Discos de travão carbon ceramic para Porsche Cayenne (9Y0) / S / E-Hybrid de 2019-2026+ — Substituição direta
Garantia oficial: Oferecemos uma substituição gratuita durante 1 ano em caso de defeitos de qualidade ou problemas no revestimento, em condições normais de utilização (não em pista). Tenha em atenção que as especificações fornecidas se aplicam estritamente às campânulas dos travões e aos suportes; os dados de compatibilidade com as jantes servem apenas como referência geral. Problemas de folga das jantes e reclamações relativas à exatidão dos dados não estão abrangidos pela garantia. Se for necessária folga adicional, poderão ser adicionados espaçadores de jante, por decisão do cliente.
Enviamos para todo o mundo.
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Será compatível com o meu carro?
Discos CCB de substituição direta (mantém as pinças de origem) para o Porsche Cayenne (9Y0) / S / E-Hybrid de 2019-2026+. Especificações de origem dos discos e a jante mais pequena compatível com cada versão:
| Versão | Disco dianteiro (origem) | Disco traseiro (origem) | Tamanho mínimo da jante |
|---|---|---|---|
| Base/E-Hybrid | 350mm | 18" | |
| S/S E-Hybrid | 390mm | 20" | |
| Opção PSCB | 415mm | 365mm | 21" |
| Base/E-Hybrid/S/S E-Hybrid | 330mm | 17" |
Vai manter as pinças de origem?
As pinças dianteiras de origem têm de ser fixas, com 4 pistões ou mais; o eixo traseiro não tem restrições. Uma configuração dianteira flutuante de 1 ou 2 pistões enquadra-se na opção de atualização completa, não nesta lista de discos sem pinças. Para pinças de outras marcas, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, envie o modelo exato da pinça, o formato das pastilhas, as dimensões e o desvio do disco para uma análise de compatibilidade personalizada antes de encomendar.
O perfil dos raios e o desvio também afetam a folga — confirme as jantes exatas antes de encomendar.
O que vem na caixa
| Artigo | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Discos CCB de substituição direta (mantém as pinças de origem) |
| Discos CCB | Conjunto completo para o veículo, por predefinição, fabricado de acordo com as especificações de origem dos discos |
| Construção dos discos | Especificação de estrada de fibra média (preço mais baixo, apenas para estrada) ou especificação de estrada / track day / competição de fibra longa — escolhida no momento da confirmação da encomenda |
| Sensores de desgaste das pastilhas de travão | Incluídos; especificados para compatibilidade com o sistema de sensores de desgaste de origem, sujeito à confirmação final do veículo. |
| Pastilhas de travão CCB | Composto compatível com cerâmica, selecionado para os discos cerâmicos de carbono StopFlex |
| Campânulas flutuantes em alumínio 7075 | Compatibilidade específica para cada veículo; estão disponíveis cores personalizadas para as campânulas dos discos em todas as encomendas de substituição direta. |
| Componentes flutuantes em aço inoxidável | Conjunto completo de componentes para o veículo |
| Âmbito da encomenda | A oferta predefinida é um conjunto completo para o veículo. É possível encomendar apenas o eixo dianteiro ou traseiro após confirmação. |
Porquê cerâmica de carbono — e porquê StopFlex
Estabilidade a altas temperaturas
O material de fricção de carboneto de silício e carbono foi selecionado pela sua estabilidade a altas temperaturas e resistência ao fading. A sensação geral do pedal continua a depender do estado das pastilhas, do líquido dos travões, da rigidez das pinças, do arrefecimento e da temperatura de funcionamento.
Superfície do disco sem ferrugem
Os discos cerâmicos não enferrujam superficialmente. Depois de chuva, de uma lavagem ou de semanas estacionado, a face do disco visível através das jantes de raios abertos mantém-se limpa — sem marcas alaranjadas num carro acabado de detalhar.
Longa vida útil em estrada
Em condições normais de utilização na estrada, com pastilhas compatíveis e rodagem correta, as superfícies de fricção de cerâmica de carbono são concebidas para apresentar pouco desgaste. A vida útil real depende da quilometragem, da contaminação, da escolha das pastilhas, dos ciclos térmicos e da utilização do veículo.
Baixa quantidade de pó visível
As pastilhas StopFlex compatíveis são selecionadas para produzir pouco pó visível na superfície de fricção cerâmica. A quantidade de pó nas jantes continua a variar consoante as pastilhas escolhidas, o trânsito, a temperatura, a rodagem e a intensidade da condução.
Acabamento premium com brilho cerâmico
O revestimento exclusivo da StopFlex confere ao disco uma superfície com brilho cerâmico e uma textura subtil — o aspeto de cerâmica de carbono de origem, bem visível através de jantes de raios abertos.
Fibra média ou fibra longa — a escolha é sua
Todos os discos StopFlex são verdadeiros discos de cerâmica de carbono. A especificação de estrada de fibra média utiliza um processo mais simples de fibra picada, para um preço mais baixo e utilização exclusiva em estrada; a linha de fibra longa utiliza filamentos contínuos de carbono que distribuem a carga por todo o disco, para maior resistência e durabilidade térmica — a escolha certa para o calor de pista e competição.
Engenharia personalizada para cada veículo
Cada encomenda é maquinada de acordo com o veículo e a versão confirmados. Os suportes, os desvios das campânulas e os formatos das pastilhas são concebidos para esse automóvel específico — nunca são retirados de um catálogo universal.
