Discos de travão carbon ceramic Porsche 911 (992) Carrera / S 2020-2026+ — Substituição direta
Garantia oficial: Oferecemos uma substituição gratuita durante 1 ano em caso de defeitos de qualidade ou problemas no revestimento, em condições normais de utilização (não em pista). Tenha em atenção que as especificações fornecidas se aplicam estritamente às campânulas dos travões e aos suportes; os dados de compatibilidade com as jantes servem apenas como referência geral. Problemas de folga das jantes e reclamações relativas à exatidão dos dados não estão abrangidos pela garantia. Se for necessária folga adicional, poderão ser adicionados espaçadores de jante, por decisão do cliente.
Enviamos para todo o mundo.
Construções de clientes reais & Avaliações
Será compatível com o meu carro?
Discos CCB de substituição direta (mantém as pinças de origem) para o Porsche 911 (992) Carrera / S de 2020-2026+. Especificações de fábrica dos discos e a jante mais pequena que oferece folga para cada versão:
| Versão | Disco dianteiro (de fábrica) | Disco traseiro (de fábrica) | Tamanho mínimo da jante |
|---|---|---|---|
| Carrera/4 2020-2024 | 330mm | 330mm | 17" |
| Carrera/T 2020-2024 | 330mm | 330mm | 17" |
| Carrera/T 2025-2026 e S/4S | 350mm | 350mm | 18" |
| Pacote tamanho GTS | 408mm | 380mm | 21" |
| PCCB | 410mm ou 420mm, consoante o ano do modelo/pacote | 390mm ou 410mm, consoante o ano do modelo/pacote | 21" |
Quer manter as pinças de origem?
Sim — se as pinças dianteiras de origem forem fixas, com 4 pistões ou mais. O eixo traseiro não tem restrições. Os veículos com pinças dianteiras flutuantes de 1 ou 2 pistões devem utilizar o kit de atualização completa. Os discos indicados são fabricados de acordo com as especificações dos discos de origem apresentadas acima. Os veículos com pinças de substituição requerem uma análise de compatibilidade personalizada, incluindo o modelo da pinça, o formato das pastilhas, as dimensões do disco e o desvio, antes de a configuração ser aprovada.
O perfil dos raios e o desvio também afetam a folga — confirme as jantes exatas antes de encomendar.
Conteúdo da embalagem
| Artigo | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Discos CCB de substituição direta (mantém as pinças de origem) |
| Discos CCB | Por predefinição, conjunto completo para o veículo, fabricado de acordo com as especificações dos discos de origem |
| Construção do disco | Especificação Street de fibra média (preço mais baixo, apenas para estrada) ou especificação Street / Track-Day / Motorsport de fibra longa — escolhida no momento da confirmação da encomenda |
| Sensores de desgaste das pastilhas de travão | Incluídos; especificados para serem compatíveis com o sistema de sensores de desgaste de origem, sujeitos à confirmação final do veículo. |
| Pastilhas de travão CCB | Composto compatível com cerâmica, combinado com os discos de carbono-cerâmica StopFlex |
| Campânulas flutuantes em alumínio 7075 | Compatibilidade específica para cada veículo; cores personalizadas para as campânulas dos discos disponíveis em todas as encomendas de substituição direta. |
| Componentes flutuantes em aço inoxidável | Conjunto completo de componentes para o veículo |
| Âmbito da encomenda | A oferta predefinida é um conjunto completo para o veículo. É possível combinar encomendas apenas para o eixo dianteiro ou traseiro após confirmação. |
Porquê carbono-cerâmica — e porquê StopFlex
Fibra média ou fibra longa — a escolha é sua
Todos os discos StopFlex são verdadeiramente de carbono-cerâmica. A especificação Street de fibra média utiliza um processo mais simples de fibra cortada, para um preço mais baixo e utilização apenas em estrada; a linha de fibra longa utiliza filamentos contínuos de carbono que suportam a carga ao longo de todo o disco, oferecendo maior resistência e durabilidade térmica — a escolha ideal para o calor de pista e competição.
