Discos de travão carbon ceramic para 2021-2026+ Polestar 2 — Substituição direta
Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano em caso de defeitos de qualidade ou problemas na camada sob uso normal (não em pista).
Enviamos para todo o mundo.
Montagens de Clientes Reais & Avaliações
Isto é compatível com o meu carro?
Discos CCB de Substituição Direta (Mantém as Pinças de Origem) para o Polestar 2 2021-2026+. Especificações dos discos de fábrica e a menor jante compatível com cada versão:
| Versão | Disco Dianteiro (Fábrica) | Disco Traseiro (Fábrica) | Tam. Mín. da Jante |
|---|---|---|---|
| Perf | 375mm | 340mm | 19" |
| Std | 345mm | 320mm | 18" |
Manter as Suas Pinças de Fábrica?
As pinças dianteiras de fábrica devem ser fixas de 4-piston ou mais; o eixo traseiro não tem restrições. Uma configuração dianteira flutuante de 1 ou 2 pistões requer o percurso de Upgrade Completo em vez desta listagem apenas de discos. Para pinças pós-venda como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, envie o modelo exato da pinça, formato da pastilha, dimensões do rotor e offset para análise de compatibilidade personalizada antes de encomendar.
O perfil dos raios e o offset também afetam a folga — confirme as suas jantes exatas antes de encomendar.
Conteúdo da Embalagem
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Discos CCB de Substituição Direta (Mantém as Pinças de Origem) |
| Discos CCB | Conjunto completo para o veículo por defeito, fabricado de acordo com as especificações dos discos de fábrica |
| Construção do rotor | Short-Fiber Street Spec (preço mais acessível, apenas para estrada) ou Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — selecionado na confirmação da encomenda |
| Pastilhas de travão CCB | Composto compatível com cerâmica, concebido à medida para os discos de carbono-cerâmica StopFlex |
| Campânulas flutuantes em alumínio 7075 | Compatibilidade específica do veículo; cores personalizadas da campânula disponíveis para todas as encomendas de Substituição Direta. |
| Ferragens flutuantes em aço inoxidável | Conjunto de ferragens completo para o veículo |
| Âmbito da encomenda | A listagem por defeito é para o conjunto completo do veículo. Encomendas apenas para o eixo dianteiro ou apenas traseiro podem ser combinadas após a confirmação. |
Porquê Carbono-Cerâmica — e Porquê a StopFlex
Acabamento Premium em Vidrado Cerâmico
O revestimento patenteado da StopFlex confere ao disco uma superfície vidrada cerâmica brilhante com uma textura subtil — o visual de carbono-cerâmica de fábrica, claramente visível através de jantes com design aberto.
Fibra Curta ou Fibra Longa — A Sua Escolha
Cada disco StopFlex é verdadeiramente de carbono-cerâmica. A Short-Fiber Street Spec utiliza um processo de fibra curta picada mais simples para um preço mais reduzido e utilização exclusiva em estrada; a linha Long-Fiber utiliza filamentos contínuos de carbono que distribuem a carga por todo o rotor para uma maior resistência e durabilidade térmica — a escolha ideal para o calor de pista e competição.
Engenharia Personalizada por Veículo
Cada encomenda é maquinada à medida do veículo e versão confirmados. Suportes, offsets de campânula e formatos de pastilha são concebidos para esse carro exato — nunca retirados de um catálogo de tamanho único.
Composto de Pastilha Específico para CCB
Um composto de pastilha de resina de baixo teor metálico reforçado com aço, cobre e fibra de aramida, concebido para discos de cerâmica: estável até cerca de 750 °C, aproximadamente 0.44 de fricção média, forte resistência à fadiga (fade) e baixo desgaste do rotor.
Menor Massa Não Suspensa
Um rotor de carbono-cerâmica de tamanho equivalente pode ser substancialmente mais leve do que um disco de ferro; a poupança exata depende das dimensões do rotor. Uma menor massa rotativa e não suspensa pode reduzir o esforço que a suspensão tem de controlar.
Estabilidade a Altas Temperaturas
O material de fricção de carbono-carboneto de silício é selecionado pela sua estabilidade a altas temperaturas e resistência ao fade. A sensação geral do pedal continua a depender do estado das pastilhas, fluido, rigidez das pinças, arrefecimento e temperatura de funcionamento.
Superfície do Rotor Livre de Ferrugem
Os discos cerâmicos não criam ferrugem superficial. Após chuva, uma lavagem ou semanas parado, a face do rotor atrás das suas jantes de raios abertos permanece impecável — sem anéis cor de laranja num carro acabadinho de lavar.
Longa Durabilidade em Estrada
Em utilização normal de estrada com pastilhas adequadas e uma rodagem correta, as superfícies de fricção de carbono-cerâmica são concebidas para um baixo desgaste. A vida útil real depende da quilometragem, contaminação, escolha de pastilhas, ciclos térmicos e estilo de condução.