Composto de pastilhas específico para CCB
Composto de pastilhas de resina com baixo teor metálico, reforçado com aço, cobre e fibra de aramida, concebido para discos cerâmicos: estável até cerca de 750 °C, fricção média de aproximadamente 0.44, elevada resistência ao fading e baixo desgaste dos discos.
Menor massa não suspensa
Um disco de cerâmica de carbono de dimensões semelhantes pode ser consideravelmente mais leve do que um disco de ferro; a redução exata depende das dimensões do disco. Uma menor massa rotativa e não suspensa pode reduzir a carga que a suspensão tem de controlar.
Travagem no inverno & e a baixas temperaturas
Num arranque com temperaturas negativas, a fricção da cerâmica de carbono pode ser diferente da que se verifica com os discos quentes. A StopFlex combina o revestimento do disco com a sua pastilha de estrada compatível para melhorar a resposta a frio; ainda assim, é aconselhável deixar uma margem adicional nas primeiras travagens em condições de frio intenso. Utilize a especificação de estrada para utilização diária em invernos rigorosos.
Escolha o seu disco: de estrada de fibra média a competição de fibra longa
Quatro especificações, uma regra geral: todas são verdadeiros discos de cerâmica de carbono. A especificação de estrada de fibra média é a opção mais económica para utilização exclusiva em estrada. As três especificações de fibra longa utilizam filamentos contínuos de carbono para maior resistência e durabilidade térmica, sendo as únicas opções para track day ou competição.
Especificação de estrada de fibra média
Corpo de cerâmica de carbono com fibra média picada, revestimento cerâmico, superfície perfurada.
Escolha esta opção para utilização exclusiva em estrada quando o preço de compra é a prioridade. Mantém a superfície de fricção de cerâmica de carbono e o acabamento revestido, mas não foi especificada para sessões em pista.
Especificação de estrada de fibra longa
Corpo de fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície perfurada, grandes canais de arrefecimento.
Escolha esta opção para utilização diária e condução rápida em estrada quando pretende uma construção de fibra longa sem passar para uma superfície e especificação de arrefecimento orientadas para pista.
Especificação de track day de fibra longa
Corpo de fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície lisa, canais de arrefecimento em favo de mel.
Escolha esta opção para travagens repetidas em estrada a alta velocidade ou em pista, quando a carga térmica é mais importante do que o aspeto perfurado dos discos de estrada. O fluido de alta temperatura e o arrefecimento adequado continuam a ser importantes.
Especificação Motorsport de fibra longa
Corpo contínuo de fibra longa, superfície lisa sem revestimento, canais de arrefecimento em favo de mel.
Escolha esta opção para utilização orientada para a competição, com as pastilhas, o fluido, o arrefecimento e a estratégia de aquecimento correspondentes. Não é a recomendação por defeito para um automóvel utilizado na estrada.
Nota sobre a gestão térmica
Os discos de cerâmica de carbono toleram temperaturas extremas à superfície, mas não eliminam todos os requisitos de gestão térmica. Durante travagens fortes repetidas, o calor continua a acumular-se nas pastilhas, no fluido, nos vedantes, nas pinças, nas jantes e nos componentes próximos. Para longas sessões em pista, descidas de montanha ou condução agressiva prolongada, continua a recomendar-se o arrefecimento dos travões e a utilização de fluido de alta temperatura.
Confirme a compatibilidade
Antes de encomendar, indique o veículo exato, as dimensões atuais dos discos, o tipo de pinça e os detalhes das jantes. A produção só começa depois de a configuração ser confirmada; os dados do VIN/da configuração de fábrica são solicitados quando necessários para esclarecer a compatibilidade.
Perguntas frequentes
Esta Substituição Direta é compatível com o meu Porsche Cayenne 9Y0, S ou E-Hybrid de 2019-2026+?
Abrange apenas as versões 2019-2026+ Cayenne 9Y0, S e E-Hybrid indicadas. As referências dos discos dianteiros são 350 mm para Base/E-Hybrid, 390 mm para S/S E-Hybrid e 415 mm com a opção PSCB. As referências dos discos traseiros são 330 mm ou 365 mm com PSCB.
Mantenho as pinças de travão de origem com estes discos CCB?
Sim. Esta configuração de Substituição Direta mantém as pinças de origem. O eixo dianteiro requer pinças fixas de origem com quatro pistões ou mais; não há restrições indicadas para as pinças do eixo traseiro. O conjunto inclui discos CCB StopFlex, pastilhas compatíveis, campânulas específicas para o veículo, componentes flutuantes e sensores de desgaste compatíveis.
Que especificação de disco StopFlex devo escolher para um Cayenne?
Escolha a Especificação de estrada de fibra média para utilização exclusiva em estrada e com um custo inferior. A Especificação de estrada de fibra longa é uma opção superior para utilização regular em estrada, enquanto as especificações Track-Day e Motorsport de fibra longa se destinam a requisitos térmicos e de utilização progressivamente mais exigentes. Escolha a especificação do disco de acordo com a utilização real do Cayenne e, em seguida, confirme as dimensões corretas para cada eixo.
Como se comportam estes discos no inverno ou nas primeiras travagens a frio?
Um disco de cerâmica de carbono não otimizado para funcionar a frio pode ter menos mordida inicial do que um disco de ferro frio. A StopFlex especifica um composto de pastilhas e um revestimento do disco compatíveis para reduzir essa diferença no arranque a frio, mas as primeiras travagens com temperaturas muito baixas continuam a exigir uma margem adicional. Não espere uma resposta idêntica nas primeiras travagens com tempo quente e no inverno.
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