro frio. A StopFlex especifica um composto de pastilhas e um revestimento do disco compatíveis para reduzir essa diferença no arranque a frio, mas as primeiras travagens nas temperaturas mais baixas continuam a exigir uma margem de segurança adicional. Não espere uma resposta idêntica à de tempo quente logo após um arranque a frio.
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