Baixa Libertação Visível de Poeira
As pastilhas StopFlex compatíveis são selecionadas para garantir uma baixa libertação visível de poeira na superfície de fricção cerâmica. A sujidade real nas jantes varia sempre com a escolha da pastilha, tráfego, temperatura, rodagem e intensidade de condução.
Travagem no Inverno & Tempo Frio
Compromisso em tempo frio: um disco de carbono-cerâmica a frio pode ter menos mordedura inicial do que o ferro frio. A StopFlex especifica um composto de pastilha compatível e um revestimento cerâmico calibrados para atenuar essa diferença no arranque a frio, mas as primeiras travagens com temperaturas muito baixas continuam a exigir uma distância de segurança extra. Veículos de condução diária em invernos rigorosos devem escolher uma versão Street Spec.
Escolha o Seu Rotor: De Fibra Curta Street a Fibra Longa Motorsport
Escolha de acordo com a sua condução e orçamento pretendido. Utilização exclusiva em estrada e foco no preço: Short-Fiber Street Spec. Estrada premium, track days ou competição: uma das três especificações Long-Fiber, cujos filamentos contínuos de carbono oferecem a resistência e margem térmica exigidas por travagens fortes repetidas.
Short-Fiber Street Spec
Corpo de carbono-cerâmica em fibra curta picada, revestimento cerâmico, superfície perfurada (cross-drilled).
Escolha esta opção para utilização exclusiva em estrada quando o preço de compra é o fator mais importante. Mantém a superfície de fricção em carbono-cerâmica e o acabamento revestido, mas não está especificada para sessões em pista.
Long-Fiber Street Spec
Corpo em fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície perfurada (cross-drilled), canais de arrefecimento amplos.
Escolha esta opção para o dia a dia e condução rápida em estrada quando pretende a construção em fibra longa sem necessitar de uma superfície e refrigeração focadas em pista.
Long-Fiber Track-Day Spec
Corpo em fibra longa contínua, revestimento cerâmico, superfície lisa (blank), canais de arrefecimento em favo de mel.
Escolha esta opção para travagens repetidas em condução rápida ou track-day, onde a capacidade térmica é mais importante do que a estética dos furos para estrada. Fluido de alta temperatura e refrigeração adequada continuam a ser fundamentais.
Long-Fiber Motorsport Spec
Corpo em fibra longa contínua, superfície lisa não revestida, canais de arrefecimento em favo de mel.
Escolha esta opção para utilização focada em competição com pastilha, fluido, refrigeração e estratégia de aquecimento correspondentes. Não é a recomendação por defeito para um carro de utilização em estrada.
Nota sobre Gestão Térmica
Os discos de cerâmica toleram temperaturas superficiais que destruiriam o ferro, mas o restante sistema continua a aquecer: pastilhas, fluido, vedantes, pinças e jantes absorvem calor acumulado durante travagens fortes consecutivas. Para track days, descidas prolongadas e condução rápida continuada, utilize condutas de arrefecimento de travões e fluido de alta temperatura.
Confirme a Compatibilidade do Seu Veículo
Envie o ano exato, modelo, versão, medidas atuais dos discos, tipo de pinça e dados da jante antes de efetuar a encomenda. A StopFlex valida a configuração fornecida antes da produção e solicita o VIN/dados de fabrico sempre que necessário.
Perguntas Frequentes (FAQ)
Que configurações de travões do Polestar 2 são abrangidas por este kit de Substituição Direta?
Esta listagem abrange configurações do Polestar 2 2021-2026+ com as referências de fábrica especificadas: discos dianteiros de 375 mm Performance ou 345 mm Standard, juntamente com discos traseiros de 340 mm Performance ou 320 mm Standard. As pinças dianteiras de fábrica devem ser fixas de 4 pistões ou superiores; o eixo traseiro não tem qualquer restrição de pinça.
Mantenho as minhas pinças de fábrica com estes discos de carbono-cerâmica?
Sim. Esta é uma configuração de Substituição Direta que mantém as pinças de fábrica. O pacote inclui discos CCB StopFlex, pastilhas compatíveis, campânulas de disco específicas para o veículo e ferragens flutuantes adequadas à referência de disco do Polestar 2 aplicável.
Que especificação de rotor StopFlex devo escolher para o meu Polestar 2?
Escolha a Short-Fiber Street Spec para uma opção mais económica e exclusiva para estrada. As especificações Long-Fiber Street, Track-Day e Motorsport utilizam construção em fibra longa para exigências térmicas e de utilização progressivamente superiores. Selecione a especificação consoante o uso real do veículo e confirme a configuração dianteira de 375/345 mm e traseira de 340/320 mm antes de encomendar.
Como se comportam estes travões nos arranques frios de inverno?
Um disco de carbono-cerâmica frio sem calibração específica pode apresentar menos mordedura inicial do que o ferro frio. A StopFlex especifica um composto de pastilha compatível e revestimento de disco afinados para reduzir essa diferença a frio, mas as primeiras paragens com temperaturas muito baixas exigem sempre uma margem extra. Mantenha uma distância de travagem segura até o sistema atingir alguma temperatura.
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