Engenharia personalizada para cada veículo
Cada encomenda é maquinada para o veículo e a versão confirmados. Os suportes, os desvios das campânulas e os formatos das pastilhas são concebidos para esse veículo específico — nunca retirados de um catálogo universal.
Composto de pastilhas específico para CCB
Um composto de pastilhas de resina com baixo teor metálico, reforçado com aço, cobre e fibra de aramida, concebido para discos cerâmicos: estável até cerca de 750 °C, atrito médio de aproximadamente 0.44, forte resistência à perda de eficácia e baixo desgaste dos discos.
Menor massa não suspensa
Um disco de carbono-cerâmica de tamanho equivalente pode ser consideravelmente mais leve do que um disco de ferro; a redução exata depende das dimensões do disco. Uma menor massa rotativa e não suspensa pode reduzir a carga que a suspensão tem de controlar.
Estabilidade a altas temperaturas
O material de fricção de carboneto de silício e carbono é selecionado pela sua estabilidade a altas temperaturas e resistência à perda de eficácia. A sensação geral do pedal continua a depender do estado das pastilhas, do fluido, da rigidez das pinças, do arrefecimento e da temperatura de funcionamento.
Superfície do disco sem ferrugem
Os discos cerâmicos não ganham ferrugem superficial. Depois da chuva, de uma lavagem ou de semanas estacionado, a face do disco atrás das jantes de raios abertos mantém-se limpa — sem um anel alaranjado num carro acabado de detalhar.
Longa vida útil em estrada
Em condições normais de utilização em estrada, com pastilhas compatíveis e uma rodagem correta, as superfícies de fricção de carbono-cerâmica são concebidas para um baixo desgaste. A vida útil real depende da quilometragem, da contaminação, da escolha das pastilhas, dos ciclos térmicos e da utilização do veículo.
Pouco pó visível
As pastilhas StopFlex compatíveis são selecionadas para produzirem pouco pó visível na superfície de fricção cerâmica. A quantidade real de pó nas jantes continua a variar consoante a escolha das pastilhas, o trânsito, a temperatura, a rodagem e a intensidade da condução.
Acabamento premium com esmalte cerâmico
O revestimento exclusivo da StopFlex confere ao disco uma superfície brilhante com acabamento de esmalte cerâmico e uma textura subtil — o aspeto de carbono-cerâmica de origem, bem visível através de jantes de raios abertos.
Utilização no inverno & Travagem em tempo frio
É possível utilizar os discos no inverno, mas é importante ser realista quanto ao comportamento a frio: antes de atingirem a temperatura adequada, os materiais de fricção cerâmicos podem ter menos mordida inicial. A StopFlex afina a combinação de pastilhas e revestimento para uma resposta a frio; mantenha uma distância maior nas primeiras travagens com as temperaturas mais baixas e escolha uma especificação Street para climas rigorosos.
Escolha o seu disco: da especificação Street de fibra média à Motorsport de fibra longa
Da esquerda para a direita, a utilização torna-se progressivamente mais exigente. A especificação Street de fibra média mantém as vantagens do carbono-cerâmica a um preço mais baixo, apenas para utilização em estrada; as especificações Street, Track-Day e Motorsport de fibra longa acrescentam resistência graças à fibra contínua e maior durabilidade térmica, desde construções premium para utilização diária até fins de semana de corrida.
Especificação Street de fibra média
Corpo de carbono-cerâmica de fibra média cortada, revestimento cerâmico e face perfurada.
Escolha esta opção para utilização apenas em estrada, quando o preço de compra é a principal prioridade. Mantém a superfície de fricção de carbono-cerâmica e o acabamento revestido, mas não foi especificada para sessões em pista.
Especificação de Rua de Fibra Longa
Corpo contínuo de fibra longa, revestimento cerâmico, face perfurada em cruz, grandes canais de refrigeração.
Escolha esta opção para utilização diária e condução rápida em estrada quando pretende uma construção de fibra longa sem passar para uma face e uma especificação de refrigeração orientadas para pista.
Especificação de Track Day de Fibra Longa
Corpo contínuo de fibra longa, revestimento cerâmico, face lisa, canais de refrigeração em favo de mel.
Escolha esta opção para travagens repetidas em estrada a alta velocidade ou em track days, quando a carga térmica é mais importante do que o aspeto perfurado para utilização em estrada. O fluido de alta temperatura e uma refrigeração adequada continuam a ser importantes.
Especificação de Competição de Fibra Longa
Corpo contínuo de fibra longa, face lisa sem revestimento, canais de refrigeração em favo de mel.
Escolha esta opção para utilização orientada para a competição, com a estratégia correspondente de pastilhas, fluido, refrigeração e aquecimento. Não é a recomendação predefinida para um automóvel conduzido em estrada.
Nota sobre Gestão Térmica
Os discos de carbono-cerâmica suportam temperaturas extremas à superfície, mas não eliminam todas as necessidades de gestão térmica. Durante travagens bruscas repetidas, o calor continua a acumular-se nas pastilhas, no fluido, nos vedantes, nas pinças, nas jantes e nos componentes próximos. Para sessões prolongadas em pista, descidas de montanha ou condução agressiva sustentada, recomenda-se igualmente a refrigeração dos travões e fluido de alta temperatura.
Confirme a Compatibilidade do Seu Veículo
Antes de encomendar, indique o veículo exato, as dimensões atuais dos discos, o tipo de pinça e os detalhes das jantes. A produção só começa depois de a configuração ser confirmada; os dados do VIN/da configuração de fábrica são solicitados quando necessários para confirmar a compatibilidade.
Perguntas Frequentes
A que configurações de travões do Porsche 911 (992) Carrera / S 2020-2026+ se adequa?
Este anúncio de substituição direta abrange apenas as configurações de discos fornecidas para o 992 Carrera / S: 330 mm, 350 mm, dimensão GTS 408/380 mm e combinações PCCB de 410/390 mm ou 420/410 mm à frente/atrás, consoante o ano do modelo e a configuração. As pinças dianteiras de origem têm de ser fixas de 4-piston ou superiores; não há restrições quanto às pinças do eixo traseiro. Confirme as dimensões dos discos de ambos os eixos antes de encomendar.
Mantenho as pinças Porsche de origem?
Sim. São discos CCB de substituição direta que mantêm as pinças de origem. O conjunto inclui discos de carbono-cerâmica StopFlex, pastilhas correspondentes, campânulas dos discos específicas para o veículo, componentes flutuantes e sensores de desgaste das pastilhas especificados como compatíveis com o sistema OEM de sensores de desgaste deste produto. Não estão incluídas pinças de substituição.
Que especificação de discos StopFlex é adequada para o meu 992?
Escolha a Especificação de Rua de Fibra média para utilização exclusivamente em estrada e com um custo inferior. A Especificação de Rua de Fibra Longa é adequada para uma condução mais exigente em estrada, enquanto as especificações de Track Day e de Competição de Fibra Longa oferecem níveis progressivamente superiores de capacidade térmica e resistência à carga. Escolha com base na utilização real, não apenas no diâmetro do disco; confirme primeiro as dimensões dianteiras e traseiras, uma vez que este anúncio abrange várias configurações de travões de fábrica.
Como se comportam estes travões no inverno ou na primeira travagem a frio?
Um disco de carbono-cerâmica frio sem afinação pode ter menos mordida inicial do que um disco de ferro frio. A StopFlex especifica um composto de pastilhas correspondente e um revestimento do disco para reduzir essa diferença no arranque a frio, mas as primeiras travagens nos dias mais frios continuam a exigir uma margem de segurança adicional. Isto aplica-se a todas as configurações do 992 Carrera / S, incluindo as configurações de discos desde 330 mm até às de dimensão PCCB.
Mais informações de contacto
Estamos aqui para ajudar! Quer precise de aconselhamento especializado sobre configurações de travões, tenha dúvidas sobre a sua encomenda ou simplesmente queira partilhar a sua opinião, a nossa equipa está pronta para ajudar. Contacte-nos através do canal da sua preferência abaixo ou utilize o formulário de contacto.
Entre em contacto
Horário de funcionamento
Segunda-feira – Sábado, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Hora atual:
Siga-nos
- Escolher uma opção resulta num carregamento completo da página.